Комментарии:
Не знал что у корсы такой масленый фильтр)
ОтветитьВсё чётко и ясно👻👻👻
ОтветитьФильтрон это вообще-то не дёшево
ОтветитьМоторчик как игрушечный)
ОтветитьКакое средство заливаю (позже) скажу ..конец видео промываю соляркой (никакакого секрета)) нет ...Вам ОСКАР нужен
Ответитьможет попробую также на своем транзите
и может даже выложу схожее видео
Пользуюсь сольвентом 8лет , в старое масло не добавляю, добавляю в промывочное и 30мин мою с перегазовками
ОтветитьВ начале 90х промывал солярой, и не добавлял в масло а чистой.... Движок 👍
ОтветитьРанше то же регулярно делал промывки двыгателя.... И с соляркой колдовал... и с промывочным маслом.... Пришел к выводу, что лучше просто сократить интервалы замены масла...
ОтветитьПромывать можно не температуру мотора держать не выше 60 градусов.
ОтветитьПрям залёкшые кольца осфабашдаютца за 15 минут. И масла жрать перестаёт. Ответьте пажалуста.
ОтветитьГлупости все, поверьте механику с 40 летним стажем ! Своевременная замена масла и никаких промывок !
ОтветитьНе знал ,что соляра обладает моющими свойствами.
Наверное дизелисты никогда не промывают ,не чистят топливную систему.
От соляры ,она всегда в идеале,наверное.
Туфта, кроме димексида нечего не поможет
ОтветитьА в шоке от того что ДВС клину не дал)
ОтветитьА где 2я половина двигателя?
Ответитьсливная пробка заварена как откручивали вопрос
Ответитьпопробуйте кинуть в соляру загаженный поршень,хрен что отстанет проверенно
Ответитьсолярой двигло положите ... не стоит так промывать. соляра не имеет смазочных свойств. вы за 15 минут 30000 километров жизни отняли минимум у двигателя...
лучше промывать специальным маслом... особенно если двигло уже пожуханое хорошо, солярой промоете его в последний путь....
Спецы солярочные етить колотить.
Ответитьни хрена эта соляра не моет, а масло и без саляры слил бы такое же грязнущее
ОтветитьТо что масло чёрное,так оно и должно таким быть(если нормальное).Причем что с соляркой,что без неё.Надо просто не засерать двигло,тогда и дизтопливо добавлять не надо.Опель в этом ролике,уже должен умереть собственной смертью(от возраста),и что там раньше лили и с какой периодичностью меняли,даже Господь не знает...
P.S.И мне кажется более логичным,не скупиться для промывки,купить новый масляный фильтр,а не мучить старый,в котором и так дерьма, более чем достаточно.
В двигателе остаётся до 300 грамм несливаемого остатка то есть около 8%- не смущает? Я хоть соляркой и не мою, , но после любой промывки заливаю нормальное масло, даю ещё раз поработать минут 10, сливаю, и только потом заливаю масло. Это дороже конечно но катать промывку в масле, тем более солярку, может оказаться дороже
ОтветитьМасло тоже 25 тыс не меняли?)
ОтветитьЯ бы фильтр продул и ещё тысяч двадцать проехал
ОтветитьКаждая религия имеет право на жизнь. Только фильтр не старый оставляйте, а новый ставьте. А вообще, лейте как промывку нормальную недорогую синтетику (опять же с новым фильтром) откатайте 1тыс, и потом снова меняйте фильтр и заливайте своё масло.
ОтветитьОхуеть. И ты ещё видео снимешь, людям мозг засираешь. Пиздец ты клоун. Катайся дальше на саляре
ОтветитьФильтрон это не китай,а польша. Студент
ОтветитьСолярка шлам не отмывает если что.
Ответить"Я в Шоке" Где?
ОтветитьДогадываюсь..., тупо наливал солярки..., моет, как зверь, потом уже покупал промывочное масло и пользовался им, но тот опыт незабываем
ОтветитьА научил меня этому..., товарищ.
ОтветитьОчень много сейчас сольвентом делают раскоксовке и причем очень удачно,сам пока не пробовал,в скором времени испытаю
ОтветитьЯ фигею с твоего идиотизьма, чуваак!!! Ты промыл СТАРЫЙ ГРЯЗНЫЙ ФИЛЬТР и погнал всё дерьмищще в дрыгатель!!! Запомни, долдойоб: Сливаешь СТАРОЕ ГРЯЗНОЕ МАСЛО И ВЫКИДЫВАЕШЬ ГРЯЗНЫЙ фильтр. Потом можешь мыть что хочешь!!!
ОтветитьНаебало!!!
ОтветитьЛучшая промывка- димексид. Только с умом, без ума движку хана.
ОтветитьСоляра, прогревал двигатель, сливал масло, заливал соляру по объему масла, викручивал свечи и ганял стартером. Сливал и дальше по процедуре. Двигатель 250 т тройка на шестёрке. Ещё ходил но решили капиталить. Совет древнего моториста. Может уже нет в живых.
ОтветитьНе понятны мне эти эксперименты и убеждения того что саляра и подобные жижи идут на пользу😁По мне так это промывка на 200км проверенной жижой,мена масла и повторная процедура на 50000 а в дальнейшем смена масла на 4000-5000 без этой химии.Такую процедуру я делаю каждый год по весне и двс чистый(снимал клапанную крышку)есть с чем сравнить.А скаляры это время колхоза а сейчас другие двигателя.
ОтветитьЛюбя у нас халяву) Скоро двс отливать в гаражах будем из пивных банок а отработку фильтровать через марлю и снова в дело🙌Всегда удивлялся такому отношению но колхозить это у нас в крови.
ОтветитьНе в обиду. Этой машинке промывка двигателя , всё равно что больному раком давать аскорбинку. Выжата бедняжка по полной. Жаль машины,которые попадают к таким наездникам.
ОтветитьГрязный маслофильтр можно разрезать и проверить на предмет металической стружки
ОтветитьПочему у автоблогегов закомплексованных автодебилоидов ссегда такие грязные обосранно обоссаные моторы?если они не дебилы и любят свой мотор,то почемутакие дрысливые с керхера мыть мо ор и держать его не обосранно обоссаным,а чистым?
ОтветитьСолярка шлаг не уберёт 100 процентов, менять масло через 6-8 тысяч и буде чисто и аккуратно и ваш движок будет петь))
ОтветитьЗачем ты льёшь это поганое масло!!! Лей РОССНЕФТЬ!!!
ОтветитьМасло надо менять каждые 5 тыс ! И будет счастье
ОтветитьА че ты когда масло сливал не открутил заливную крышку?
ОтветитьОткрою секрет ...как раз всё наоборот -из старого фильтра вся ху€н@ пошла в масло 😂
ОтветитьНу вот фильтр воздушный зря поменял. Они же на весь срок службы авто ставятся...
Ответить