Комментарии:
Понравился выпуск - ставь лайк и обязательно напиши комментарий. Это лучшая благодарность для нас
ОтветитьМолодцы ребята, хорошая работа. Пусть у вас будет всё хорошо и удачно. Найдите своё место и назначение в жизни. Раз живёте значит для чего-то это нужно. Успехов в судостроительном деле. Желаю всего самого наилучшего. Берегите себя и своих близких. ⚓🌊👍⛵🚢🛳️⛴️
ОтветитьНу-ну прикольная😁
ОтветитьСпасибо вам!!!
ОтветитьСпасибо за репортаж! Сделано профессионально, смотрится легко и очень интересно.
ОтветитьА у нас все это делается в одном цехе🤣
ОтветитьДядя снимает о производстве и не знает как устроена система очистки воздуха у сварщика... мля это позорище... и ладно бы он в какой то нашей старой работал, но на нем фирменная 3М
ОтветитьНа судоверфи звезде еще проверяют качество сварки, не забывайте проверять
ОтветитьЗдравствуйте, остался один вопрос где здесь Корабли?
ОтветитьВсе хорошо, неприятно только то, что двигатель неотечественный
ОтветитьСтроил первого рыбака на ВСЗ. ВСЗ сильная команда и хорошая школа ребятам респект и жму руку. Чего не скаж провысшие судостроительные чины. Судостроение в нашей строне загибается по их вине.
ОтветитьЗдравствуйте уважаемые выпуск хороший а скиньте ссылку хочу обучиться судостроению буду благадарин
Ответитьтехнологии охрененные....хоть бы уже не позорились. .....всё руководство в мешок и в море
ОтветитьГлавное алкоголь !
ОтветитьВопрос в себестоимости. Ибо есть данные из до источников что суда на судоверфях РФ по цене не конкуренты азиатским.
Ответитьмолодцы ребята
ОтветитьОтличный выпуск! Нужно больше показывать рабочего человека. Порадовала красавица Галина Николаевна! Приятно видеть красивую девушку на серьёзном производстве!
ОтветитьБлин, что со звуком? Приходится напрягаться чтоб разобрать о чём говорят....
ОтветитьКак туда устроиться судовым монтажником?Знаю, что нужны люди, но и то, что кидают часто.
Что посоветуете?
Это правильный завод .
ОтветитьПодписался, лайк, коммент. Прекрасный контент. Хотелось бы увидеть работу инженеров-конструкторов, но уже и это прекрасно! Огромная благодарность!
Ответитьпайдё я . а то падумают чё я тут за путина голосовал. 🤣.путин уже два месяца украину пабеждает🤣.кстати. отомстил за донбас . 🤣
Ответитьнюхайте финскую писю. украина ваша и россия 🤣
Ответитьбандит петров вес деньги в 2000 году рекетировал на сваего выблядка петрова гонщика. рабочие сказали. их всех их там на пол получки опустили. 🤣 в выборге. судостроительный завод акции петров держал..🤣 пристрелили сутенёра . петров проституток ещё доил. а весь завод это три сварщика мусульманина и десять начальников у них на каждого. 🤣
ОтветитьБлагодарю за интересный выпуск.
ОтветитьСпасибо за интересное видео! Реально - это очень сложная работа построить крепкое и прочное судно! Интересно, что многие современные корабли сегодня имеют пропорции соотношения длины и высоты, которые были у их прародителя - Ноева ковчега. Благодаря соразмерности частей ковчег обладал устойчивостью, чтобы не опрокинуться. Конструкция была достаточно прочной, чтобы не прогнуться посередине, когда огромные волны поднимают оба конца судна одновременно. Удивительно то, что размеры этого ковчега Ною передал Бог. Тот, кто установил законы физики, конечно же знал, какими параметрами должно обладать судно. Эта история записана в книге Бытие.
ОтветитьС гордостью смотрел видео, но в конце неприятная ложка дёгтя, Германский двигатель MAN. Спустя 60 лет, после того, как отправили первые в мире человека в космос, покупаем двигатели за границей. Напрашивается вопрос, мы что, сами двигатели не умеем делать???
ОтветитьНихера, сауунааа даж есть😮💨
ОтветитьВидать журналисты весь материал снимают в цеху покраски
ОтветитьГде ОСК - там жопа! Это лозунг корабелов Санкт-Петербурга. =) Хаха... Бегать по строящемуся кораблю в майке это смешно! =))) Он наверное потом долго чесался от изоляционных материалов. =)
ОтветитьРебенку вместо мультика самое то. Больше строительного процесса не ускоренного
ОтветитьИнтересно, спасибо!)
ОтветитьПриятно смотреть на такое производство. Молодцы
Ответить100% как дискавери
Ответитьвсем морякам привет
Ответитьвообще Выборг раньше Финляндией был, сейчас там тоже много финнов живут
ОтветитьДевочка молодец!!!!
ОтветитьСколько стоим такое? примерно
Ответитьлайк просто
Ответитьпросто поддержка канала, знаю коллегу одного
ОтветитьЛюдям школы не строят а тут корабли
ОтветитьВ двадцать первом веке, когда на передовых производствах форму металлическому листу задают при помощи чпу оборудования на вальцах с необходимым давлением и повторов прокатки
, который задаёт оператор за компьютером, а здесь всё как и раньше на коленке по деревянному шаблону! И деталь маркируется лазером, а не мелом от руки!
Как у нас принято показывать один позитив.Простой рабочий горбатится с переработками и без выходных ,что б как то заработать .Евреи жиреют ,а мужик спивается с такого развития экономики.
ОтветитьВот мне интересно: какой судак придумал вот этот конченый звук всё время на титрах вставлять?
ОтветитьКогда работаешь на судостроительном заводе то нудно, а смотришь в целом репортаж то смотрится круто)))
Ответить+
ОтветитьВопрос про алкоголь видимо животрепещущей для интервьюера
ОтветитьРОСИЯНЕ СТРОЙТЕ БЕЗ ТОПЛИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ НЕ СМОТРИТЕ НА ЗАПРЕТ И ПРОВИТЕЛЬСТВО.ОНИ О ВАС НЕ ДУМАЕТ.ПАСМОТРИТЕ КАНАЛ САТТИБАЙ ДУСЕНБАЕВ ТАМ 31 ВИДИО НАЖМИТЕ ИМЯ ПАТОМ С ВЕРХУ ВИДИО.ПОКА НЕ ПОКАЖЕТ АЮВИДИО ВСЕ.БЕЗ ТОПЛИВНЫЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ ЛОДКИ АМФИБИЯ ЛОДКУ НЕ СВЕРЛИТЬ.ЭЛЕКТРО СТАНЦИЯ ДЛЯ ОТОПЛЕНИЕ СПАСАТЕЛИ И ДЛЯ КАРАБЛИ ХОЛОДИННИК И МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛИ И МАЛЕНКИЕ СТАНЦИЯ.САТТИБАЙ ДУСЕНБАЕВ.ЖДУ РАБОТУ.ИНОВАТОР.НЕТ НА ПЛАНЕТЕ ХОРОШИХ ФИЗИКОВ.
ОтветитьСпасибо, очень познавательно. Галя 👍
Ответить