Ресурс планетарной втулки С ножным тормозом и БЕЗ, что лучше

Poznovatelno!

По фактам.

З лівої сторони колодки гріються і гріють корпус втулки. Випалюють смазку. Якщо велосипедом користувались в місті де немає сильних перепадів висот, ножним тормозом користуються рідше. Декілька велосипедів смазав "мастило для редукторів мотокоси". Бижче до зими будуть на т/о, побачу як повела себе змазка. Дякую за відео.

Спасибо за видео

👍

Спасибо за видео
Что за покрышки такие, вижу что chaoyang, а модель?

Сергей!
Где географически находитесь?

Я тоже запал на "вечный ресурс планетарки ".... И купил - планетарка весчь классная и я катал ЧЕТЫРЕ ГОДА, смазывал втулку через ось и дырку в рычаге тормоза маслом для редукторов подвесных моторов. Всё класс. Но в этом году сделал ревизию - всё ОК...Кроме подшипника рычага тормоза...ЖОПА - половина шариков имеют каверны, а конус тормозного рычага нехилый задир. Тормозной рычаг с конусом нашёл только в Москве, Китай их не продаёт. Может планетарка и была когда-то "вечной". Но не сейчас...Подшипник рычага тормоза - слабое место. И ента хрень не только у меня. Но от планетарки трёшки я не откажусь...Китайцы перестали производит планетарки с встроенным тормозом...

Добрый день. В одном из ваших видео вы говорили что снимете видео о том, как избавится от нужного тормоза и сделать свободное вращение педалей. Сам имею такую втулка и меня очень интересует данный вопрос.

Ну понятно. Колодки истираются и продукты истирания засирают подшипник. Механически правильно было бы просто иметь сбоку втулки крепление под тормоз.

А Вы можете подсказать, как избавиться от тормоза во втулке?

Где купить такое колесо?

Не згоден.

человек явно знает матчасть.....так что можно все видосы глянуть

Кроме этого, ножной тормоз заметно менее эффективен, чем дисковый.

при затяжных спуках на заднем ножном тормозе она еще и греется неслабо. Отсюда перегрев смазки и, возможно, дополнительные нагрузки на металлические детали за счет тепловых расширений

Все ясно. То есть ножной тормоз в планетарке плох тем, что цвет смазки начинает различаться и это не эстетично.

Да дерьмо эти планетарки накат не чуть хуже ,а в разы..Поставь нормальное передаточное соотношение звёзд и не занимайся хернёй..

@СЕРГЕЙ ГАРРРАЖ Подскажите пожалуйста. Существуют ли натяжители для косых дропаутов, тк после снятия заднего колеса - задалбываюсь и цепь натягивать и колесо чтобы ровно стояло. Или может хитрость какая есть, чтобы не мучиться?

Я берегу ножной тормоз, как основной тормоз не использую, только в экстренных случаях, или когда руки заняты. В холодную погоду в начале движения несколько раз использую, чтобы согреть смазку внутри втулки.

Обычно левый подшипник, конус, тормозной барабан при сборке планетарной втулки смазывают высокотемпературной смазкой в отличие от смазки самой втулки

На мой взгляд ничего страшного. Вынуть втулку и обслужить только левую сторону вообще труда не составит. В ножном тормозе вижу только один недостаток - не провернуть педали назад. И он ощутим только после опыта езды на системе. Когда привык, что можешь выставлять ноги, как удобно. Даже при небольшом смещении педалей назад происходит существенное замедление движения. О приходится опять вкручивать, чтобы набрать скорость. Постоянно происходит, когда ты привстаёшь на педалях, чтобы самортизировать ногами.
В детстве никто и не жужжал никогда, что ему неудобно. Это был самый классный тормоз!)

А как Вы относитесь к роллерному тормозу и его влиянию на планетарки?

У меня планетарная втулка shimano nexus 7 передач, если велосипед стоит без движения, то свободный ход педали в норме, а при езде очень большой от 120 до 180 градусов, но не всегда иногда и в норме, в 20 процентах случаев. Что это может быть и опасно ли это?

А если мазать почаще через спец дырку в пыльнике левой стороны ?

Начинаю надеяться, что вы проживаете в Москве, я бы у вас этот агрегат и обслуживал.

А ничего, что у роллерной семёрки левый подшипник в 2 раза меньше, чем у ножной?)
И да, многие берут планетарку как единственный вариант получить набор скоростей при привычном с детства безотказном ножном тормозе. Так что ролик должен быть не про вред ножного тормоза у планетарок, а про необходимость регулярного обслуживания тормоза и левого подшипника.

Шимано 3 скорости в описании ножного тормоза нет, вопрос, а как сделать чтобы он был? Или если с завода нет то и не сделать?

Здравствуйте втулка sachs pentasport на 3 скорости, при использовании ножного тормоза клинит колесо, нужно сильно надавить на шатуны или даже стукнуть и проходит, что это может быть?

Почему тормоз на планетарке пинается

присмотрел классный велик, но смущает наличие ножного тормоза, не уверен что местные масиера смогут его удалить без вреда для втулки и возьмутся ли за это? на хпена его туда ставят? это так неудобно, ты не можешь разогнаться, езда медленная...для,детей да поняино, но зачем он во взрослых велосипедах? велик практически шоссейный явно не для старушек и детей так зачем его туда,впихнули?

Езжу на б/у торпедо п5 сакс с ножным тормозом. Сколько она проездила до меня, не знаю. Гоняю на ней больше года без то, только звезду поменял. Был люфт в ней, розжался конус и так же были проблемы с подшипниками. Собрал шарики, поджал сепараторы, поменял смазку. Больше пооблем нет!) Это не критично!) Езжу без переключения передачь ввиду отсутствия комплекта. Со временем дозакажу . Запасся подшипниками, заказать нужные не проблема. С ножным тормозом проблем нет, всё работает как надо. Помагаю ему передним v- brake. По скорости в норм погоду, при относительно ровном дорожном покрытии, скорость держится примерн 25-35 км/ч ( учитываем скорость и направление ветра), с горки до 55 км/ч ( по мех спидометру), возможны погрешности, но они не критичные. В горку тяжеловато , но привыкнуть можно, а с передачами ещё проще!). По накату практически нет разницы с синглом, однако учитываем вес втулок! Планета, бонально, тяжелее). Самое интересное то, что при вкручивании по норм дороге и небольшом уклоне дороги, кпд втулки растёт, и выдает до 40- 45 км/ч по ровной дороге при норм погодных условиях. По долговечности и выносливости(как по мне) одна из самых надёжных среди всех втулок заднего привода с ножным тормозом. Ездил на разных хвз втулках (мастерс, иглс, на червячной системе, а чешский (хвз) велостилл показал себя лучше остальных. Из синглов самый выносливый. Но планета лучше и надежнее их всех!))) Моё субъективное мнение, на истину в последней инстанции не претендую. Всем ровной дороги, без ям и гвоздей!!!!)

Спасибо. Ещё один толковый критерий выбора

👍👍👍👍

спасибо, коротко и по делу