Комментарии:
Роман привет. Подскажи пожалуйста, если просто головки протянуть, после обкатки, надо кожуха охлаждения снимать? Заранее спасибо.
ОтветитьСмотреть сальник надо на каленвале
ОтветитьНу хохма повеселил🤗
ОтветитьЧто было то в итоге?
Ответитьчё за бред нихрена там не лопается у меня батя купил бурку в 95 году новый 17 000 тысяч пробежал да он бы ешо бегал просто прокладки стали сечь со всех щелей за столько лет впервые разобрал двигун а ты говоришь ты с какой? силы там болтики закручиваешь кувалдой?😂😂😂😂 что и резьбы срывает и лопается так что потом по пизде пошли сандали 🤣🤣😂😂😂😂
ОтветитьВембрама
Ответить🤣🤣🤣🤣🤣🤣 на опережение зажигание ставь
ОтветитьИ рамы ламают наполам и тд,что там резьбы ,а др годами без ремонта!
ОтветитьПривет , а как ты реле регулятор поставил ?
ОтветитьПравильно пользоваться уметь надо
ОтветитьСколько у меня проворачивала каленвал, такого не было. Была причина у меня такая в комутаторе
ОтветитьМембрану на бензонососе глянь
ОтветитьПоставь катушку зажигания от оки
ОтветитьПричин сотня, только её надо правильно искать, или с рабочего бурана заимствовать, может вал повернул, может зажигание умирает, или коммутатор,
ОтветитьРёв души
ОтветитьУ меня тоже так
ОтветитьПздц чё делал - всё зря !!!
Ответитькоммутатор к1б если он то меняй слабые да и ешё поменяй провода высоковольтные ...
ОтветитьСмени комутатор
ОтветитьНикак не могу понять как ты по звуку определяешь неработающий цилиндр?
ОтветитьНу наконец-то установили, но сучий потрах не пошёл! Начнём искать по талмутам с инэтом! Или методом тыка!
ОтветитьПровод от бабины,или сама бабина,нет хорошей искры,колпак,свеча-больше нечему!
ОтветитьОни думаюТ... о деньгах.
ОтветитьЕсли есть индикатор на зажигание ставишь в место свечи и смотришь когда искра походит по цилиндрам , в момент ВМТ или ниже и видно будет на линейке . Я на своей Яве выставлял так зажигание .попробуй этот способ и тогда на сто процентов будет ясно колено кончилось или нет . Мы индикатор делали из старой свечи выламывали сердцевину изолятора сверлили отверстие в свече . А на линейку брали простой гвоздь с шляпкой . Выводил цилиндр в ВМТ и делал нулевую риску а от неё уже все остальные на +и - в миллиметрах . Буду рад если поможет этот способ
ОтветитьПозднее зажигание это потеря мощности и бензина
ОтветитьЧё ты паришся зёма! Поставь на него вазовский 8 кл.двигло и не парься.Расхот тот же,а мощей больше.Инжекторный воткни и будет тебе счастье!Всё равно буркин движок умер.Поставь ему памятник не рукотворный!
ОтветитьБлин,жаль конечно что не заработало.Что то с электрикой,высоковольтный провод с насвечником,бывает насвечник прошивает,попробуй высоковольтные провода вместе с насвечниками местами поменять.У меня на машине было,задолбал один цилиндр,то работает чуть,то нет.Насвечник заменил и всё попёрло,а вдруг.
ОтветитьНас снегом вообще завалило .
Ответить