замена ролика натяжителя ремня генератора гранта

Спасибо за видео, как раз надо менять

А подшипник можно просто поменять,чтобы не покупать новый ролик?

Столько фишек раскрываете, гаражных "спецов" стошников коробит наверное)

очень хорошо,что без лишней трепотни)

Смазка из начально мало ложет с зовода на ремонтные ролики и на подшибники желательно перед устоновки доложить смазки высокотемперетурной. На приоре свой ролик натежителя навесного отходил 150 посоеди 50 тыс переодически смазовал. А вот хваленный гейц за 5 тыс теңге через 10 тыс зашумел

Спасибо тебе чувак что снимаешь подобные видео. Для рукажопов вроде меня это очень важно. Здоровья тебе и твоим близким. И росту каналу.

Если люфта в подшипнике нет, можно снять пыльник, промыть, и новую смазку заложить, ещё тыщ на 40 хватит!

а я кронштейн не снимал,натяг ремня прослабил и снял ролик.я так понял сняли потому что есть вероятность обломить кронштейн?

Подшипник то дешёвенький, китайский.

Это с завода галимый Крафт стоит? Или все же была уже замена

Отлично, коллега!) Лайк!) Часто приходится пользоваться фонендоскопом, особенно когда звук в месте, где есть несколько подшипников!)))

Надо и ремень сразу менять

Лайкос

У меня на 21124 он стучал

У меня гранта 17 года 8кл, но там такого ролика нет, там просто напрямую от генератора на шкиф коленвала

Подскажите пожалуйста, вот на видео слышно. На 30-32 секунде в работе двигателя такой глухой звон, ду-дун, ду-дун. Это нормально ваще? Я подозреваю, что это распредвал люфтит по горизонтальной оси. И как это лечится? На холодную этот "звон" поотчётливее слышен

На каком пробеге ролик обычно выходит из строя?)

Подскажи пожалуйста через какой пробег менять масло в мкпп на гранте

Какой фирмы лучше купить этот ролик? Заводской зашумел в 62 тыс. Поменял не помню на какой, проходил 40 тыс. Поменял на мотодор за 350 рублей, других не было в магазинах, зашумел через 1000 км. Сейчас купил французский за 760 рублей, по ходу Китай голимый, но других нет.

Лайк, и поехали просмотр

Спасибо. Нашел что искал. Ато заставки красочные, а как снять никто не говорит. Одна 'вода' по пол часа...

без снятия кронштейна .просто открутить подшипник нельзя ?

Подскажите, нужно ли смазывать ролик генератора?

А зачем кронштейн снимать то? Там же просто ролик откручивается, 1 болт

Здравстуйте гранта 14 года, заменил ролик натяжителя, ремень, побушку новую поставил. Вышло одна проблемка ролик вправо ушло, близко к корпусу стоит. Вроде ничего не потерял. Какая пролема может быть?

Шкиф и ролик не в линию и не параллельно крутиться

Спасибо за видео..я тоже заменил ролик.

Разве нельзя снять ролик без кронштейна?

Не снимайте кронштейн,просто открутить ролик по часовой стрелке ключом на 17

Ключом подлазием не на 15 а на 13 😉"" так же разобрал, смазал подшипник и поставил, завёл, разница есть, стало норм 👍 😁

Всё чётко, по делу.

Самое печальное, что на новых грантах FL, этот ролик вообще без натяжителей...

Резьбу эту левую не сорвешь, а обломится весь узел по этому отверстию. Был такой опыт негативный, причем я знал что "где-то там" "неправильная" резьба :)Там силумин какой-то. И тогда бежать за новым в магазин. Плюс еще перекашивает этот натяжитель из-за износа пластиковой втулки в месте крепления ролика.
И там, где крепление штока натяжителя, еще металлические втулки есть. Чтобы соединение подвижным было при натяжке. Тоже легко пролюбить.
Видео конечно хорошее, но оно было-бы более информативным, если-бы показали правильную натяжку ремня, чтобы не свистел и не перетянут был.

Я вот не знал что ролик на обратной резбе блин. Час его крутил, да ещё и с трубой...

Спасибо, помог видое. Ну и лайк конечно же

Здравствуйте, скажите пожалуйста номер ремня. У меня на гранте кранштейн без натяжителя хочу установить такой же.

вот я бы начудил бы с обратной резьбой🤣 вовремя ваше видео посмотрел, Благодарю вас! Удачи вам в ваших начинаниях!

Смазки нету поэтому и шумит. Почему на горячую проходил шум интересно? У меня тоже шумит на пробоксе только не с перебоями а на постоянку и только на холодную

Большое спасибо. Чувствуется мастер., т.к. главное - в деталях. Эти детали я нашёл у Вас.

Можно поменять без , снятия крашена.

Больше года с подобным роликом езжу проблем нет

Я срывал первый раз пришлось новый кронштейн покупать

А зачем кронштейн снимать? Я всегда снимаю сразу ролик. Один раз в 25-30 тысяч снимаю, вымываю старую смазку, кладу новую и езжу дальше. Пробег 210 тысяч, никакого шума.

Привет. Ты с Ростова? Не знаешь хорошего мотриста по вазовским моторам? Вибрация у двигателя сильная... гранта 8 клап

Вот чуть не накосячил с обратно резьбой я. Ладно засомневался и посмотрел ваш видос. А то думаю что то туго болт пошёл. А это оказывается я его на полвитка затянул😮

Когда ГРМ менял на 16кл, конструкция натяжителя та же , то делал все по инструкции и там не надо было ослаблять, то есть центральный шток закручивать, там чтобы его поднять надо было только два болта открутить тот что с двумя шайбами и сбоку который выше

Пару дней назад обратил внимание на появившийся потусторонний звук. Первым делом подумал, что это натяжитель ремня грм или помпа. А вот сейчас, когда послушал звук в этом видео, понимаю, что это именно он, - натяжитель ремня генератора. Виктор, спасибо огромное ещё и ещё раз! 🤝

А зачем кронштейн снимать? Ролик крепится одним болтом, снять крышку и открутить , не так ли?

Я не понимаю, зачем столько движений лишних, один болт откручивается , где сам ролик и меняется, легко.