MAN TGX-420(Евро 6)Отзыв о тягаче.Какой же он

Денис привет брат у меня машина ман евро 6 давления масло на 90 градус держит давление 1.2 до 100 градус 1
Давление держит это нормалний

Який ресур двигуна в такій машині?

Короче геморрой , не машина

В Мане самый удобный спальник

Красавец!!!отличный обзор!!!то что искал!!!!

Это ак47

Коробка долга думает в салоне дубак. Короче чуть лучше камаза. Вольва и Скания вот машина.

Мда такие водители это редкость которые знают матчасть как Отче наш.🙌🙌🙌

Заводу-изготовителю пофигу на отзыв какого-то там Дениса Фомина :)

О нет, как так можно, похоже прошлый водитель до вас спер под капотом штатную щетку с телескопической ручкой чтоб стекла мыть, сам точно на таком же катаюсь, только 14 года и пробег больше миллиона

Вы - супер!
Такого водителя - ищи и хрен найдёшь! Но Вы есть, а значит есть надежда!
Я искренне рад, что такие, как Вы есть!
Привет МАНоводу!
Ни гвоздя, ни жезла! Шершавенькой!

Добрый день
Если ман без ретардера, большой минус?

Денис небольшое замечание. Объëм баков не тонна сто литров а 1100 литров. Тонна это масса а не объëм.

Удачи, пример всем блогерам дальнобойщикам.

Слушайте неметские инженеры ШОФЕРА плохого не посаветуют

Здравствуйте Денис. Есть возможность связаться с вами?

Прошивка на 89 км...хм...я не кат Е,объясните?. А по трассе ,где 110 км,как? Как поехать допустимые Пдд 110 км/ч?. Спасибо.

Здравствуйте, подскажите, есть ли смысл сейчас покупать такой, для работы в Европе или что то другое посоветуете?

Ходовые огни отключаются в меню бк

Здраствуйте! Все очень грамотно и интересно! Приятно слушать! Спасибо большое!!!

Огромное вам спасибо за ваш труд!!!

Браво, Маэстро👏👏👏 это Великолепная работа.
Я с 2009 года с этими машинами. Ремонт и эксплуатация. Ни кто не рассказал бы лучше. 👍👍👍 Добавлю пару слов. Сам сказал, что можно.
Антенна радиостанции. Для неё есть подготовка. Верхний левый ящик. Тот , что над головой. Открываем и над лампочкой светильника углубление. Сверлим отверстие и ставим антенку. Примерно как для радиоприёмника. Да, да это штатное место.
Модулятор EBS ведущего моста. Стоит в идеальном для него месте. Максимально близко от рабочих тормозных механизмов и имеет равные и минимально возможные длины пневмомагистралей.
С Уважением. Успеха. Следим за движением. 🤝

Повезло кому-то с водителем.

Привет Денис у меня машина ман евро 6 порвался верхний большой подрубка сейчас машина долита 50 литр води
У меня остался до Астрахани 1000 км машину не глушу не замёрзит вода в двигателя при минусових погоды

Денис извини за вопрос по смазке седла нашол придедущее видео все понятно. Как набить. Многие коллеги говорят что нужин спец шприц для смазке. Сам не пребывал. Теперь набью. Под седлом стоит электро насос типо центральной смазке. Всех благ и здоровья тебе.

А что это за трубки под капотом паролоном обмотаны и для чего?

Денис привет. По возможности подскажи каким шприцом набиваеш насос смазке седла. СПОСИБО. Все видео поучительно и интересны.

👍

Гениальная машина!)) Для людей. У меня Ваз 2110- сами понимаете) класс другой- легковой, понимаю. Но комфорта хотелось бы везде)

Денис а что дальше будешь делать?
Другую машину берут или что то меняешь в жизни кардинально?
Думаю с твоим подходом к работе ты нигде не пропадешь!
Удачи, всегда приятно смотреть тебя, добра и всех благ!

Добрый день дневные ходовые можно отключить в настройках

Как всегда всё грамотно по полочкам, спасибо за видео

Приятно слушать и смотреть технически подкованного человека 👍🤝

КАМАЗ Урал вот что нужно для орков😂

Денис, добрый день. Подскажи как себя ведет система Адблю зимой? Нужно ли как-то утеплять зимой?

я тоже на продольную тягу , передающую усилие от гидроусилителя на приемную сошку рулевого моста , заменил наконечник , купил росстар и оказалось , что у росставровского наконечника диаметр шарнира выше , стандартного шарнира , стандартного рулевого наконечника , это весомый показатель его долговечности , но судить точно можно некоторое время спустя , второй год без проблем ходит , перед установкой вскрыл пыльник , добавил литола тянучего .

Денис подскажи пожалуйста чтоб смазку под седлом забить там нет ни каких хитростей?

Как всегда познавательно и интересно.