Комментарии:
какой-то 3,14ж ни о чем
ОтветитьОтличная машина. 🚘
ОтветитьИмею Нисан Жук 2022 1.6 гибрид бензин, прошла 45000 км, появились проблемы пропадает газ когда начинсешь стартовать на светофоре, и такое происходит как свист из по капота пояляется когда дв жишься на 30-70 км когда набирает обороты... Нужен дельный совет что это и как устранить... Спасибо
Ответитьспасибо
ОтветитьВ этом новом кузове он потерял свою индивидуальность и стал среднестатистическим кроссовером!впечатление не произвел!
Ответитьдизайн крутой,очень
Ответитьпочекаємо коли цей двигун замінять..а це буде швидко...
Ответитьочень жаль, что нет обычных моторов)
ОтветитьВыбираю машину жене. Спасибо за обзор, тачка говно. Внешне стала лучше, но мотор мусор. 3 цилиндра обороты 6к. Ему пизда прийдет сразу после гарантии. Ну и вообще не иметь возможности уверенно обогнать - это опасно.
ОтветитьА где все хаяльщики Витара?)))Вот уж по-сравнению с этим Сузуки прям тема,только шумку сделать и кататься радоваться проезжая мимо салонов Ниссан))
ОтветитьЯк же важко слухати російську 😂
ОтветитьЖук с 11года брал новый , дв 1,6 механика. ..117 лс нынче пробег 120 ...МАШИНА НЕ РАЗУ НЕ ЗАЦВЕЛА И НЕ ПОДВЕЛА ...ЕЗЖУ ДО СИХ ПОР А УЖЕ НА ДВОРЕ 23 Г.
ОтветитьДуже подобається салон автомобіля. Водночас сучасний і зручний, немає перенасиченості сенсорами, але є екран з кнопками, які набагато зручніші сенсорів. Гарна мультимедія. Досить цікавий автомобіль.
ОтветитьОчень дорого за такое....
ОтветитьКупил Ниса еб...ся сам😂
Ответить1.Пластик на дверях ну очень дешёвый.
Крашенные детали на торпеде и возле ручки КПП такое ещё.
3. Зазор пластика с наружи между дверьми в палец.
4. Педаль тормоза очень болтается в право в лево, и это авто в салоне.
5. Цена космос за такой одним словом барабан😂😂😂
Класний огляд! Найкращий дякую!
Ви який автомобіль б купили пежо 2008 чи цей нісан жук?
Sao ko thấy giới thiệu ở VN
ОтветитьТаки це сталося.
Поміняв старого жука- на нового.
На фоні новий просто ракета.
Старий не їхав від слова зовсім.
Краща машина у всьому.
Але є одне але.
Робот(
Дьорганий,різкий.
Особливо на низьких швидкостях.
Звик до плавного варіатора.
І розхід поки немалим.
Сподіваюсь що обкатається
Ниссан имеет талант, делать, казалось бы отличные автомобили, но на моменте проектирования сразу отбивать от своих авто львиную долю клиентов, устанавливая конченые вариаторы! Теперь Ниссан пошел дальше и родил, казалось бы интересный автомобиль, но прикрутив к нему трёхцилиндровый литр! Понятно что современные тенденции скраежопить, охватили всех автопроизводителей, и это не про экологию а про удешевление производства. Но наш рынок этого не понимает и не принимает. А впереди нас ждет Икстрейл с 1.5 тремя цилиндрами!!! ИКСТРЕЙЛ!!! ТРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ!!!! 1.5!!! Среднеразмерный большой кроссовер с полным приводом с кастрированным передутым мотором и вариатором!!! Большой автомобиль, от которого народ ждет надежности и выносливости, оснащен тремя цилиндрами которые после 100км/ч просто отказываются ехать и вариатором который категорически не переносит каких либо нагрузок и пробуксовок колес!!! Для чего они делают такие странные автомобили??? Видимо чтобы ездить в АТБ за макаронами по акции, потому как на трассу с такими моторами страшно а на просёлок или в снег с вариаторами бесполезно!))) А что дальше, один цилиндр от китайского мопеда и гибридная установка в виде велосипедных педалей у водителя, а потом и вовсе авто как у флинтстоунов?))))
ОтветитьБула б можливість залишити кілька лайків, то за Лінію Маннергейма ще кілька штук би досипав)
ОтветитьПриятная машинка внутри, снаружи, на ходу .... Взяли в минималке на 6 ст. мкпп, рассматривали Рено - степвей, Опель - кроссланд, Ситроен С3, Киа рио Х, Сузуки - витара ....
ОтветитьА если машина 2016 г с пробегом 69 000 переднеприводная, не турбо, на автомате. На что стоит обратить внимание?
ОтветитьМного не нужной рекламы в обзоре
ОтветитьНавіщо робити 2х місний кроссовер з заднім рядом ну максимум для собаки і багажником, що буде тісним навіть для блохи середніх розмірів...👎😤
ОтветитьЖУК! ЖУУУК!!!!
Автор балабол, лишь бы что-то ляпнуть! Жук культовая машина! И если ты ее не имеешь, именно первого поколения, то тебе и не понять ее суть и последующие блевотные изменения.
Салон хороший
ОтветитьСалон меня больше интересует,он такой убогий был
ОтветитьСтарая жопа красивее ребята 😏 100%
ОтветитьСейчас уже все спорта и мощности в Японии уходят (там давно в моде тачки с мощностью 60-70 ЛС , и дизайны такие будто стоят движки 600 ЛС))и ещё пишут RS
ОтветитьКак вам не стыдно ??? Миллионы же не валяются.... не у всех же возможность воровать, как у чиновников... слабый двигатель...дорогая игрушка.... лучше отказаться от этого удовольствия и купить квартиру....
ОтветитьСлавная машинка! А кому не нравится - не смотрите.
ОтветитьА разве это не платформа от 5 клио
ОтветитьЖук, чуть чуть, потерял свой особенный внешний вид.... она уже не бесцелер .... она уже не жук....
ОтветитьЯ крутил такого жука на шишке 2.0 би турбо давай
ОтветитьПравая рука ведущего выдаёт хороший загар на заграничном курорте.
ОтветитьВы больше чем эта машина ...
Ответитьа Кашкай новый был в обзорах?
ОтветитьЧому дізель 1.6 не засунул? С трафіка. Він круте бодріше
ОтветитьВедро.........
ОтветитьЧто покурили японцы что поставили литровый моторчик на малоразмерный кроссовер!
ОтветитьJuke tekna. 2 месяца отроду. 1200 км пробега. Средний расход топлива 5.9 л/100. Никаких скрипов, качество удивило. Поверьте, двигателя хватает, надо уметь пользоваться. 5 лет гарантии и бесплатное обслуживание. После 3 лет просто куплю жене новую. Автомобиль рекомендуется 100 %. В аналогичных Мокка, Jaris Cross, puma даже детское сиденье не влазит. Считаю Juke одним из лучших в классе. Первый Nissan в моей семье и удивил.
ОтветитьВсе тоже недоразумение в мире автомобилей. Подвеска - жесть, двигатель - *а он там есть?*. Очень неудачная модель.
ОтветитьКакой жеж он страшный.
Ответитьa в Пежо 2008 не нравился звук? :)
ОтветитьАБАЖАЮ ЖУЖУ, ЖДУ.♥️♥️♥️♥️
ОтветитьСальтисон это что то про еду,не...штанишки поправь....обзорщик...епрст...тьфу....
Ответитьговнище...
ОтветитьToyota Yaris Cross будет на осмотре, как конкурента Juke❓
Ответить