Комментарии:
Gut gemacht !
ОтветитьI don’t speak very much German sorry but these videos are always amazing try to keep the original paint color pls! Love your videos!
ОтветитьAlso wirklich super entspannend zuzusehen :) meinen M53 Motor würde ich auch gerne machen da die Kickstarterwelle nicht mehr soooo perfekt ist. Aber dazu fehlt mir noch der Mut. Und erstmal will ich die Session fahren. Im Winter Projekt wird es denke ich gemacht:)
Klasse Video 🎉
Ist voll okay gemacht👍🙋
ОтветитьGute Arbeit 👏. Du hast aber beim Gaszug unten am Vergaser dieses Zwischenteil zum einstellen des Spieles vergessen. Ich glaube dass ist relativ wichtig
ОтветитьIt has original DDR cylinder and bolts. Might be never opened.
ОтветитьDen Zylinder wieder aufgebaut ? Der Kolben sah nicht gur aus is sowie so schlecht gebrauchte Kolben Zylinder wieder zu verbauen. Die Position ändert sich und er wird nicht mehr die Kompression erreichen die er hatte
ОтветитьSchluckauf kickt aber hart bei dir 😂
ОтветитьDie Lager... Oh man wie kann man da nur so rumhämmern!?!?! Pfusch hoch 10
ОтветитьJunge, der Schluckauf 😂😂
Wie du nichtmal zwischen den Shots wartest bis er weg ist 😄
Gutes Video, aber hätte der Kurbelwelle nicht mehr vertraut, vorallem da eine neue nur 50€ kostet, aber naja.
ОтветитьMight be simson s51 motor
ОтветитьFür einen originalen DDR Motor ist er gut in Schuss👍 schöne Arbeit🥰
ОтветитьGute arbeit 👍 paar sachen die ich anders gemacht hätte: kurbelwelle und abtriebswelle neu und schaltwalzenbolzen auswechseln gegen verschraubt
Ответить🎉es ist nicht gut zu lange einen schlucken zu haben
ОтветитьWarum baust du die alte Kurbelwelle wieder ein🤔
ОтветитьSimson block
ОтветитьSchade leider die Zündung nicht restauriert😢
ОтветитьSimson s51 genialny motor
ОтветитьWhy did the Simson 50cc 4-speed ride better than the Karpaty 50cc???? at 2 speed???
ОтветитьSimson. I have an 1989 enduro modell. Great bike.
ОтветитьWer so arbeitet sollte Lebenslänglich bekommen.Genau So ! enstehn Pfusch Motoren....alleine schon die Lagersitze🙄😑🤐
ОтветитьI had a Simson Mz 50. Great little bike which i wish i kept.
ОтветитьPrimärtrieb ohne zu blockieren die Muttern von kupplung und Primärritzel festgezogen???
Warscheinlich kennst du noch nicht einmal die Drehmoment für die Muttern
Motortest am Schluss fehlt 😢
Ответитьnice
ОтветитьTo było tylko mycie reszta części te same
ОтветитьDa hast du eine sehr gute Arbeit gemacht. Nur leider wissen viele diese Arbeit nicht
zu schätzen. Ich höre sehr oft dieses abwertende " ja ist schon klar ". Der Motor fährt noch mal 20 Jahre 👌👍
Simson 50ccm! 👍👍👍
ОтветитьGood Job
ОтветитьTolles Video 👍Da kamen Erinnerungen an die Schrauberei an meiner S51 Enduro vor über 30 Jahren hoch. Was habe ich diese Schlitzschrauben am Motor gehasst...🤣
Heute ärgere ich mich, dass ich meine Karre verkauft habe....😒😬
Top Video👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
ОтветитьDie Kreuzschrauben würde ich nicht mehr nehmen
Lieber Innensechskant
Das der Motor eines S 51
ОтветитьDas ist doch ein S51 Motor...🤔
Ответить😊
ОтветитьDer letzte Pfuscher vorm Herrn 😏so ein Dilletant
ОтветитьUnd hier sieht man Einmal wieder wie man es nicht macht, Lager wird auf dem Ausenring eingeschlagen was ok ist, aber wenn dann auf der ganzen Fläche und nicht wir du immer punktuell.
Das nächste ist wie die kurbelwelle rausgekloppt wurde damit sie sich schön staucht dann dachte ich kurz das du eine neue verbaust von daher egal, aber nein du verbaust sie trotzdem wieder.
Und jetzt kommt der Supergau, wie kann man eine sowas von Brutal eingelaufene Antriebswelle verbauen.
Wegen solchen Leuten wie dir habe ich dann so eine rotze aufm Tisch und muss es retten.
Note 6! Setzen
junggge...der Schluckauf King!
ОтветитьNie raz rozbierałem taki silnik szkoda że pan nie má sciągacza do rozpaławiania silnika ale bardzo dobra robota 👍👍👍jedno co powiem to że Simson najlepszy motorower 2 taktowy miałem s51 i SR 50 W DDR produkowano najlepsze motorowery które można było samemu naprawić pozdrawiam ze Górnego Śląska
ОтветитьDiese Schlitzschrauben
ОтветитьZumindest hätte man die Lager nachfetten können,nachdem man sie erhitzt hatte und das Fett wahrscheinlich rausgelaufen ist.
ОтветитьLốt máy hồi xưa nó dầy “ bây giờ lót máy vâm ha hon da vưởng Việt nam nó mỏng vánh
ОтветитьDas ist doch der gleiche Motor wie bei der Simson SR50/1 bzw. bei der S51. Muss man da nicht wegen der Lagersitze die inneren zwei Hälften vor dem Auseinanderziehen mit der extra dafür vorgesehenen Zugeinrichtung auf 150°C erhitzen? Ich frag ja nur so....
ОтветитьWenn Mann Alu in ein Schraubstock spannt, gehören Alubacken dazwischen. So habe ich es gelernt.
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