Износ двигателя. Mitsubishi Lancer 10 2011 ДВС 1.5 (4A91) Пробег 200 т. км. (родной)

Тел +79379996419 Telegram WhatsApp Viber
VK https://vk.com/id705528577
Telegram https://t.me/proverka_avtomobilya_samara1
Drive2 https://www.drive2.ru/users/checkavtosamara

Mitsubishi Lancer 10 2011
Регистрация: 11.2011
Владельцев: 2
ДВС 1.5 (4A91)
Рабочий объем (см3): 1499.0
Мощность: 108,8 л.с. / 80 кВт
№ двигателя: родной
МКПП
Пробег 200 т. км (родной)

Затрону проблемы двигателей семейства 4А9, о которых немного пишут , но всё как то не о том, нет реальной картины.
Дам информацию только из практики.
В семейство 4А9 входят 1.3, 1.5 и 1.6, буду говорить только о 1.5 и 1.6.
Данные двигатели имеют приличный расход масла, к 100 т. км пробега, расход доходит до 1 литра на 1 тысячу км, и естественно рекомендуют поменять кольца, сальники клапанов и до кучи, цепь привода ГРМ, но через небольшой пробег расход масла опять возвращается. Почему так происходит? Потому, что данные двигатели, это бюджетная поделка, с плохой системой охлаждения.
Все двигатели 1.5 и 1.6 изнашиваются по одной схеме, изнашивается
первым первый цилиндр, изнашивается нагруженная стенка гильзы, потом и вся поверхность гильзы. Износ первого цилиндра, как правило к 100 т. км. пробега критичен, далее, зависит от часов работы, примерно к 150 - 200 т. км. изнашиваются по очереди гильзы 2, 3 и 4 цилиндров (нумерация от ГРМ).
Теперь наглядно покажу на двигателе с пробегом 200 т. км.
Часы работы ДВС важнее пробега. Данный двигатель проработал~ 8 т. часов и это предел этих двигателей.
Первый цилиндр, износ стенок тотален. Ещё бонусом от повышения температуры из-за гореня масла или неотрегулированных клапанов, сгорел выпускной клапан.

И для примера четвёртый цилиндр
Гильза четвёртого цилиндра в лучшем состоянии, но тоже изношена, и так у всех ДВС.

Итог: двигатели уже к 80-100 т. км. начинают умирать или к 4 т часам работы. Ремонт на оригинальных поршнях с гильзовкой в номинал - дорого, сейчас наверное под 150 тр++, если точить в 0.5 на поршнях Teikin, зависит от жадности~80 тр, но будет ли это ходить-вопрос.

Вывод: покупая 1.5, 1.6, знайте, или двигатель кончился или вам продают после недорогого-ремонта.

#proverka_avtomobilya_samara

Тэги:

#Mitsubishi #4A9 #задиры #эндоскопия #автоподбор_самара #диагностика_самара #Lancer #масложор_митсубиши

Скачать видео