Сравнение Дастера с тюнингом мкпп и без на диагонале

Благодаря инженерам которые занимаются разработкой узлов для тюнинга трансмиссий, как для автоспорта, так и для внедорожного использования, на большинство современных автомобилей.
За счёт тюнинга МКПП Дастера, удалось добиться лёгких стартов, чтобы была возможность легче трогаться с раскачки или с места на участках с препятствиями когда практически вывеселись два колеса по диагонале.
Такой тюнинг МКПП позволяет двигаться автомобилю на более низких оборотах ДВС, и спокойнее без лишнего шума от агрегатов автомобиля проходить различные препятствия вне дорог, облегчая управление автомобилем.
За счёт этого затрачивается меньше время и топлива.

Скачать видео