Обзор трассы и виртуальный круг по Автодрому имени братьев Родригес 18-го этапа чемпионата мира Формула 1 2019 - Гран-При Мексики 2019 от STANIZLAVSKY
Всем привет дорогие друзья. В комментариях многие люди просили делать ролики о соответствующей трассе, на которой будут проводиться гонки в предстоящий гран при, чтобы получше узнать её конфигурацию, особенности и в целом увидеть её, что называется, из первых рук.
Для этого я собрал информацию сразу из нескольких роликов, в каждом из которых свое мнение высказывает представитель той или иной команды.
Квят: Я думаю подход к трассе в Мексике схож со всеми остальными, но главное отличие заключается в том что мы находимся чуть выше над уровнем моря… и из-за этого у нас меньше прижимной силы, но зато мы становимся быстрее на прямых.
Феттель: Здесь много длинных прямых… и самые высокие максимальные скорости в сезоне, но проходить повороты очень тяжело из-за того что прижимной силы крайне мало… болиды ведут себя неустойчиво из-за чего крайне тяжело заставить правильно работать шины да и вообще машину в целом… это относительно короткий круг, но уж точно не самый простой.
А непосредственно сам круг нам покажут Чеко Перес и двухкратный победитель F1 Esports, выступающий за команду Мерседес - Брэндон Лей.
Общий совет для этой трассы - никогда не используйте высокие полукруглые поребрики.
Вообще у англичан есть конкретный термин для таких поребриков, они называют их sausage kerb, то есть если дословно переводить на русский то это будет что-то вроде колбасного или сосисочного поребрика.
Выглядят они по разному, но всех их объединяет то, что обычно они устанавливаются на выходе из поворотов, для того чтобы пилоты более жестко соблюдали пределы трассы.
Я думаю теперь вы понимаете откуда пошло такое название, но у нас в обиходе оно пока особо не прижилось, поэтому под обычными поребриками мы понимаем то что на английском называют просто кёрб, а под высоким то что называют sausage кёрб.
Для контроля трекшена необходимо использовать повышенные передачи.
Я думаю большинство знает что такое трекшен контроль, ведь данная технология имеется и в обычных автомобилях, но для тех кто не в курсе так называют антипробуксовочную систему, основное предназначение которой, автоматическое ограничение выходной мощности двигателя, чтобы передние или задние колеса в зависимости от привода, не прокручивались а имели надежное сцепления с поверхностью дороги. В формуле 1 данная технология была запрещена еще в 2008-ом году, поэтому работу электроники пилотам необходимо выполнять вручную, грамотно контролируя силу нажатия педали газа и производя переключение на повышенные передачи в момент разгона при выходе из поворотов.
Пишите свое мнение в комментариях на счет данного формата, а также не стесняйтесь выдвигать свои идеи по его совершенствованию.
Как обычно не забывайте подписываться на канал если еще этого не сделали, ну а на сегодня на этом все – удачи!
#ф1 #спорт #гонки #sport #автоспорт #мексика
Итоговые результаты предыдущей гонки Formula One Japanese Grand Prix получились следующими:
1. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
2. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Феррари - Scuderia Ferrari
3. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
4. Александер АЛБОН - Alex Albon / Торо Россо - Red Bull Toro Rosso Honda
5. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Макларен - McLaren
6. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Рено - Renault Sport Team
7. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari
8. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing
9. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Рейсинг Поинт - Racing Point Force India Team
10. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ - Nico Hulkenberg / Рено - Renault Sport Team
11. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Рейсинг Поинт - Racing Point Force India Team
12. Даниил КВЯТ - Daniil Kvyat / Торо Россо - Red Bull Toro Rosso Honda
13. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren
14. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
15. Роман ГРОЖАН - Romain Grosjean / Хаас - Haas
16. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
17. Кевин МАГНУССЕН - Kevin Magnussen / Хаас – Haas
18. Джордж РАССЕЛ - George Russell / Вильямс – Williams
19. Роберт КУБИЦА - Robert Kubica / Вильямс - Williams
20. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing
Тэги:
#формула_1 #f1 #гонки #ф1 #формула-1 #formula_1 #автоспорт #обзор #феррари #спорт #grand_prix #2019 #vettel #mercedes #ferrari #formula_one #гонка #hamilton #алексей_попов #формула #квят #боттас #тачки #формула1 #formula1 #болид #sport #хэмильтон #феттель #stanizlavsky #мерседес #риккардо #racing #ферстаппен #red_bull #ред_булл #леклер #хэмилтон #ф1_2019 #формула_1_2019 #гран-при #f1_2019 #redbull #гран_при #даниил_квят #алонсо #авария #скандал #мексика_2019 #гран_при_мексики_2019 #мексика #мексики #Rodriguez #автодром