Первый выезд в город на мотоцикле: 10 полезных советов

Ох, давно это было...Пришëл кураж или Бес вселился, точно сказать не могу. В общем, ушло главное - Внимание. Лëг в повороте. Зачем-то решил обогнать автобус, который собственно мне и не мешал, от слова "совсем", и именно в этом блядском таком повороте! Повезло, оБделался лëгким испугом: упал в песок и оторвал рукав на куртке. Байк цел ( Ява 634, я ж говорю, давно это было!)
Андрей всë очень грамотно рассказал.👍👍
От себя лишь добавлю, надо не только правильно настраивать зеркала, но нужно также приучить себя смотреть в них как можно чаще. Это важно: автомобилисты ненавидят нас как класс. Ну и, главное, спокойствие!
Всем удачи!

Классное видео! Андрей КРУТЬ, а ни капельки ни bad) Столько воспоминаний навеял! В свои 10 лет на Иже Юпитере в первые 500 метров пути по сельской дороге, так был ослеплён кайфом полета на мотоцикле, что очнулся только в кювете в трусах.. штаны-трико на зеркале остались. Мотоцикл ревёт лежит, грязь на дорогу бросает, а я кайфую в небо смотрю. А по дороге дядька бежит и сиреной на всю округу матюки рассыпает. Потом с синей от ремня спиной и зад...цей я понял, как сильно люблю мототему. Вот так с времён СССР и остаюсь с мотоциклами! Всем классного сезона и хороших прохватов с морем позитива. Любите мотоциклы - они живые...

Первый выезд на моте в 340кг ( правда до этого на максискутере ездил в 210кг) из Астрахани в Симферополь( 1380км) . На выезде из Астрахани заклинил передний тормоз.Разблокировал и всю остальную дорогу( а это 1380км) ехал только на заднем и двигателе(тормозил им же)!!))).

Живу загородом. По этому после мотошколы на своём первом мотоцикле выезжал на тихую дорогу далеко от шоссе вечерами после работы.
В один из первых выездов перегорел ближний свет.
Первый ливень залепил визор так, что новый лежачий так и не увидел, только почувствовал. После этого пристроился за фурой и дополз ориентируясь на габаритные огни.
Первый выезд в город через 50 км знакомой трассы. От дерганья шлема и воя ветра так офигел, что по прибытии просто сошёл с мота, как из машины вышел. Ни подножку выставить, ни ловить падающий на месте мотик даже не пытался. Благо на первый сезон мот взял легкий и весь в дугах.
Где-то там же в первом сезоне на ночной дороге сова поперёк траектории вылетела. Прям перед визором пролетела. Я затупил и правильно сделал. Никаких полезных навыков для таких ситуаций у меня ещё не было. Всё что я тогда умел делать, умноженное на испуг, привело бы к падению. Остановился адреналин переждать. Навыки тренирую, но по темноте стараюсь больше не ездить.

Да ,и завалился на нем уже после многих поездок по месту. Поехал за 250 км от дома и на обратном пути решил,что на 110км/ч за 200 метров до поворота на стоянку( под прямым углом) смогу " затолкать своего " бегемота"!!!!))) Не смог!!!!! Повезло что на землицу( газон за бордюром) залетел!!. Так вот,что хочу сказать:: после продолжительной езды на относительно большой скорости(120-130км/ч) пропадает ощущение этой скорости и из за этого происходит то ,что произошло со мной. Неправильная оценка скорости для маневра!!!! Будьте внимательны , не повторяйте моей ошибки!!!. Что интересно, на машине я так же в этот заезд чуть не залетел несколько лет назад. Но на авто у меня было больше возможности исправить свою ошибку!!! Да,на мото надо ездить не как на машине!!! Тезка прав 259%!!!!!!!!!

Мой первый выезд был с мужем как мамонт и мамонтенок 😂. У него Харлей Род Кинг у меня первый мот Споростер 883.Коротко - Меня все хотели убить !!! Но приехав домой я сказала КАЙФФФФ ЕЩЕ ХОЧУ.😅. Катали каждый день по дорогам Московской области и страх прошёл , так как машин там мало . На сегодня я уже выросла до Харлея Дайна лоу райдер Софтейл ❤.

А теперь главный совет. Если ваш матасыкл не называется Харлэй - не выезжайте в город.

Да, научиться не только включать, но и выключать поворотники 😊

Я так вообще каждый первый выезд после зимы побаиваюсь и вкатываюсь дня три

Вчера ездил ставить на учет первый мот Suzuki Intruled 800. Поймал почти все что есть в видео.

Снял дуги, багажник чтобы был как в стоке. По моему мнению снятие дуг противоречит здравому смыслу, сразу стало стремновато т.к. падать будет больно и дорого.

Дальше понял что в мотошколе не привык пользоваться поворотниками - во дворе отвлекся посмотреть на них, чуть не поцеловал встречное авто, выехавшее из-за угла дома.

На дорогах сейчас часто срезан асфальт, далее залежи асфальтовой крошки, и встречается песок.

Далее заглох в толчее на выезде с виадука при движении вверх на пересекаемую дорогу, на которой срезан асфальт и на боковой кромке дороги вырезана канва 10 см. При этом уступал машинам слева. Завелся через 3 сек, но они очень долго идут.

Как поворачивать налево на перекреске где не работает светофор и по три полосы в каждую сторону - дождался попутного автобуса и за ним спрятался от машин.

При съезде с виадука на дорогу справа (которая заворачивает под авиадук) чуть не влетел во встречку - поворот на 180 вниз очень резок для меня... отормозился задними почти до нуля.

Какой-то разбитый авто, без бамперов решил обогнать на пять метров и перестроился передо мной на светофоре.. маневр его не ясен, но для меня опасен.

Документы и знак засунул запазуху - багажника и кофры в ГИБДД не положены. Рюкзак еще не купил.

Вот так скатася в ГИБДД. Выдохнул и пошел на стадион смотреть футбол.

8 пункт 👍

Браво! Так и есть ))

В первый раз в 14 лет поехал на собственноручно собранном скутере дио 18я, офигел какой он мягкий, катался по даче, проселочная дорога, иногда доезжал до асфальта за 10км, один раз уехал на 25км и порвался ремень вариатора.. весь день топал обратно..
Затем в 17-18 лет загорелся желанием сделать ченить прикольное из Урала, сказано-сделано, в деревне нашел убитый набор железяк, издалека напоминающих мотоцикл, засел на зиму, благо у отца мастерская огромная, работы было... не осталось ни одной детали, к которой я не приложил руки, срачала получился страшненький круизер-классичексий мотоцикл, покатался год, переделал в чоппер фирско, king&queen, sissybar, без переднего крыла, заднее обрезано, только стоп и 2 маленькие фары друг под другом, было прикольно, но я устал, он постоянно ломался... Студенческие годы прошли, устроился на работу, получил категорию (да,да, только сейчас) решил взять от депрессии что-нибудь менее архаичное и более хайтек, чем урал.. и купил Харлей

Требую видос про мопедыы! Как ездить, если ты всегда в правом ряду?

Отличные советы!
Первый выезд в город был на первом мотоцикле, который мне привезли на работу в Москву и его нужно было отогнать домой в Подмосковье. Из отложенных мною за время поездки кирпичей можно было построить сарайчик 😅
Как обычно не согласен с ездой за колесом впередиидущего автомобиля - там колея и дефекты асфальта из-за колеи. Предпочитаю ехать посередине полосы на таком расстоянии, чтобы видеть водительское зеркало впередиидущего авто. Тогда и время на объезд гипотетического люка между колёс есть, и автомобилисту ты виден, и время на торможение есть (помним, что тормозим мы двумя педалями на два колеса).

Я в первый выехал в 6 утра, очень сильно устал, 2 раза уложил рояль на дуги.
Понял одно, на советских мотоциклах ездить легче, они более привычны.

Здравствуйте. Если можно показать и посоветовать купить новы Харлей брутального внешнего вида. Пожелому человеку у которого рост 160 см. Независимо от стоимости. Спасибо.

Классно, только если человек ранее открыл категорию, купил мот, собирается выехать в город и этого ещё не знает, то ему лучше даже и не выходить

Я в первый раз в ноябре месяце в пуховике ехал по городу на дорогах лёд уже был мот перегонял с места покупки за городом домой. Ехал очень осторожно а на следующий день снегопад прошёл уже бы не смог ехать. Вот это желание было купить мотоцикл😮

Ну,ты раздуплился с первым выездом в конце апреля😂😂😂😂

А мужик прикольный и говорит правду мать)

Купил первомот у друга, тот пригнал мне его под подъезд и... Тот стоит. Неделю стоит, две стоит, а что делать, я ж пять лет назад последний раз за мотоцикл садился... Ну эквип нацепил, яйца в кулак, докатился до ближайшего частного сектора и там тошнил по брусчатке км 30-40 пару часов. Потом в город на выходных, когда большая часть людей разъехалась, но все равно страху натерпелся, когда впередистоящий фургон начал сдавать назад прямо на меня. Ему сигналили похоже все, а я с перепугу заглох. Ну что ж, протараканил мот мимо, водиле погрозил и дальше поехал. Но потихоньку страх ушел, а уверенность вернулась, благо 12 лет за рулем сильно помогают.

Приветствую Вас!
Очень правильно и точно сказали. У меня сегодня был первый выезд из транспортной…Ява к меня давно, но это совсем другое))) я взял Бульдога BT1100 и понял, что я не умею ездить! Но проехав буквально пять км до дома и совсем близко гараж, маленько освоил мотик! Буду дальше учиться как Сенсей по утрам!!!! Спасибо за видео 👍

Я на своём первый раз из гаража в гаи поехал, на учёт ставить. Мой первый мот это Фыжер если что. Тяжко было но Я выжил.)))

Кайф приходит с опытом)
Я вот сейчас в стадии новичка нахожусь и потихоньку втягиваюсь)

Выехал в первый раз в далёком 1993 году. Все друзья увидев меня кричали Труп!!! Но, за месяц я научился передвигаться. Сейчас по моему опять буду тупить... Перерыв большой.

Привет. Честно говоря, я уже не помню, как я выезжал первый раз. Давно это было. Всем удачи, добра. Отец рассказывал, первый раз выехал на мотоцикле выпивший. Гаишник остановил и сказал, ещё раз в таком виде увижу, отберу права. Вот такие были времена.

Купил себе мопед альфа, с товарищем погрузили в машину и отвезли в гараж, на следующий день очень горел выехать несмотря на +2 на улице, товарищ меня отговаривал до последнего, но я все же выехал и без особых проблем доехал до дома, несмотря на час пик

как опытный водитель посмотрел видос - ни о чем )
совет один - двигайтесь за авто, будьте как авто, целее будете
чуть позже возможно будете изображать из себя сперматозоида , если поймете зачем вам это надо

Помню свой первый раз, когда поехал на моте, было 4 года назад. Когда сел на заведенный мот, то понял, что надо ехать по городу, хотя было вечером и машин было оч мало, но все равно так сильно разволновался перед поездкой, что чуть не офигел от волнения! Хотя с другом договорился, что он поедет за мной сзади на машине и будет ехать до места стоянки! В общем, доехал успешно, и потом в следующий раз уже было не так сильно волнительно, но все равно ссыкотно было (: Жду сезон, когда станет немного потепелее и я снова поеду катать (:

Брат, все в «корень» 👍

Выехал первый раз в город неделю назад, когда надо было ехать в гаи и ставить мот на учет. Попал в час пик. Задел таксисту чуть зеркало на светофоре (не сильно совсем, вроде) извинился как мог жестами, стоя на светофоре, надеюсь, не критично. (Наверное бы он вышел разобраться, если было серьезно, только посигналил мне🤔). Вообщем, страшно было так, что не передать словами. После школы мечтал о мотоцикле, и вот мечта сбылась у меня почти в 30 лет. Думал даже вдруг это не мое, ездить на мотике , слишком стресса много. Но понимал, что надо перебороть себя, привыкнуть. Жалко это видео вышло чуть позже) уже более менее нормально и комфортно езжу, но один пункт для себя взял на заметку. Спасибо)

Вот это реально неплохие советы👍

Страха ужасного небыло.. Было чувство, что мешаю всем. Да, ехал как на машине, но не в плане тормоза и пр. а в том смысле, что по середине полосы. Так и осталась привычка- не лезть в междурядье. На светофорах, правда, смещаюсь к одной из сторон, так как, иногда, гонщики приближающиеся сзади, напрягают.

Я тоже выезжал рано утром и в этом самый кайф, особенно за городом на трассе среди полей, солнце, запахи, свежий воздух)

самый лучший способ научится ездить на мотоцикле, по снегу или льду, пару тройку раз пи3данететесь, но потом будете себя чувствовать уверенно и не принужденно, не благодарите

Прямо сейчас у меня этот период. Мот старается выпрыгивать. Поворотники ..если заставил себя, то включил и едешь еше какое то время, забыв про него. Щеки жавит, рот почему то открыт в шлеме... Постоянные перекрестки с бесконечным красным и неожиданным зеленым...) Но я справлюсь. С каждым разом все лучше!

Актуальные советы, меня самого ещё ждёт первый выезд. Думаю как держать дистанцию и скорость, тормозить вовремя и переключать передачи на светофоре.

Первый раз после 10- лет перерыва забирал мот у механика из Красногорска и гнал в Москву, куча эмоций и откручивание газа на МКАД на поторалитровом вулкане быстро сменились пробкой и осознанием что я разучился ездить медленно и всё время выставлял ноги, к гаражу приехал вспотевший, но довольный 😊

А из японии можете привезти?

Про уверенность и падения это в точку, я это ощутил на себе. Только подумал что хорошо получаются восьмерки прибавил скорость выхода и опа я на осфальте.

Приехал покупать свой мотоцикл. Весь такой в новенькой снаряге красивый. Купил. И впервые после мотошколы повёз его домой. Решил свернуть через заправку и падаю в повороте налево. Оказалось это была пыль. Через 20 минут ехал уже на эвакуаторе домой=) Первая поездка оказалось незабываемой. Сейчас уже без проблем ездию но на пыль теперь стараюсь обращать внимание, то есть не сильно прижиматься к краям проезжей части где обычно её очень много.

Да собственно как и на машине, первый раз (и наверное первые месяцы) напряжение не даёт получать полноценное удовольствие от езды. Но даже в первый раз это Кайф))) улыбка, ветер, баланс... кайф👍

Сменил 3 разных комплекта зеркал пока не подобрал те в которые видно

Please horn!

Нужно быть внимательным при выезде на дорогу общего пользования, потому как выезд может оказаться последним!

После первого выезда появилось стойкое желание продать мотик нафиг и сесть обратно в уютную коробочку 😂

Про поворотники тоже замечу - в школе вобще не учат. Благо пересаживаюсь с авто и не с BMW, есть богатый опыт.

Андрей спасибо. У меня хоть мопед ещё в кредите. До харьея далеко....как....Но люблю твой канал.

Первый совет конечно хорош, но как быть если я даже на авто не ездил?? а мотоцикл выбрал как первый транспорт, вот решил что буду ночью выезжать в город на полупустые улицы и тренироваться привыкать к дороге