Комментарии:
Секретный тюнинхг дроссэля ! 😸
Ответитьне показали что болтики заслонки надо на фиксатор резьбы сажать или расклепать ,иначе они могут открутиться и попасть в цилиндр
Ответитьтак же не показали обучение после того как сместили датчик положения дроссельной заслонки
ОтветитьДошираком надо было заклеивать)
ОтветитьЭто че, ракету делали? Не проще, изначально купить спортивный автомобиль? Теперь, реально, комбайн быстрее поехал..
Ответить👌
ОтветитьГде замер до и после на диностенде?
ОтветитьКогда коту не чего делать, он яйца свои лижет, тоже на будущее. 😉
ОтветитьХорошо бы еще замеры делать после каждой процедуры тюнинга) так сказать сравнить эффект! Молодцы!
ОтветитьНа десятке тоже примерно так же все делали,и форсунки от 406 двигла воткнули,думали поедет как Волга 150 кобыл, оказалось это жоповозка могла кое-что на светофоре,но только после этих ускорений срочно нужно было на заправку,а то её туда толкать приходилось,в общем ездили и АЗС из поля зрения не выпускали:-)
ОтветитьНихуя зазор на дроссель, я чёт прихуел
Ответитьподскажите почему двигатель начинает троить в дождливую погоду
ОтветитьВ редакторе чиптюнинг про 7 можно сделать калибровку статической производительности форсунок.
ОтветитьАбсолютно бесполезное видео…
ОтветитьТы на бабая похож))
ОтветитьЗачем ?
ОтветитьМожно и эбу перепрошить только стоить это будет дороговато что бы форсунки адаптировать с двигателем
ОтветитьMolodec mujik👍
ОтветитьНафиг делать этот тюнинг заслонки и искать токаря и отдовать хорошие деньги за проточку и т.д если можно купить дросельную заслонку на 56 мм за 1200 рублей я считаю это будет гораздо выгоднее и проще без всяких заморочек
ОтветитьЛаик
Ответитьпацаны ,нормально все ,вы молодцы тратите время на свои забавы и для людей которые смотрят и пишут неготивные коменты ,за то вы не курите траву и вред людям не приносите ,уважуха вам !
ОтветитьЯ большой дроссель снял после видео Прудова.
ОтветитьСука, че вы раньше то не сказали?!?!??!
ОтветитьБедный акцент. Замучали вы его )) все бегу точить))) ой забыл у меня уже готово)))
ОтветитьКонечно откажешься от форсунок когда на заправке прозрееш
ОтветитьЕбать ну теперь ракета будет а не акцент!!!!
ОтветитьНа полностью закрытой дроссельной заслонке вообще не должно быть просветов!!!
ОтветитьЧё толку от этого увеличение?
ОтветитьПро зазоры пуля
ОтветитьКак раз такая дичь на сойдёт на фокус 1.8 со своими ебучими оборотами
Ответить+50 лошадей
ОтветитьЧто сделали со светом в дроссельной заслонки
ОтветитьПриветствую а каком городе вы находитесь?
ОтветитьОчко расточите
ОтветитьПознавательный видосик, лайк однозначно, я обычно сам мою дроссельною заслонку на своей машине (Subaru Outback 3.0) у меня на канале это описано. Но к таким экспериментам пока не готов.
Ответитьсколко без полезной работы, браво👍
ОтветитьЗачем этот гемор? За то форсунки цц, сцуко))
ОтветитьНе покупайте машину у этого человека
ОтветитьДанная доработка добавляет лишь головняк и ничего больше
ОтветитьЯ бы посадил болты внутри заслонки на фиксатор резьбы. Будет очень обидно, если его вывернет со временем
ОтветитьНе, ну дет сад,зачем все это?)хотите мощьности продайте это дерьмо и купитете другой авто
ОтветитьБестолковое занятие, машина овощ и вы занимаетесь ерундой, хотите чтоб она поехала ставьте турбу,а это увеличение дросселя новые форсунки все это шляпа голимая
ОтветитьЕсли коротко: Вы потеряли 10 минут жизни. А мы зря еб@лись.
ОтветитьА для чего этот геморрой, и в итоге потом будете покупать новый дроссель
ОтветитьНа астре случайно увидел в корпусе воздушного фильтра стоит воздухо-заборник диаметр очень маленький в виде воронки, для чего? Подскажите
Ответитьэто пздц)))у меня старый дроссель на авто с таким зазором жизни не давал мне, обороты прыгали как чумные. Тупо испортили дроссель
ОтветитьРебят, подскажите пожалуйста как в домашних условиях промить форсунки не снимая их?
ОтветитьЭтим не стоит заниматься, это хуйня
ОтветитьКолуьбус зачетный!
ОтветитьДля тех кто не понял, данная доработка сделана на будущее. В следующих видео все станет понятно.
Ответить