Отпал кардан! Ищу давление на ЗИЛ-130! замена вкладышей.

Салям , это нормальное давление не парься , езди нечего с ним не будет.

Все дааление в коренных

Насос надо было смотреть, во втулках пропускает.

В корпусе центрефуги есть винт под отвертку, при закручивании этого винта шток внутри начинает прикрывать сливное отверстие для слива масла с магистрали масла, и давление поднимается. Можно этим винтом регулировать давление масла в двигателе

Здравствуй Паша. Осмелюсь вставить свои три копейки: при замене коренных вкладышей я бы начал с центральной опоры коленвала постепенно двигаясь к крайним, затягивая болты моментным ключом и соблюдая порядок затяжки; прокладку под поддон по минимуму мазать герметиком с обеих сторон, чтобы исключить выдавливание герметика внутрь двигателя ( лишний герметик в итоге окажется на сетке маслоприемника); меняя прокладку фланца маслоподающей трубки, неплохо было бы проверить плоскость самого фланца. Поищи в сети руководство по войсковому ремонту автомобилей зил. Там вкратце написано что и как ремонтировать. Это может сэкономить и силы, и деньги. А так видосы у тебя интересные. Удачи тебе!

День добрый! Выкинь центрофугу, поставь масляный фильтр. Удобно и редукционные клапана новые. Кардан больше не вари. Смазка выгорает, железо утягивает, жаль что так вышло боком. Ищи новый кардан. Все как мы любим👌😁это точно. Удачи!

Паша привет ✌️ есть одно правило, Лепилово ведет к попадалову ..... Народная мудрость! Пользуйся на здоровье.....

Оце ремонт кардана нічого нескажеш

У тебя же второй зил стоит в огороде

Мне очень нравится русская атмосфера 😍

Привет, длинный ключ навариваешь и 4 вклыдыш меняешь,не снимая кпп, я так делал

Ну ты чудак, кардан снимать нужно

Здравствуй зиловод.Возможно этот кусочек метала был заварен масленный канал смотри внимательно!

Молодец мужик!!!

Давление пало из-за прокладки

Был у меня новый МТЗ. Давление 1,7 . Что горячий что холодный, больше не поднималось.

Добрый день Александр кардан лутьше всего снять и высверлить сломанные болты сварка испортит смазку то есть она сгорит и подшипники долго не проработают.

Обиделся да у психиатра не разу не был не пил не курил я же твои ролики постоянно смотрю и вижу ты парень стараешься и делаешь нормально но не качественно вот и в этом твоя беда не торопись окуратно надо делать а ты взял и заварил крышки сварщик ты так себе смотрю не торопись и все у тебя получится не сердись на меня

Привет масло заливаешь очень плохое есть у вас масло арал полусентетика я как перешёл на него давление стало хорошее

Поменяй прибор давления масло в кабине или на центрофуги

Календарь надо чистить

В етом фильме Я ношел себя в конце 70-х. Это было первая пятилетка моя за рулём МАЗ- 500…Спасибо Тебе Братишка за интересный фильм &.

زيل روسي ❤❤تحياتي لك من السودان 🇸🇩

Молодец Павел 👍 так держать, 💪. Делай так как считаешь нужным а хейтеры пусть бесятся 😂. Удачи тебе и твой маленькой помощнице 👍. Привет от Канала Будни Шофёра .

Площадь прилегания смотри по вкладышу! До тебя был тайный ремонт! И масло насос прощупай от идо! Прям как айкидо! Только дефектов ка всех шатунно коренных окружностей и колена нутримером, колено микрометром и больше никак! Дальше тех обработка и все!

А почему кабину то не обошьешь? Как то неуютно смотрится

По человечески не отваливают а нормально на болты ставят😅

Паша это не в упрёк, ты молодой, ЗиЛ тебя учит,... Ты растёшь😊😊😊

А у меня так не получилось поднять давление, вкладыши поменял давление стало еще хуже, пока не разобрал двигатель и не расточил коленвал

Паша, зилок приревновал тебя к т25 😊

и еще забыл написать что искра ушла в балон ))))

Павел как картохи?

Паша прислушайся к советом удали центрифугу она работает по принципу сепаратора отбивает тяжёлые частици т.е самое ценное что есть в масле присадки и практической точки зрения тоже лучше поменяд масло сменил фильтр да клапана есть в филтре.

Павлик ну забор ты смачно открыл))) Помоему даже и сломал)

Вкладыши так не меняют или все или не трогать.Скорее всего сломает колено.Давления нет у тебя скорее всего из за клапана который в корпусе центрефуги поменяй на фильтр и все будет ок.

Не, без зиловского мотора, это не зил...

пиши,вышлю тебе кардан зиловский с зила 4331 с д 245

или этот фланец отдельно

Хернёй занимаешься. На зиле было нормальное давление. Замена вкладышей это себя обмануть. Через 100км.они встанут на место и давление будет прежним, тоесть неплохим. А с карданом ты поступил как школьник.Учись себя не обманывать а смотреть сути в лицо. Удачи.

Где служил?

Если распрет вал говно довление нехрена не поднимеш

Либо редукционный клапан либо втулки распредвала

Хозяин плохои😢

Крестовину по моему нужно было шприцануть ,а так смазка выгорела

А причем грязь в центрифуге и давление масла? В кардане искать нужно!!!

👍👍👍👍👍

По красате ну вы понили да 👍👍👍👍👍👍🚚🚚🚚🚛🚛🚚🚚👍👍👍💰💰💰👍👍

МСК смотрит годноту!)))

У меня Suzuki Jimny 4x4 с бензиновым двигателем м13а 1.3 LT бензин 2001 года выпуска, все оригинальное, на котором я использую для бездорожья по сельским и лесным трассам. Привет из Понтасьеве, провинция Флоренция, Италия!

Здорово дружище не легче своего от капиталить, вложился раз и всё а не брать ещё металлолом