Il explique les TANKS avec des anecdotes dans la Guerre !

très intéressant 👍

Super cette revue technique

ca fait plaisir que les travaux du tigre aie deja commencer merci a ce muser et leur explication et colaboration qui permetent ces videos continue comme ca

Bonjour, Pierre fait penser à ce " vieux film là "ou ils picolent en discutant tu sait pas s qu il m'rappelle ?

Super vidéo, c'est quoi ton blaze sur wot?

Wouah je connais beaucoup de choses sur les chars mais j ai appris tellement de choses sur cette vidéo. Merci infiniment !!

Magnifique présentation dommage que je ne soient pas en Europe pour visiter ce musée qui a l'air de faire rêvé les jeunes amateurs de char comme moi

très bonne vidéo comme d'habitude, super intéressante avec ces anecdotes, quel dommage cependant que war thunder qui est largement au dessus de world of tanks en therme de réalisme, graphisme et nombre de véhicules ne se décide pas à sponsoriser des créateurs comme toi (il me semble qu'ils ont une politique 0 collab , c'est vraiment dommage)

C'est fou grâce à Pierre et Romy Papy Gardien, on ne cesse jamais d'apprendre.
Merci à vous pour cette vidéo très instructive ! =D

Un musée incroyable rempli de machines immenses qui on traversé tout le 20eme siècle
Continue comme ça ! 🎉❤

toujours excellent!! merci a bientôt.

Sauf erreur de ma part , il me semble que les différents modèles de chars Merkava Israéliens ont leur moteur à l'avant . Ils ont fait cela pour que le bloc moteur serve de blindage supplémentaire pour l'équipage , Israël n'ayant pas une population importante ils préfèrent en cas de coup direct de face perdre un char que son équipage !

Superbe vidéo, et l'intro est juste géniale ❤

Une tourelle de Tigre 1 avec son 88, c'est 20 tonnes.. Une prouesse d'ingénieur en 1942.. Les alliés ont complètement du reprendre leur tactique face à ce monstre.. Il faut savoir que seulement 1300 Tigres 1 ont été construits. Ils ont détruit sur le front de L'Est, plusieurs milliers deblindés Soviétiques.. Certes son design était dépassé en 1944, sauf leurs équipages toujours autant aussi destructeur..

Mieux que world of tanks, je préfère largement WAR THUNDER. Super vidéo j'adore continuer comme sa

Moi qui suit un passionné des blindés, merci pour ces petites anecdotes.

Superbes intéressant vos reportage.. et superbe intervenant a saumur a chaque fois.. bravo. 🇨🇵🇨🇵🇨🇵🇨🇵🫡🫡🍷🍷🥖🥖🥖

Je regarde de temps à autres tes vidéos bien instructives même si je ne m'intéresse pas plus que ça à ce domaine.
Est ce que tu donneras des news de papy gardien 😉 ou est ce que nous le verrons dans des prochaines vidéos ? Car c'est un sacré personnage.

Salut pierre ! vive la 51ème promotion !

Mais où est passé Adrien,

Super vidéo, le monsieur en chemise rouge explique très bien !

Trop court ! Merci en tout cas

très bien

Oh le menteur ! Tu préfère War Thunder. Avoue le !

war thunder est plus réaliste

Toujours hallucinant de voir que des pièces qu'on garde dans des musées chez nous se retrouvent au front dans l'armée russe aujourd'hui...

Si la tourelle du tiguer tourne grâce à la puissance du moteur, ça veux dire que un tire dans le moteur du char le rend complément HS non ?

La consommation des pneus du 10 rc n’est pas non plus astronomique mdr ça nous fait pas mal de temps qu’en même un train de pneus

😉1 petit doc très didactique et clair qui nous permet de bien comprendre le fonctionnement d'un char et leur évolution

ultra intéressant ! Merci !

Superbe vidéo !

Vos videos sont top, merci pour ce travail de qualité.

Change de jeux ward thunder plus efficace en mode réaliste

Merci pour votre émission et au musée de saumur. Le top des tops historique.

Super video , tres beau musée 😊

Worlds of tanks Berk, un vrai jeu concernant les tanks c'est war thunder... sinon bonne vidéo

Sur le jeu sa serait bien d'avoir le démontage et remontage des chaînes de roues par l'équipage comment faisait tells si sa arrivée pendant l'attaque. Il retirer le char à l'arrière donc le reculer pour réparer sa devait jouer sur les capacités de remporter la bataille. 😮😮😊

Video fort intéressante qui fourmille de détails techniques nous permettant de bien comprendre les évolutions de constructions dés blindé
Merci à Pierre pour la transmission de ses connaissances techniques

Surtout cela ménage les cartillages des vertèbres !

Danke sehr interessant ❤

Le ' plus GROS que celui du TIGRE !!! '' m'a terminé. Encore une super vidéo merci à vous !

Passionnant !

War thunder c'est mieux mais chut faut pas dire

War thunder c’est bien mieux.

Merci pour ces explications intéressantes. À 6'40, je ne comprends pas ce qui fait dire à Pierre que le M24 a un train de roulement "moderne" comparativement à celui du Tiger I, considérant que la famille des Panzerkampfwagen, depuis la série I conçue au tout début des années 1930, était déjà pourvue de ces rouleaux porteurs. C'est seulement à partir de la série Panzer V (mise en production fin 1942) jusqu'aux ultimes prototypes encore sur les planches à dessin aux derniers jours de la guerre, qu'un train de roulement sans rouleaux porteurs est utilisé côté allemand. Cette suspension à barres de torsion est jugée plus efficace, mieux protégée, offrant une meilleure répartition de la masse du char au sol et une plus grande vélocité en situation de combat. Ainsi, les Panther, Tiger I, Tiger II, Jagdpanther, Jagdtiger se sont tous passés des rouleaux porteurs. On peut aussi observer que ce type de train de roulement sans rouleaux porteurs est utilisé par la grande famille de chars soviétiques T-34 ayant combattu durant la Seconde Guerre Mondiale et même après guerre, avec les T-54 jusqu'au T-62.

Magnifique tour du propriétaire , Pierre est un expert qui nous donne les vrais raisons du frein de bouche : couper le recul de 25% . Bravo a vous deux.

Un passionner cette homme en chemise rouge , bravo ❤ ! Ce tres beau a regarder et a comprendre