Начал сборку двигателя... и все запорол.

так и знал что переборщит

Саня все нормально не переживай, ты добьешься своего, удачи

Саня срочно купи синюю изоленту. Втулку запорол потому что шейки шатуна замотал желтой изолентой.

Санчё маслом мазать а потом греть Как блины жарить

Александр, у тебя-же есть микрометр. Разводишь развертку до 21.01 и смело разворачивает. Вот и всё.

БАЛБЕС. У тебя в наличии столько инструмента, а ты крутишь развёртку рожковым ключом. ПРИВЕТ!!!

Развёрткой нужно работать вертикально, а не горизонтально. Тогда и почти не закусывает.

Санька привет))

Вот так я поршень планетовский запорол, когда разворачивал бобышки под ремонтный палец. Тут , как говорил товарищ Сааков, тарапытса нэ нада.

Ничего...
Не тушуйся. Всё будет, всё будет хорошо!!!
Удачи и крепкого здоровья!!!

Сейчас перечитываю комментарии и стараюсь эти сообщения анализировать! И вот что я подумал про развёртки, которые нужно на конечном этапе вращать в обратную сторону! А что, если при такой операции происходит не снятие металла втулки, а как бы прогонка втулки вместо шарика! Наружный слой втулки под действием давления ножей развёртки как бы делают осадку и упрочняются? Как вам такое размышление?

Да купи ты себе кругляк бронзовый БОЦС 5-5-5 диаметром 25 мм и точи втулки сколько хочешь.

Сердце кровью обливалось когда ты притягивал болтами в алюминий. Это верный способ усосать резьбу в алюминии. Для таких дел прекрасно подходят куски строительных шпилек и гайки.

Да Саня вот это ты попал на фтулки,они заразаз всегда такую пакасть преподносят.

Вопрос, ты говорил что феном нагреваешь, а на самом деле горелкой газовой, она все время меняет свое местоположения. А? как объяснишь?

Санчо прессанул кого-то, костяшки сбиты.)

А подшипник в морозилку кидать не? Я так делал, интересует твоё мнение.

При запрессовке подшипник можно бить по наружной обойме

И так. Идем к токарю и заказываем болты с головкой шариком из норм стали. Перед запрессовкой втулку одеваем на палец и рихтуем . Затем делаем заходную фаску. Запрессовываем в РОВНЫХ тисках. Затем проходим втулку теми самыми болтами, втулка при этом распирается во всех местах и начинает плотно прилегать к стенкам, сам метал становится плотнее. Никакие нафиг развальцовки не нужны!!! Затем берем в руку шатун , либо через резину зажимаем в тиски. Развертку крутим через трещетку, трещетку держим за голову. Развертка должна быть жесткой и не регулируемой. И надо быть ДАУНОМ чтобы развертку крутить против шерсти, развертку надо еще найти нормальную, а дауны втирают как испортить инструмент. После разворачивания прогоняем опять шары, чтобы сгладить втулку. При необходимости проходимся регулируемой разверткой.

Нормально развернул, это же урал, он с такой незначительной выборкой в вгш будет работать айдану.Собрал бы и забыл,не критично.

Резиновый молоток есть?

Там люфт то копеешный. И не такие были. Ездил и не стучало. Лишние заморочки))

многогранная головка и вороток идеально для таких целей

Кто просил неудачные дубли? Вот, получите.

😉👍👌👋

21 декабря??? Точно???? Эх, страна дураков, на 22 это откладывает...
Спасибо за подсказку., теперь буду знать.
Низкий поклон Вам!

Гольф3 кому надо не дорого 89053455186

Саня пальчик всегда будет иметь люфт, там же зазор есть. Если он микроскопический так и надо. Палец поршневой греется сильно и расширяется. Нагрей феном палец и пошевели его, зазор должен убраться.

Санчо, не знаю, может надо было на старом коленвалу настроить в размер?
Вспомнился анекдот:
- мастер, запорол...
- как запорол?
- все пять запорол...
- но было же четыре?
- и образец запорол
:)

Саня ты опять всем рассказал!!!

Саня, вопрос на честность, ты знаешь, что брэнд и завод принадлежат сша?

ты уверен. что надо менять, ЭТО ЖЕ ВОЗДУШНИК!

Первый раз менял втулку вгш,два вечера потел с регулируемой разверткой)Всё получилось с первого раза,но второй раз проходить этот гемморой с микроподгонкой развертки и ее тяжелым ходом больше особого желания нет)Сотки ловить-это не хухрымухры!Особенно разверткой.

Настоящий рукожоп). Я разворачивал на моиоцикле все получилось

Парни,а где находится этот мастер,подскажите!

👍 Саня, давай к нам механиком!

Добрый день, вот по поводу болтов при установке переднего подшипника, лучше, ввернуть шпильки в картер и гайками тянуть крышку подшипника, чтобы не портить резьбу в карьере.

Зачем ты его каждую зиму перебераешь?

Сначала вкручиваю шпильки и уже по ним центрую. А тут, извеняй, камасутра какая-то.

почему то я так и думал что с размером пролетит, без микрометра то сам то пролететь

Как в первую брачную ночь , со смазкой 😄

Подшипник в азот или в холодильник, в крайнем случае.

Александр приветствую попробуй втулку от 406 двигателя Волги , у меня встала без переделок, лишь немного на финише подрезал. С уважением Роман.

Д

Уж лучше самому такую работу выполнить, пусть и с третьего-четвёртого раза, чем отдать каким-то жопорукам, которые тебе и шатун запорят и колено нужно будет выбрасывать

Я бы разверткув обратную сторону крутил. Две сотки она бы просить завальцевала. Чуть дольше, но точнее.

Привет!!! Хочу поменять коленвал, с другого двигателя с моховиком нужно менять или оставить можно который стоял??

Сколько зубови редуктор сами тихиходни.хочу знать, пиши брать. На Урале. Мото

Уважаемый Саша,вопрос на засыпку,а можно ли поставить шатуны при собранном на место колен вала на Днепре,весьма благодарен