Комментарии:
Ну чтоже тут можно сказать, Kettenkrad - иженерный гений. Крутяк!
ОтветитьГермания делает дорогие штучные вещи они дороги и сложны в производстве этот вездеход полная ху@ня и это кострукторский заеб
ОтветитьГусеничный муравей. Ему место на ферме, в деревне.
ОтветитьЧто тут скажешь: заебательская техника и выпуск ролика такой же!👍👍👍
ОтветитьДля гражданского пользования-уловка немцев,так как техника полностью военная,высокой проходимости.
ОтветитьДорогой автор, не в обиду а так на заметку небольшая поправка... не кеттенКрад а кеттенРад... что в дословном переводе: цепное колесо или гусеничное колесо.. кетте это цепь или гусеница, рад это дословно колесо... но у немцев всё так называется: моторрад- моторное колесо он же мотоцикл, фаррад ездовое колесо он же велосипед. А так видео очень хорошее и интересное! Удачи и спасибо ✊
ОтветитьМиня помню в детстве бабушка на таком катала.
ОтветитьЗапоздалое традиционное спасибо за выпуск, как всегда здорово 👍👍👍
Ответитьклассная машина.....немцы умницы
ОтветитьКак минитрактор, тема классная
ОтветитьНемецкие инженеры всегда были на высоте, не в укор конечно нам но все же.
ОтветитьНе затронули тему управления, на других видео я видел, что рулевое управление переднего колеса было связано трансмиссией и регулировало скорость вращения гуслей по сторонам.
ОтветитьТам кроме бронеколпака ещё была куча навесного оборудования.
ОтветитьНемцы, сделали -изобрели первый мотоцикл , первую машину, первый дизель, первый реактивный самолет , первую ракету,, и много еще чего , в классической музыке тоже первые.
Ответитьзер гут
ОтветитьЯ его мотоблок называю
ОтветитьНа него надо категорию на квадроцикл
ОтветитьТакое чудо в наше время под пуск беспилотников или РЭБ
ОтветитьЭто на нем катались девочки в последнем путешествии
ОтветитьИнтересно куда они все делись,их же наверно огромными обьемами производили
Ответитьспасибо за обзор. Если кому интересно у меня есть видео из Музея NSU в Германии этот аппарат там тоже представлен :)
Ответитьсудя по фильму это был монстр по проходимости,умели немцы технику доводить до ума.
ОтветитьЕсли дословно перевести название Kettenkrad то это цепной ящик
ОтветитьКвадроцикл рождённый сумеречным тевтонским гением
ОтветитьТолку от мотоциклетного переда, гусеничный зад подавлял колесо и руль
ОтветитьТанчик.Но маааленький
ОтветитьНебольшая поправка: Самолёты в конце войны Кеттен Крад таскал не для экономии топлива. Таскал он только реактивные Ме 109, из-за низкого ресурса первых реактивных двигателей, который экономили не используя для рулёжки. Источник с разгона не назову, но это официальная информация из Германии.
И ещё, помимо очень большого числа точек смазки, шарниры гусениц у него были на игольчатых подшипниках с уплотнениями. Делалось это для снижения сопротивления и шума при перемотке гусениц. При разрыве гусеницы починить её можно было только на рембазе и никак не в поле. Это один из немногих минусов этого аппарата.
Я ездил на таком восстановленном. Очень легко управляется, по бездорожью идёт практически вне конкуренции. Благодаря низкооборотистому тяговитому на низах мотору ездить одно удовольствие. Никакой квадроцикл против него шансов не имеет. И это спустя около 80 лет после создания! Тяговые характеристики просто зашкаливают. Я видел как им абсолютно спокойно вытащили утонувший в грязи Шевроле Блэйзер который весил более 2,5 тонн. Попробуйте это сделать на квадроцикле любой мощности 🙂
Трудно придумать что-то более идиотское
ОтветитьУдивительно, что получалось управлять его поворотами колесом.
ОтветитьВидел этот тягач в полуразобранном состоянии на полигоне в Алабино, не подалеку от Деголевской вышки, в 1981 г. Видел я этот тягач впервые и был им удивлен. Он мне запомнился, а потом я вторично увидел его в фильме Спасти рядового Райна.
Ответитьнемцыготовились после быфстрого уничт ожениярккав1941контролировать огромные пространства востока и избрели для этого вездеходную технику
Ответитькогда у них в 45м горючка закончилась фрицы придумали полугусеничный велосипед😂
ОтветитьКлассный апарат!
В Германии было всё для людей 😮
Если-б не Немцы до сих пор бы на бричках ездили😊
Фантастика! Просто нет слов и эпитетов, на это можно смотреть бесконечно! Я в восторге от него! Это не то дерьмо ,что выпускают сейчас!
ОтветитьПросмотрел видео.
Историю впервые узнал.
Что создавала Германия до Великой Отечественной Войны- постоянные загадки.
Всегда интересовался и знал о технике при Советском Союзе.
О ФАУ-1 и ФАУ-2 - знал с раннего детства от книг отца, которые исчезли при моем "временном" выезде из родного города.
Много у фашистов и сейчас
- " своих людей".
Продолжают создавать, как здесь представленное..
Вопрос закономерен - зачем создавать такое ?.
Логика какая ?
Масса. Открытость водителя. Расход топлива и т.д. - эти факторы созданного и показанного - создают мгновенный минус.
Кстати гениальное изобретение немецких инженеров,опередивших свое время лет на сорок.Он как будто пришел из будущего,этакий гибрид мотоцикла с гусеничным трактором. Очень смелое решение техническое ,для того времени.Квадроциклы по классу приближающиеся к кеттенкрафту возникли в массовом количестве,где то начиная с 90-х годов прошлого столетия.И наверное те кто разрабатывал квадроциклы ,были вдохновлённые и кетенкрафтом Вообще немцы ,особенно в конце войны,выдвинули много смелых технических идей опрежающих их время.Меня это всегда поражало.В Германии в то время была очень мощная научная и техническая школа.И было много классных специалистов, которые я бы сказал очень самоотверженно работали на благо своего любимого фатерлянда и гитлеровского третьего рейха.Представляю чтобы они наизобретали если бы выиграли эту войну.Это была бы какая-то чудовищная цивилизация ,из смеси передовых технологий и мрачного мистицизьма средних веков.Благо этого не случилось, на радость всему человечеству.😊
ОтветитьБетный, бетный Контрат. Он один и фодиль Кеттенкрат
А эсэсофцы ф танках и с пушками шли нафстречу ему - на Москфу
Чому не по Українськи мові
ОтветитьНу вот как не скажешь. Красавчики немцы. Но уроды кончаные!
ОтветитьНемцы тщательно и скурпулезно готовились к войне.
ОтветитьВот это уж точно АНАЛОГОВНЕТ
Ответить"Последнее путешествие девочек"!!! На нем гг ездили!
ОтветитьСделать танк или танкетку из мотоцикла или из автомобиля, или даже из багги! В армии снова в моде автомобильные и мотоциклетные багги!!! ❤
ОтветитьГусеничные и колёсные багги снова в моде в армии!!! ❤
ОтветитьЕсли отложить в сторону все моменты идеологии,немцы изобрели те ещё.молодцы
ОтветитьЖаль, что человечество использует свои таланты, свой потенциал не в мирных целях, а для взаимного уничтожения.
ОтветитьГде радиатор стоял?
ОтветитьКлассный байк был...))
ОтветитьХорошо на рыбалку,охоту
ОтветитьNSU Kettenkrad - Гусеничный мотоцикл Вермахта NSU Kettenkrad - Гусеничный мотоцикл Вермахта
Ответить