Комментарии:
Нижнюю часть может заглушить как нибудь..? не будет тепло уходить ...
ОтветитьДа самый простой вариант, вырезать из утеплителя полоску, что бы перекрывала эту дыру и заходила под штатный крепёж дифлекторов. И на скотч. Удачи
Ответитьотдать за машину туеву хучу денег и печку ещё преклеивать. такое только у нас может быть
ОтветитьНа УАЗе всё на отьебись
Ответитьзавтра, пока машина такая же новая на шумке, оберну шланги изолоном серым 22мм (диаметр шлангов 26мм) что бы шланги не отцеплять, изолоновую трубу режу вдоль по одной стороне и по спирали четко встанет ( я так с пнд трубами делал в доме) и алюминиевой фольгой скотчем снаружи обернуть. На подснятой печке загерметизирую выход из нее, что бы только в дыры для дефлекторов дуло. Должно помочь, хотя бы когда печка не работает.
ОтветитьУплотнитель сделан с расчотом того что б ещё воздух проходил в самые нижние воздуховоды.посматри в самом низу есть воздуховоды.правда мы их закрываем резиновыми ковриками по этому и греется тоннель.
ОтветитьДоброе, а как там проводка сделана на элекроклапан печки не знаете, у меня 18гв, дует холодным, сделано все также, похоже клапан не открывается, шланг один горячий, второй холодный.
Ответить