Комментарии:
Неужели новое видео а то заждались. Как всегда лайк. А плату держали стрелки.
ОтветитьСпасибо, полезное видео.
Ответить👍👍👍👍👍
ОтветитьДавай мути чёто ещё...Зима впереди, вечера длинные.
ОтветитьОтличная работа 💪👍👍👍
ОтветитьЗдравствуйте, давно ваших видио не было
Ответитьочень познавательное видео лайк как всегда
ОтветитьОтдали бы сразу мастеру, а не колхозили, не пришлось бы так мудохаться. А сдругой стороны - зароботок :)
Ответитьнаконец видео)))
ОтветитьКропотливая работёнка. Главное, не зря мудохался. 😊
ОтветитьНа C-Max часто такая же проблема. Решается пррпайкой разъема.
ОтветитьГлавное,что синяя изолента есть! Лайк!)
Ответитьтебе нужно заиметь медную оплётку для таких работ. и сплав розе не помешал бы. повезло что с обратной стороны небыло контактов. иначе без оплётки очень мучительно паяльником и оловоососом вытягивать припой с обратной стороны. перегреть плату на изи. я всегда собираю припой оплёткой. разбавляю сплавом розе и феном на минималках разём сам вываливается.
ОтветитьКлассный ремонт побольше бы таких ремонтов от назначено лайк тебе от меня👍👍👍
ОтветитьАвтотема
ОтветитьТоже люблю сосновую канифольку, один запах чего стоит)
ОтветитьДоводилось мне после таких же рукожопов переделывать, недавно бритву принесли аккум вместе с мясом "выпаяли", а дело в блоке питания оказалось.
ОтветитьСергей здравствуйте обычно когда востанавливаешь дорожки с провода не стоит счищать лак ,а только кончики залудить чтоб не было окислов в дальнейшей эксплуатации приборки от влажной среды или уж зелёнкой защитить дорожки. Это только моё мнение конечно я вас не учу и не критикую . А в целом и так сойдёт т.к. барыги (клиенты)уж точно хуже бы все сделали .Я бы не хотел оказаться покупателем машины в которой кавырялись далёкие люди и без знания дела. Не умеешь лучше не лезь , а то беда будет на дороге. Удачных всем ремонтов.👍👏🇷🇺.
ОтветитьАвтору конечно виднее но нужно было ещё сам разъём какой нибудь эпоксидкой зафиксировать так как некоторые пятачки оторвались то соответственно прочность крепления тоже уменьшилась рано или поздно тряска и вибрация сделают своё дело хотя это уже будут проблемы того кому впарят эту машину 😀
ОтветитьС меня лайк! Ты где пропал, мы уже соскучились!
Ответить👍
ОтветитьЗубочисткой прижимай смд при пайке феном
ОтветитьНе давно вспоминал о вас, думаю что то давно видео не было)
Ответить👍👍👍👍👍
ОтветитьВидимо отматывали километраж, благо хоть лампочку чек не завязали на давление масла(так любят тоже делать перекупы)
ОтветитьНадо было проверить на работоспособность. Оно на сколько вольт питается
ОтветитьОчень простая и наглядная(что характерно для Вашего видео)технология ремонта.Очень сильный обучающий фактор.Спасибо большое!
ОтветитьСережа Золотые ручки!!!!! Молодец!!!! Однозначно лайк......
Ответитькак всегда видео - класс.А на кончик оловоотсоса одень резиновй - от присоски высоковольной с кинескопного телевизора, не плавится и прижимается хорошо.
ОтветитьВсё супер, я много панелей реставрировал, только вот с циферблата отпечатки очень тяжело стирать - мой совет - лёгенько спиртом и ватным диском несколько раз и не фрагментально, а весь циферблат (чёрный), или если каждый прибор отбельный, то все циферблаты иначе садится пыль и видны отпечатки.
ОтветитьУжас, а не работа. Пальцами за дисплей? Счищать лучше щёткой по металлу. Канифоль!!! Нервов не хватило посмотреть полностью...
ОтветитьМасочкой или лаком залить не помешало бы.
ОтветитьДоброго времени суток. Помогите пожалуйста. У нас форд фокус 1 был дизель поставили бензиновый зетек завели на ходу. На шит прибор не можем подключиться. Нужна распиновка шитка прибора или штекера. За ранее спасибо
ОтветитьКакой-то рукажоп паял.
ОтветитьПосоветуйте спедометр то работает то нет.
ОтветитьМожно еще больше крутить, но из-за смазки у тебя заклинят стрелки и ничего работать не будет у тебя) P.S там даже схемка есть что нельзя ее вертеть
ОтветитьСпасибо Вам!!!🙏🙏🙏
ОтветитьПодскажите, нужно ли прошивать панель от другого авто?
ОтветитьВсе было отлично 👍🏻 но только там стрелочки надо отметить и поставить правильно ! С ноля )! А так у тебя ошибка маленькая , но для вождения очень важная )!!!
Но в общем 👍🏻)
Стрелки сначала снимаются, потом разбор, она на разборе целая 2-3 тыс руб стоит, мастер дороже возьмет за ремонт
ОтветитьПосле того как стрелки снял ничего снимать ненадобыло,плата вышлабы
ОтветитьСпасибо огромное🙏
Ответитьотлично
ОтветитьБлагоДарю 👍🤝
ОтветитьТеперь спидометр будет врать, с 20 ти км уже работает
Ответитьа подскажите что за лампы стоят в приборке , у меня ввиде таблетки цоколь хочу именно такие ,
Ответить