Комментарии:
First!
ОтветитьСкукота нафига это всё,диаграммы... мы же ни в космос собрались.Расскадите лучше про подшипники,валы,натяг подшипников,как регулируются зазоры,подшипниковые узлы.И вся такое.
Ответитьнаконец то++++++++++++
ОтветитьThank you man!
ОтветитьTHANK YOU! There are many usefull information and details. Good work.
Ответить👍нужная инфа спс.
Ответить🔝🔝🔝
Ответить🔝👍🏻
ОтветитьСпасибо за выпуск!
ОтветитьПриветствую, а расскажи пожалуйста, ты 2 механик? А как начинал, сразу с больших или с жабодавов, мне 21 я сейчас 3 мех на жабе, далеко на 200 тысячники лезть не хочу, но все же хочется в будущем большего
Как лучше сразу сейчас пытаться залезать моторменом и далее по списку, или на жабе через несколько контрактов стать 2м и уйти каким нибудь 4м мехом?
Вопрос смотрите ли вы количество масла в подпоршневой, или это не показатель?
ОтветитьСпасибо большое, как начинающему вообще супер, смотрю взахлёб и впитываю как губка )
ОтветитьНаааайс😀
ОтветитьДядька Пиривед)))
ОтветитьЛучший! 🎉
ОтветитьОтличный ролик. К сожалению многие коллеги на протяжении своей трудовой деятельности не открывают мануалы так как по какой-то причине считают это пустой тратой времени. К данному ролику на мой взгляд стоит упомянут что на зульцерах частая проблема с индикаторными кранами в следствии этого казуса часто проблемы с индикаторными диаграммами. Можно ещё добавить что при использовании прибора lemag (premet) следует обратить внимание на TDC correction.
С уважением
благодарю за материал, вы делаете большую работу.
ОтветитьОгромное спасибо, так просто и подробно нигде не найти.
ОтветитьЗдравствуй, Антон! Просвети пожалуйста. Кто обязан вскрывать горловины балластных цистерн? Механики или штурмана с боцманом?
ОтветитьОтличная подача материала. Возницкий, Грицай и прочие рыдают в сторонке.
ОтветитьСпасибо вам за видео, очень полезное
Лайк как всегда
Опыт растет прямо-пропорционально испорченному оборудованию. Вроде вызывает смех, а если задуматься - горькая правда.
ОтветитьСтудент приходит к мастеру и гордо говорит " все! Запорол! Все 10 запорол!". Мастер очень удивленно "так деталей же 9 было!???". Студент "а я и образец, того, запорол".
ОтветитьСупер, спасибо за проделанную работу
ОтветитьПолезный видос, спасибо!
ОтветитьЗдравствуйте скажите пожалуйста я в первые иду на должность 2 го Мех. И я не могу понять как вычислить по формулам Эффективное давление, Индикаторное давление, и Индикаторная мощность, и откуда эти все значения в формулах берутся. Подскажите пожалуйста.
ОтветитьТоварищ, Шарапов Механик! Благодарю за чудесное видео! Очень круто и интересно!
Отдельная благодарность за индускую пословицу!!!!!! Очень люблю тонкий юмор!
В видео ты выразил сомнение, что будет скучно.... Для меня это было самое интересное видео!
Я 2ой механик и последние 4 контракта отработал на 7 RT-flex 58 T-E.
В мануале и в сервисном письме находил таблицу по остаточному щелочному числу. Если надо, могу скинуть в чат в Телеге.
Желаю успехов на твоём творчески-механическом поприще!!!! Это здорово!
Класная информация. Я бы тебе рассказал политику моей компании - ты сжог себя на костре🤣
ОтветитьСмотрю и радуюсь, что есть такой канал. Огромнейшая работа. АНТОН СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!!!!!!!!! ВСЕХ БЛАГ!!!!!!!!!!!!!!!!!
ОтветитьСпасибо за информацию, повторение мать учения) удачи тебе
ОтветитьСпасибо за видео.
Антон не подскажешь где можно разжиться такой таблицей как у тебя на видео .
Бывают дроны летают и замеряют выхлопы. Может и узнают
ОтветитьСледить за качеством топлива , если вы его получаете по факту
ОтветитьАнтон, спасибо вам большое, для начинающего инженера это просто шедевр
ОтветитьЛучший канал для механиков) респект ))))))
ОтветитьКлассссс
ОтветитьПодскажите, как определяете точку росы в машинном?
ОтветитьСпасибо тебе большое за твою работу. всегда искренне рад, что есть механики опытнее и умнее меня у которых есть чему поучится. Так же смотрю канал "Борис Дизель" это для тех кто держит свои мозги в тонусе. Спасибо!
ОтветитьС таким бы дедом в рейс попасть.
ОтветитьТОП.
ОтветитьПодскажите название трека в момент продувки индикаторов
ОтветитьЭто просто шикарно, от подачи, до сути - великолепно
ОтветитьСпасибо, очень полезная информация!
ОтветитьЛучшее видео, которое я видел по этой теме.
ОтветитьНа энтузиастах держится наш мир
Ответить