Комментарии:
Помню был во дворе у одного мужичка такой, вишнёвого цвета. Красавец.
ОтветитьУ моего сорседа такой, только модель поновее, с передком 2140. Машина зверь. Года 3 катается не ремонтирует, правда коробка вазовская:-)
ОтветитьБыл у нас такой...1959 года, отжил своё, морда была с 2 фарами только, и салон отличался чуть.
ОтветитьДо 1974г. автомобили АЗЛК изготавливались из Индийского проката холодного качения. А затем пошёл Ленинградский горячекатаный лист, машины стали сгнивать буквально на глазах. Поэтому для реставрации наиболее перспективны авто с датой выпуска до 1974г.
ОтветитьУ меня дедушки такой авто было
ОтветитьНа перших кадрах Львів показують!!!
ОтветитьНапольный рычаг переключения передач скорее всего установил хозяин машины. До 1970 года на всех Москвичах рычаг был на руле.
Ответить
уважаемый автор (Иван Зенкевич) почему вы про двигатель не снимаете , сняли бы про двигатель зид 4.5 мне очень интересно и другим пользователям ю туб
За 2 минуты можно узнать то что и за 2 часа неузнаеш!
ОтветитьКрасииив!!!
ОтветитьРычаг на пол перенесли. До 73-го года он на машинах с 408-ым мотором был всегда на рулевой колонке. 5-ая дверь тоже не родная, от позднего выпуска. Торпеда довольно-таки форшмачно обтянута кожзамом. Она должна быть железная крашеная с пластмассовыми накладками, которые от солнца коробило и плавило.
ОтветитьПродам такой пишите 1969
ОтветитьКто то внизу пишет что у него был 1959 года, его ещё тогда не было!
ОтветитьСУПЕР ТАЧКА!
ОтветитьКрасота.Такой же,только красный,стоял на эстакаде.Очень давно.
Ответитьдля съемок и поприличней 426й можно было найти..
ОтветитьЭхх есть в нем какая то изюминка, не то что на нынешних авто
Ответитьда москвич четири две шес
след москвич четири нула осем създават нов .
той е усъвършенстван , след като е произведен .
с много нови работи , по него като , мощен двигател , оборотите са повече от четири нула осем , по добре завива , и много по добре спира .
той е кола която изпреварва всички четири нула осем .
говори се като кола на бъдещото .
не забравяйте че е било хиляда девестотин и шейсета година , тоози е хиляда девестотин шейсет и пета година .
вариантите са комби .
но заедно с него в азлк , автомобилен завод ленинска комсомола създават москвич четири две шес . той абсолютно замества четири нула осем .
москвич четири две шес , става новия москвич в азлк .
, производството продължава хиляда девестотин и седемдесета година до хиляда девестотин и осемдесета , с два правоъгълни фара като на москвич четири едно две , появява и серво система и серво на спирачките , по мощен двигател , москвич четири нула осем и той се появява вече доста назад , но все пак също , е за харесване , той , използва същата визия но по мотор са направили нещо като на следващо ниво , естествено толкова се решили тогава е било нововъведение , москвич четири две шес го изпреварва , предлага се и комби , както и уневерсал , москвич четири едно две следващия след четири две шес . и се произвежда и иж четири нула осем четири едно две , четири две шес , иж е ижевски автомобилен завод той ползва и друга малко по различна визия и малко по различни двигатели от москвич , две едно три осем се появява хиляда девестотин и осемдесета година седан , хиляда девестотин осемдесет и пета две едно четири нула , хиляда девестон , осемдесет и шеста две едно четири нула , следващ след предишния , и две едно четири нула шес , или шес нула , това е следващия москвич . хиляда девестотин и деветдесета година настават нови времена , азлк се разделя на две направления , европа и азия , в азия и досега произвеждат москвич княз владимир , по малко наблягат на москвич иван калита , княз владимир там е от хиляда девестотин и деветдесета година .
те са имали същата история като нас . като това са нови москвичи на следващоите поколения .
в европа залагат на москвич алеко .
той се прави десителетия . успява да постави рекорд по правене с другите москвичи .
но е труден за внасяне причина къса база скосена ейчбек .
след алеко завода изпада в затруднения .
почва да произвежда части за машини , две хилядната коли западни , мерцедес бмв , ауди , форд , опел , волво , фият , сеат , шкода .
две хиляди и първа година москвич иван калита , но там са други хора .
при алекото вече също .
както и при завода .
ние направихме каквото можаме .
дойде друга епоха .
и други хора .
от азлк хиляда девестотин четирдесет и пета година до хиляда девестотин и деветдесета година .
моя чичо би се зарадвал , тъй като той се занимаваше с това . той е братовчед на моя дядо , аз на него му се падам племеник , на мен .
той вече е на шейсет и девет години , жив и здрав е .
е ако ме питаш касво знаем за новите хора .
нищо .