Комментарии:
Вот теперь, когда я сравнил много жидкостей, таких как Мазда М5, ЗИК АТФ3, Лукойл АТФ3, Славута, Идемитсу и Равенол ПСФ, теперь мне никто ничего уже не докажет, что в ГУР можно лить Декстрон. Лейте что хотите, убивайте свои ГУРы густыми жижами. Я на это не готов идти, я лью то, что написано на бачках!!!
ОтветитьМорозы 20 23 😂
ОтветитьГрамотей 😂😂😂😅
ОтветитьА почему в книге указан ATF Dexron II или M-II? Поясните, пожалуйста, этот момент.
ОтветитьУ человека накипело, только проснулся и записал ролик.
ОтветитьТы сам дурачок, я лью Type atf dextron lll, у нас морозы в среднем -30 градусов все норм. И на крышке бочка так и написано
Ответитьдобрый день или вечер денис давно смотрю твои коментарии по ремонту мада демио у жены такое авто перестал работать клапан холодного пуска думал как навашем видео заменю целиком ничего не заработало вскрыл бло уд вышел из строя т822 в1453 поставил в1015 параметры по датошыту одинаковые все заработало сей чс жду контрактный буд вот така неисправнос занимаюсь ремонтом жк телевизоров с уважением михаил петровичь 58 лет
ОтветитьЯ кастрол транс мах z заливаю и все збц
Ответитьот декстрона по зиме будет резинки пытатся выдавливать
Ответитьу меня как и у автора видео, нет слов, один мат и слюни. Какой нахер тест? Постоянно про зик говорит, хоть бы канистру показал, ярость ослепляет, надо учится контролировать себя.
ОтветитьZic psf 3 для гура ГОВНО!!!! Именно это масло!!!
ОтветитьФорд чтоли руль?
ОтветитьНе матерись
ОтветитьКакой злой дядя) у меня не мазда) залит пентосин 11-й(самый жидкий на морозе(почти), с самым низким износом и основой эстеровой); абсолютное убеждение атф, psf принципиально никакой разницы кроме доп присадок и большей(некритично при норм синтетике) холодной вязкости у атф . ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ характеристики КОНКРЕТНЫХ масел, то для таких "морозов")) типа -23 относительно взятому вами критерию(поворот мизинцем) будут работать ВСЕ жидкости с брукфильдом до 10000при -40(для морозов до -35-40). Ну и про воздух не забываем в гур, он в реечке зачастую сидит немного и может дооолго по несколько тысяч не выходить при внешне нормальной работе гур (там нет циркуляции)и делает гур процентов на 20 тяжелее.
ОтветитьНа тойотах например написано на бачке декстрон 2 или 3
ОтветитьВидео отстой
ОтветитьДобрый день, подскажите пожалуйста Ваш электронный адрес для связи. Есть коммерческое предложение для Вашего канала.
Ответитьне стал читать чужие комменты, есть с чем сравнивать, спасибо
ОтветитьПривет Ден как проверить катализатор?
ОтветитьДаже если и гур откажет,можно и без него доехать,проверено на зилах,и газ 66.а если нет силы в руках,некуй вообще за руль садиться.Раньше вообще гидрачей ее было,и что,никто не умер ,сейчас что,? раздули слона из мухи.Денис,шли всех лесом,сними видос,что растилку нерафинированную залил,пусть позырят,да смеются,а еще скажи,что пирожками с выхлопа пахнет,пусть балдеют.
ОтветитьЗнаю одного чела,он на тойоте в акпп никогда не менял масло,коробка накрылась где-то на 500-600 тыс.км.вот он и говорит,что заменил на контракт и вышло дешевле,чем он бы менял масло в ней по регламенту.
ОтветитьВ начале осени, после покупки поменял на идемитсу псф, что до этого было не известно, но даже тогда крутиться стало лучше. А сейчас морозы начались, если верить интернету, около -30. мизинцем не крутится руль, пока пару раз не провернёшь, а потом всё нормально становится.
ОтветитьСпасибо
Ответитьв такую погоду у меня только в ухе мизинцем ковырять)
ОтветитьТруханы зачетные
ОтветитьНу всё правильно сказал,на заводе не дураки работают.,работали....
ОтветитьВторой год лью декстрон 3 и проблем нету не замерзает не гудит и крутится легко, хотя до этого псф было разницы не заметил в поведении авто
ОтветитьАкб замерзла. Я с третьего раза запускаю когда на улице ниже 30°, акб замерзает очень сильно.
В гур никогда масло не менял. Да, руль тугой в сильный мороз. Но потом разогревается и нормально.
Сегодня резко упала температура до -21. А ещё вчера было -5. Капец нежданчик.
А что такое PSF?
Да у тебя мезинец просто из вибраниума сделан!!!
ОтветитьА в движку что заливаешь? Какая вязкость?
ОтветитьБерёшь прозрачные колбы и заливаешь в одну псф, другую зик декстрон. На дно кидаешь одинаковые по весу металлические шарики. Замораживаешь и утром переворачиваешь. Смотрим какой первый придёт финишу. Всегда нужна доказательная база, не жопомер или мизинцы. Даже на одинаковых авто с псф в обеих могут быть разные результаты. Достаточно на одной перетянуть рейку.
ОтветитьAm i the only person who speaks English here?😂
Ответитьтакая злость отражает только одно - ощущение ущербности автора . Неси себя с достоинством !
ОтветитьДенис, брат, ну зачем столько злости в этом видео? Тебе не всё равно что люди заливают в свой автомобиль?
ОтветитьКоэффициент динамической вязкости у псф меньше чем у атф, информации в интернете вагон, нужно только уметь искать, я кстати тоже равенол в демку залил 2 недели назад, у него самый адекватный ценник оказался...
ОтветитьХули доебались до человека, написано залить псф вот он и льёт ...
ОтветитьЗалит Кастрол Декстрон 3. Так же крутится мизинцем и ничего не гудит. ИМХО кто как хочет так и душит гуся.
Просто используйте качественную жидкость и не оставляйте вывернутыми колёса
Да пусть льют что хотят, хоть пальмовое масло, оно же "Падешевле" если своя жизнь недорога!
ОтветитьКак будто с бодуна записывал или солнце ярко светило))
ОтветитьПривет Денис! Спасибо за контент, многие вещи на своей демии 99г по твоим "гайдам" сделал, спасибо тебе! =) Но есть моменты в которых я в корне не согласен с тобой, например про регулировку клапанов на "горячую" хоть убей, но это не так. Про ГУР не знаю, не ездил на PSF в моей залит декстрон хз какой слил с батиной короллы с АКПП Б/Ушный никаких проблем, за 4 года и чуть более 100 000 км пробега с ГУРом не случилось.
Ответить