Комментарии:
Блин, ну опять эта резиновая кожа в интерьере... Отсутствие физических кнопок включения функций первой необходимости... Видно, что инженеры поработали ... Но в сторону экономии....
Ответитьчто с крепкостью? бампера вылетать не будут при выдергивании?
ОтветитьВо многих названиях притягивают за уши к монжаро , а тут не нравится))))) Странно.
Ответитьмне монжаро всегда нравился, он симпатичный и можщный, на дороге круто выглядит
ОтветитьКак всегда изуродовали
ОтветитьВ следующий раз сделают что включение стеклоочистителей и запуск двигателя через меню )))
ОтветитьНу не люблю я эти сенсоры хоть убейте
ОтветитьИспортился,😢
Ответитькитайские балалайки ! У нас музыкальная страна ездит,на китайских инструментах
ОтветитьМиша, показывай GAC S7🫠🫠🙏🙏🙏
ОтветитьХороший видос
ОтветитьМляяя вот это усы, это пздц
ОтветитьМихаил, что лучше: новый монжаро или джейку j8?
ОтветитьЭксид TXL 2.0 на роботе и с подножками, и пошел нахер этот Килиманджаро😂
ОтветитьЧто за разметка ЛГБТ?
ОтветитьДальше смотреть не стал, как узнал, что кнопки убрали.. Капец какой то..
Может я и ошибаюсь, но на мой взгляд необходимо запретить выдачу сертификатов на транспортные средства в России, в которых отсутствуют физические кнопки и регулировки.
Люди в аварии попадают, а потом объясняют: "да я только на секунду посмотрел в телефон". А тут постоянно на планшет приходится отвлекаться. Особенно это выражено в Джили Атласе и Префейсе. И не надо убеждать, что мол один раз все отрегулируешь и больше не надо в него смотреть. Черта с два. Почитайте отзывы владельцев на Драйве - постоянно возникают проблемы. То климат чудит, то сам планшет глючит.
Говорю это не со злобы. Мне Атлас на полном приводе в душу запал. Хотел его купить. Но, там всего лишь одна кнопка.. Одна, Карл!! Аварийка и все!
Да говно которое стоит бешеных денег... Чем всё восхищаются до сих пор не понятно. Не умеют китайцы что либо делать и сколько бы у них это не стоило всегда будет оговорка на то что ну это же китайское... Так что не верьте в сказки Audi 80 B4 кузове ведёт себя на дороге и лучше и предсеазуемей чем любой дорогой автомобиль из Китая. Вот вам и технологии!!!
ОтветитьРаньше было лучше. Теперь это и для китая можно говорить. Отсутствие кнопок и режимы вождения через меню очень расстраивают.
Ответить🔥🔥🔥
ОтветитьМиша ничего не сказал про наклон подушки водителя... Есть регулировка или нет?
ОтветитьОбратите внимание куда они разместили подстаканники! Поставьте бутылку воды и думаю, не то что какие то манипуляции проводить с планшетом будет затруднительно, но и виднотего не будет.
ОтветитьТут хоть какие то кнопки есть, в Атласе их вовсе нет, но ничего, ездим и привыкаем, пока мода на кнопки не вернется обратно)
ОтветитьДобрался, наконец, до монжаро в каршенинге. По посадке и езде машина понравилась. Салон и материалы как то расстроили, ожидания были выше. Эмоций от танка 300 почему-то было больше. Еще ехал в дождь, тут же запотел, полез крутить вентилятор - отпотел, но стало жарко. В общем, ожидания не оправдались. Что было бы, если климат был только в меню... Продолжу копить на кодиак из Казахстана.
ОтветитьМОНЖАРО ТОП
ОтветитьИз интересного только разметка на дороге😅
ОтветитьРестайлинг полное рожно!
Решётка действительно ужасно выглядит!
Ну я думаю в 2025 году поменяет его Ну и по цене он упал 23.300 доллоров стоит в Китае
ОтветитьЧто со звуком? Когда в машине, то ничего не слышно!
Ответитьда вообще всем пох""й на эту машину
ОтветитьТони старк на минималках😂😂
ОтветитьСкорее всего с экономили чтобы остаться в рынке . У меня морж октябрь 2023 дата выпуска. Все норм. Супер телега за 3.250кк
ОтветитьЖдем сравнение парой с дорестайлом, чтобы все наглядно по ощущениям по той же коробке, подвеске, рулежке. По салону - нужна алькантара, кожзам он и в Африке кожзам.
ОтветитьНадо вобще все кнопки убрать и руль с педалями!! Управление по смартфону это топ😅😂 садишься включаешь смартфон и там как в игре руль и педали и едешь на этом китайщине😅😂😂
ОтветитьКак я понял гак гс8 стал лучше без участия
ОтветитьМихаил, отличный обзор!👍
На мой взгляд машина отличная!
Есть вопросы по ресурсу адаптивной подвески, он сопоставим с обычной?!
Конечно не хватает физических кнопок! На счет качества материалов в салоне- думаю точно не хуже, чем у аналогов из Китая, в том числе и GAC)))
У хс 90 сначала решетка была выпуклая после рестайла с углублением..тут наоборот сделали..хитро хитро ничего не скажешь)
ОтветитьКак не крути, но новый Шкода Кодиак, представленный в конце 2024 года, лучший! Не путайте новинку, собираемую в Казахстане! Это всего лишь рестайлинг! У нового морда совсем другая, торпедо, салон! Сбоку в конце, где задняя дверь , идет боковая серая вставка из пластика!
ОтветитьИспользование слова «история» с перебором, учитесь называть вещи своими именами.А то история то так себе
ОтветитьНу все, решетка выпуклая. Не брать!
ОтветитьКупил друг атлас новый, естественно физ кнопки отсутствуют. Неделю спустя попросил его на денек взять, нужно было понять как удобно будет мне без физ кнопок. Как раз морозы настали. Мне пол дня езды хватило за рулем что бы понять, что машина без кнопок физических климата, обогрева стекол НАХ...не нужна. Это какой то геморрой пользоваться за рулем и пытаться воткнуть пальцем в сенсор. Даже сутки не откатал и отдал нахер этот планшет. Пошел купил Geely okavango где хоть какие-то кнопки есть. А друг спустя два месяца тоже сдал его и тоже взял okavango. Как минимум на любой машине блок климата должен быть физический. Удобно и не так отвлекаешься. Еще бы кнопки вернули физические на обогрев сидений
ОтветитьХотелось бы увидеть тест Jaecoo J5, который должен к нам приехать в начале 25го года.
ОтветитьДавай Starship 7 !!!
Ответитьпродавать? погоди... Это дно по-моему появилось меньше двух лет назад! И все вот такие проплаченные блохеры пели што это верхушка!! И что, теперь это божественное дно уже стало СТАРЫМ !?!??? )))))))))))))))))))) даааа жжжЁте "журналюшки"
ОтветитьКак зачем это монжаро? Выпускают с 2021 года.. это же не жигули 40 лет одно и тоже делать 😅
ОтветитьКитайцы лишили своей фишки рестайлинг, зачем эта решетка как у однокласников? Где узнаваемость?
ОтветитьМихаил Китайев ))
Ответить吉利,没有物理按钮的内饰,是很愚蠢的。
ОтветитьДилИ
ОтветитьНет разительных изменений в ресте. По эргономике явные ухудшения. Многофункциональные шайбы это зло и небезопасное вождение. Китайцы в погоне за фишками отошли от верных принципов при создании Монжаро: комфортный, эргономичный автомобиль для водителя и пассажиров.
Не продавайте дорест. Рест не лучше вышел.
За обзор спасибо Миша!
Какие дороги хорошие и чисто так у них...
Ответить