Комментарии:
Beautiful video! Wonderful images and nice cab ride! What camera do you use? Good job! Congrats!
Greetings from Romania
Andrew
Tolle Mitfahrt gut gefilmt. Daumen hoch! :)
Grüße
Mega
Klasse video. Gruesse aus den Niederlanden.
ОтветитьSchönes Video, freu mich schon auf den 2.noch interessanteren Teil.
ОтветитьWo ist denn Teil 2?
ОтветитьSehr schoenes Video, bitte noch die Namen der Hp und Bahnhoefe einblenden!
ОтветитьAltvertraute Gegend..in Bad Neustadt arbeitete ich in den 80-igern,mein jüngster Sohn lebt in der Region und wir fahren ab und zu nach Bad Kissingen zur Wellness..
ОтветитьPrima Video, danke fürs Hochladen!
ОтветитьIt is a splendid picture!
I ask you a question approximately two. It is a video camera of "the love size" to say in Japan to say a video camera of Panasonic (handy type)
In addition, how much is the maximum speed of this train?
schönes Video, nur die ständigere Rederei stört das vergnügen
mfg josef reiss9
Warum überfährt der Lokführer die maximal erlaubte Geschwindigkeit der Strecke? Auf jedenfall Daumen HOCH.
ОтветитьVey good! If you and amateur, you are an "expert" amateur!
ОтветитьI've not much interest in trains but I always would travel from Frankfurt - Erfurt on the ICE service, and the Regio from Erfurt to Weimar. Its nice to see how it looks from the front. Brings back good times.
ОтветитьDiese komischen vibriende Laute nerven total
ОтветитьMannometer wieso könnt ihr einfach nicht aufhören über Handys zu quatschen !
Ответитьamateurlokführer..so oft wie bei ihm die sifa in den ersten 10 min trötet..piept die bei mir nich den janzen tag...dat jepiepe würd mir ja richtig uffn zeiger gehn uff dauer
Ответить2 Tips möchte ich geben, für noch schönere Aufnahmen, als diese gemachte.
1.: Frontscheibe Putzen :D
2. Handy weg aus der Kameranähe! ;) (Funkstörungen sind im Video der Beweis dafür.)
Ganz liebe Grüße,
Jan
Oberhof hat ja leider keinen eigenen Bahnhof mehr....😥😥😥😥😥😥
ОтветитьDie Strecke an und für sich ist ja nicht schlecht. Das eingesetzte Tfz ist halt mal Scheiße :-)))
ОтветитьWar die Strecke mal 2 Gleisig ausgebaut ?
An manchen Stellen sieht es stark danach aus !
Landschaftlich schöne Fahrt, leider machen die völlig verdreckten Scheiben dem Start-Ort alle Ehre.
Ответитьkein Durchfahrtsbahnhof wird angezeigt langweilig,wo ist man gerade?
ОтветитьJunge Junge wie der die Strecke da lang heizt. 😂 Aber super Video. Leider fehlen die Einblendungen der Unterwegsbahnhöfe.
Ответитьwar letzte Woche auf dieser Strecke unterwegs... gut, dass ich noch nichts gegessen habe, denn der Zug hatte das Wort "Neigetechnik" wohl zu wörtlich genommen und schwankte von rechts nach links und links nach rechts. Nach der Ankunft in Erfurt war mir so übel, dass ich fast erbrechen musste. Auf der Rückfahrt ging es deutlich besser
ОтветитьSchöne Erinnerung - vor allem auch an die Eilzüge Erfurt - Schweinfurt mit BR 614 und die letzten Fahrten mit dem IR-Zugpaar "Rennsteig" Erfurt - Schweinfurt - Würzburg - Heilbronn - Stuttgart (23 x halten). Zwischen Münnerstadt (ausschließlich) und Rentwertshausen (ausschließlich) wurde in den 90-er Jahren im signalisierten Zugleitbetrieb (SZB) gefahren. Die Technik wurde meines Wissens nach noch in den 80-er Jahren geordert (sollte den Betrieb bis Mellrichstadt "personalkostengünstiger" machen). Nach dem Lückenschluss DB - DR wurde er trotzdem eingebaut, obwohl der eigentliche Grund nicht mehr gegeben war.
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