Mercedes М102 поломки и проблемы двигателя | Слабые стороны Мерседес мотора

Перегрев проблема,подключайте дополнительный вентилятор и всё будет хорошо.

Короче слабых мест нету

у меня однородная цепь, двигатель без капиталки проработал вместе с цепью 35 лет

ебат ездю уже 24 года полтара мелиона проехал еше как завод стоит нет проблем только ремень менял и масло и все

Мотор 102 на холодный не заводиться,заливаю 50 гр бензин заводится ,в чем проблема кто подскажет?

345000 км поменял цепь, двухрядная, можно было не менять миллиметров на 5 длннее новой, натяжитель вышел менее половины. 500000 км отходит без проблем.
На кулачках распредвала появились каверны, профиль кулачка не нарушен, думаю ещё походит, но запасной надо иметь. Компрессия 12,5 11,4 11,7 12,4.
Самая большая проблема это то что таких машин не выпускают больше

единственное слабое место мотора это то что в рф почти нет людей способных грамотно обслужить кеджетроник.
а сам мотор легко проходит более 1 миллиона км. даже в рф, даже с дикими условиями и обслуживанием в 90е

никакого масложора я на своем не заметил.

не ходят цепи однорядная и двухрядная? по твоему "долго не ходят" это 1мнл км???

самый надежный матор

Степень сжатия кто нибудь поднимал на м102?

Перегрев частая проблема

У меня w123

Я так понимаю что w201 м102 .1.8 на последних версиях 92 -93 года их больше 2.0 2.6 87 --90

У меня мотор М102 .1.8 кузов W201 93 год тянет хорошо расход не большой масло за 8 тыс 1л заходит

Распредвал вечный. И вообще самый грамотный двс

Масляный насос в лобовой крышке, вот самая страшная болезнь.... Не найти не заказать... Один шрот...

Такой вопросс,какие обороты должны быть при определеной скорости,у меня м102 2,3 акпп

Езжу 5лет 600тыс смотал 102 двигатель 2.3 нет проблем чуть чуть стук есть атак ещё ездить будет не убиваемый двигатель

Чёт я не понял тебя если стучит двигатель , меняешь подушки и все пропадает?