Комментарии:
Самый лучший коуч из всех что встречались, многому от него научился, сдал на права и катаюсь по дорогам уже, а книгу решил все же купить- мастерству нет предела, да и автора поддержать)!
ОтветитьЯ много занимался контраварийной подготовкой на тяжелом слоне Honda VFR1200X и меня много учили работать сцеплением. Хватило сцепления на 10 тыс. км. Это был рекорд в нашей чатке, где обычно сцепление меняли на 70-100 тыс. км.
ОтветитьА на джимхане пользуются сцеплением или только газом и тормозом ?
ОтветитьУ меня бы руки на час не хватило
ОтветитьМокрое сцепление едва ли возможно убить таким образом. Кому и стоит опасаться, так это дукатистам, у которых сухое сцепление, как на авто
ОтветитьУ меня после даже небольшой тренировки со сцеплением - оно начинает буксовать. Уменьшается свободный ход. Но после регулировки и остывания сцепления все нормализуется. Мне кажется что при частых тренировках я просто сточу все сцепление к херам.
ОтветитьСцепление сцеплению рознь. На мокром гусе, например, так не получится. Сгорит.
ОтветитьА я просто напомню, что не во всех АКПП с гидротрансворматором сцепление жестко фиксируется, а всегда проскальзывает.
ОтветитьЗа одну только музыку лайк )
ОтветитьЯ теперь тоже ношу это термобелье. жена довольна! Ведь теперь я не хожу по дому голым😂
ОтветитьСпасибо за видео!
ОтветитьЗашёл в комменты сказать спасибо за обучающие видео) месяц назад сдал на категорию, неделю назад купил себе V-Strom 1000 и сам перегнал его из Питера в МСК. Перед тем, как ехать на этом кабане в город - понакатывал по парковке упражнения. В итоге успешно доехал и катаюсь уже в Москве и кайфую) жаль, что сезон скоро закончится(
Ответитьсцепление не спалил, потому что ехал в термобелье ультрамаксселл!
ОтветитьЭто все ктм. Он ломучий, но сцепление у него единственное, что не ломается) а если серьёзно, то на круизерах если час насиловать его моментным твином и массой в 300-400кг, то тут уже не очень будет. Виктори со своей болячкой умрет точно
Ответитьох уж эти автомобилисты в комментариях со своим горелым сцеплением!
пс сам автомобилист, не так давно сел ещё и на мотоцикл. инструктор мне сразу сказал, что на них реализована другая схема
Сцепление будет гореть только если в нагрузке стартовать с жирным пассажиром час останавливаться и трогаться, а в движении то что с ним будет хз непонятно, только естественный износ растяжка пружинок и тросика не более...
ОтветитьТам люди часами воду из крана ножом режут, тут спят сутки. И вот на тебе!
Ответитьу мотоцикла сцепа в масляной ванне, поэтому сложнее перегреть чем на машине той же.
ОтветитьНеужели эта термуха ровня X-Bionic ??? Судя по ценнику так оно есть. Но верится с трудом.
ОтветитьА теперь, пожалуйста, тот же фокус на BMW с сухим сцеплением
ОтветитьВнимание! Вышесказанное не касается мотов с сухим сцеплением. Если вдруг каким то чудом у кото то bmw начала нулевых
ОтветитьНаконец то! Ответ кузьмичам! У меня в инсте постоянно тоже появляются такие специалисты
ОтветитьЯ в таком режиме сцепы, езжу на альфе по жутким пробкам не час, а уже 70 тысячь, за 4 года. Сцепа родная стоит всё ок.
ОтветитьДжимханисты запаслись попкорном читая комменты и смотря видео))
ОтветитьДавай следующий эксперимент, доказывающий что колесо круглое
ОтветитьА если сухое сцепление?
ОтветитьНе скучаете по Л-73?
ОтветитьТак ездить нельзя, сцепление сгорит!
ОтветитьЯ ходил на курсы езды и там говоили сцепление под правильными оборотами не сгорают на мотоцикле
ОтветитьСегодня не проскальзывает, завтра проскальзывать не будет, а послезавтра оно закончится
ОтветитьЕсли так вот кнуть 6 передачу, то момент будет не максимальным, а наоборот минимальным. Иначе все бы на 6 передаче только и ездили.... Для проскальзывания нужно было бы на, высоких оборотах и низкой скорости сцепу бросить на низких передачах.
ОтветитьДва года назад сдал на права благодаря вам. Спасибо
ОтветитьВидео топ, просто понятно и на практике, теперь интересно посмотреть а как себя поведет сухое сцепление ( к примеру от старого дукати монстра) через час такой нагрузки ,
ОтветитьСпасибо за идею для видео!
ОтветитьДолжно было сгореть сцепление, но сгорели пердаки комментаторов этой херни =). Хватит сравнивать сцепу в масляной ванне с оным сухим в автомобилях.
ОтветитьМожно ли скатываться с горы на нейтрали?
Ответитьу меня вопрос не по теме) раньше ты был в видео в очках, сейчас без. У тебя линзы или операцию сделал?
Ответить🎉
Ответитьу меня не получается держать газ приоткрытым, всегда либо очень много, либо закрывается, при этом мото едет и на холостых. Можно ли учиться так, а потом уже добавить газ или это вызовет плохую привычку и надо сразу с газом?
Ответитьwell damn, now I want to learn how to ride AND speak Russian <3
ОтветитьТребую больше такой музыки к видео ! :)
ОтветитьКлассный канал ... С удовольствием бы позанимался вождением в группе у такого преподавателя.
ОтветитьНа холостых нифига сцеплению не будет. А вот при бодрых стартах износ идет куда веселей. Катал на Yamaha Tmax 500, ушатал сцепление. Оно хоть и автоматическое, но самое настоящее мотоциклетное, мокрое многодисковое. Суммарный пробег с предыдущим хозяином- японцем около 25 был.
ОтветитьЗа раз то не сгорит, конечно) Но ресурс его заметно сокращается. Если правильно пользоваться сцеплением, его ресурс минимум 50 тыс км.
ОтветитьКласс! Такую инфу ещё можно упаковать в шортс, и тогда её будет кидать людям не просто в предложку, а сразу в ленту)) Да и подпишутся многие.
ОтветитьС дисками всё понятно. А как чувствует себя при этом выжимной подшипник? Он то точно нагружен больше, чем диски сцепления
ОтветитьЕсли бы сцепление было сухое, как у мопедов или машин, то действительно, оно бы сгорело. Здесь же оно очень хорошо отдаёт температуру маслу, в котором купается.
ОтветитьЯ новичок. Подскажите пожалуйста, как долго я могу стоять с выжатым сцеплением? и можно ли вообще так или обязательно переключаться на нейтраль.
Стою в пробке без возможности проехать или на светофоре и не могу переключиться на нейтраль, как долго можно так стоять на сцеплении?
Брат, ты наверное так заипался))
ОтветитьА теперь достать диски сцепление и оценить их состояние не пригорели ли?
Ответить