Комментарии:
С нетерпением жду испытаний👍
ОтветитьМолодец!!!
Продолжай дальше.
Ждём дальнейших видео.
Да мала читал 😂 лепесток работает только на холостых .2т в 90 гадах форсировали все был журнал мото там есть все работы .
ОтветитьИнтересно чем это все изобретение закончиться, единственный парень, читает внедряет, испытывает
ОтветитьИнтересно, проверил на практике?
ОтветитьИнтересное решения. У меня на буране стоит лепесковый клапан от Лёхи и его выхлопная труба "саксофон" карбюратор микуни, всё работает👍есть и экономия топлива и мощь двигателя чувстуеться
ОтветитьТак держать 💪, ну голова😮🤝
ОтветитьНа ходу, на оборотах, карбюратору хватает воздуха?
ОтветитьЗдесь надо не клапана ставить а мотор по принципу X-TORG как на бензопилах и карбюратор двух канальный. И не надо изобретать Лисапед.!!!
Ответитьа я просто на карбюратор уголок одел на 40( сантехника,подходит чётко) а на него ещё уголок такой же! а на него уже родную насадку с сеткой! всё как родное! и там уже крути как и в какую сторону хочешь! и сухо всё! уголок к карбу крепил: одел хомут на него а за хомут пружинки как было на родном фильтре! всё чётко и просто! ничего ни паять, ни клеить! нашёл тебя на дзене и фото выложил! нашел по ссылке! кто хочет там найдёт фото моего "изобретения"! 😉
ОтветитьДоброго времени есть такой вопрос пяти проводное магдино порядок подсоединения по цвету к коммутатору и дальше на катушки если есть возможность поделиться буду благодарен и может есть какие-то метки для установки магдино на блоке
ОтветитьКажется, что такой резонатор ни на что конкретно повлиять не может, это закрытое помещение, в котором топливная смесь фактически не течет. Если бы он был гибким, например, из резины, то небольшое давление втекало бы и вытекало бы в начале соответствующего всасывания. Некоторые вместо резонатора ставят пластиковый объем, он гибкий и прозрачный, поэтому видно, что топливная смесь пульсирует внутри и снаружи.
ОтветитьКакто изменилась работа двигателя?
ОтветитьМужики, вас вводят в заблуждение, пизда двигателю потом после этих клапанов, очень пожалел что поставил. Развели как лоха меня на эти клапан по незнанию конструкции двигателя, не берите эту херню. Этот двигатель не предназначен на установку клапанов лепесковых, лучше другие тюнинги рассмотреть, ДД например вещи делают.
ОтветитьДля решения вопроса срача от карбюратора у дд есть развитый фильтр по типу глушителя впуска, полностью он от проблемы не избывил но стало значительно лучше. Карб 68.
ОтветитьДобрый день, нуливик ставил по маленькому снегу не понять а вот когда много снега и нагрузка, вот тогда я его и выкинул!
ОтветитьТак то есть коллекторы на два лепестковых клапана.
ОтветитьИнтересно. А возможно на буран поставить два лепестковых клапана от brp 600 e-tek🤔 А то у меня пара валяется..
Ответить