790€ für einen sexy Cargo Anhänger? Veolo Kaufberatung

1st:)
4tens: Keine Reflektoren.
5tens: Nicht abschließbar.

Yeah ein Anhängervideo 😊
Jetzt wo der Kleine anfängt selbst zu fahren, wird es langsam Zeit sich nach einem Lastenanhänger umzusehen...

Cooles Video, toll erklärt und umgesetzt 👍
Das Produkt wirkt auch sehr toll

Sehr interessant und hochwertig. Wenn man es als Alternative zum Kauf eines ganzen Lastenrads sieht, wenn man bereits ein potenziell geeignetes Fahrrad hat, kann man den höheren Preis auch rechtfertigen.

Mal locker 1000€ für einen Anhänger mit etwas Zubehör auszugeben klingt ja schon erstmal ziemlich nach dem Motto " edel geht die Welt zugrunde". Aber ich hoffe doch sehr das sich das kleine Start up mit seinem Hänger auf dem Markt etablieren kann.
Denn 1000€ sind zwar natürlich schon viel Geld aber hier bekommt man halt auch einen reellen Gegenwert dafür.
Und ein Fahrradanhänger der gute Belademöglichkeiten bietet und auch noch mit hervorragenem Fahrverhalten punkten kann ist halt etwas , wo man dann hinterher wirklich Freude drann hat, und das ist allemal besser als zwei Anhänger, die aber beide irgendwie quietschen.

Ich sach ma so...

Wir haben seit einiger Zeit einen Klarfit Companion Lastenanhänger incl. Tasche. Das ist ein Anhänger für knapp 150EUR. Und was soll ich sagen? Die Deichsel wackelt inzwischen sehr am Hänger herum, was regelmäßig zu Aufschaukeln führt... nicht schön. Und mit einem oder zwei Kinderrädern drauf ist die Kippgefahr in Kurven sehr hoch. Der hat auch keine Federung, weshalb wir den Luftdruck sehr weit runter lassen. Mit allen Gefahren für den Schlauch...

Also er tut so einigermaßen das, was er soll. Im Detail merkt man aber dann doch den Preis.

So als "Gegenentwurf"...

Interessantes Prinzip...sieht klasse aus...

Ich dachte zuerst, och ja sieht nett aus. Aber dann kam gleich ein Aber… Gedanke. Und zwar dein 3. Naja Punkt.
Dadurch das, von oben betrachtet, der Hänger vorne und hinten so oval zuläuft, verschenkt man eine Menge Platz um z.B. eine große Zarges Box oder große Kartons zu transportieren.
In Sachen Praktikabilität würde ich mir eine simple rechteckige Ladefläche wünschen. Hier gilt leider function follows form anstatt form follows function …
Ob man eine Hochdeichsel auf Höhe Gepäckträger / Sattelstütze benutzen könnte (müsste ja irgendwie Mittig am Hänger montiert sein) wird mir nicht ganz klar.

Auch dieser Anhänger weist wieder den Kritikpunkt auf, den ich immer habe: es gibt keine Schutzbügel oder „Rampe“, falls man mit dem Rad irgendwo aneckt. Bringt ja nix sich für 800€ einen Anhänger zu kaufen, bei dem man sich das Rad schief, oder schlimmstenfalls abfährt, wenn man beladen irgendwo aneckt. Das war früher besser gelöst. Mein DDR Anhänger reißt eher den Poller ab, als dass er sich beeindruckt zeigen würde, wenn man hängen bleibt. Ansonsten sieht der Anhänger wie ein feines Teil aus, aber Bordwände wären vielleicht noch praktisch.

Edit: hab meinen zweiten Kritikpunkt vergessen: Er hat keine Schutzbleche und wird bei schlechtem Wetter den Dreck überall hinspritzen.

Moin Tilman, was macht das Kettenwachs?
Mir scheint ja der Anhänger ist sehr präzise :D. Gutes Video wieder.

Amazon Lastenanhänger Fahrrad: ~90 EURO.... NICHT 790 EURO 😮

vorne die öse könnte man verwenden um ein absperrschloss anzubringen

Hab mir einen gebrauchten Thule Coaster XT als Lastenanhänger gekauft, weil ich einen mit Verdeck haben wollte. Bin super zufrieden.

Tilman, welches Schutzblech hast du da hinten am Gravelracer?

Tolles Gerät. Hadere schon seit Vorstellung mit der Anschaffung. Wie ist deine Meinung im Vergleich zum hinterher?

Beim Packsack bin ich mir allerdings nicht sicher, ob ein sehr großer Duffle von Ortlieb/TNF/Patagonia/Exped nicht die bessere Entscheidung wäre. Die schiere Größe nach oben ist natürlich echt prima beim originalen Packsack.

Danke fürs Review!

Die Qualität der Vorstellung: Hervorragend! Der Anhänger sieht sehr gut verarbeitet aus. Bin gerade auf der Suche nach einem neuen Fahrradanhänger. Dieser hier hat viele positive Kriterien. Das es verschiedene Deichsellängen gibt finde ich sehr gut. Den Anhänger würde ich im Alltag und für Touren nutzen. Mir fehlt da die Möglichkeit für Schutzbleche bzw. Spritzschutz. Außerdem Schutzbügel, die das Anecken des Rades verhindern. Gibt es ein Rücklicht als Zubehör?

Du hast ja mein „Moin“ im Wald einfach rausgeschnitten 😂

Ein Rimowa Koffer kostet mehr ! Der Preis ist bei richtiger Nutzung in Ordnung. G Martin

Und auch hier fehlen mir Schmutz-, Schutzbleche - weiterhin Schmutzwasser und Schmutz von hinten auf den Rücken und einfach überall hin! Fahren die Entwickler nur bei besten Wetter und nur auf ordentlich gereinigten Straßen???

Mach doch bitte ein direkten vergleich zum Hinterher Anhänger

Tubelessfelgen?

Wollte noch hinzufügen das es wirklich nicht gut ist wenn ein Anhänger versetzt hinterher läuft. Das kann ungewollte schlimme Unfälle nach sich ziehen

Guter Ansatz. Aber bei den (nachvollziehbaren) Kritikpunkten finde ich den Anhänger zu teuer.
Warum gibt es keine Schutzbleche, weil es andere für 300€ auch nicht haben....?

ja starker sturz kommt nicht ohne kosten. bei 50kg gewicht alle 1200km neue reifen. Innerer part der reifen wird einfach weggeschliffen

Schöner Anhänger, der Preis ist aber unverschämt!
Das baue ich easy mit Alu- Laurädern für 200 Euro nach und wahrscheinlich noch leichter.
Laufräder. 80 €
Reifen + Schläuche 40 €
Rohre 30 €
Kupplung 20 €
Kleinteile 30 €

Bevor jemand fragt wie ich darauf komme:
Naja mein Stahl Lastenrad auf Bullit Niveau wiegt auch nicht mehr und hat mich nur 2500 € gekostet.
Natürlich ohne die Arbeitszeit und den Gehirnschmalz zu berechnen. 😅

Sehr geiler Anhänger ❤ sehr vielseitig und belastbar aber leider ein bisschen zu teuer. Toller Bericht von euch 😊

Sorry aber Lastenanhänger haben im Supermarkt nichts verloren! Kinderwagen ja - Lastenanhänger nein

Der hänger ist nice aber der preis ist ja ein witz auch hinterher
Gute Dinger aber ihr Geld garantiert nicht wert
Weder Material noch Technik
Fahr mehrere tsd km im Jahr mit hänger
Habe einen gefederten für 150 gekauft mit wenig handwerklichem geschickt das fahrwerk auch auf 2° den sturz umgebaut
Und gerade der Sturz wird dazu führen des aller Dreck auf der Ladefläche landet
Hab extra deswegen feste Seitenwand angefertigt

Gib mir 800€ und ich baue dir dafür einen größeren Anhänger mit höheren Seitenwänden. Ich brauche auch keine 3 Jahre, um das umzusetzen.

Ich bin selber ein Anhänger-Freund statt Lastenrad. Allerdings empfinde ich diesen Anhänger zu teuer für das was er bietet. Für meine Touren benutze ich den Burley Coho XC und für die Stadt / Lastentransport einen Carla Cargo. Bei dem Modell wusste man nicht, was die Zielgruppe sei. Kann mir kein Szenario vorstellen, wo ich ihn kaufen / nutzen würde, da er nichts richtig kann.

Einfach zu teuer.

Prima Alternative zum Lastenrad! Besonders, wenn die Produktentwicklung in den nächsten Jahren noch weitere Features und SCHUTZBLECHE raus bringen würde…
Hab mein Traumlastenrad leider immer noch nicht gefunden…

Sehr cool. Grundsätzlich durchdacht und das Geld wert. Aber leider keine Schutzbleche. Bei dem Preis ärgert mich Das.
Aber das Problem haben ja auch sehr teure Fahrräder. Immer sehr knapp dimensionierte Schutzbleche und man muß dann selber noch was hinbasteln.
Vor Allem hinter dem Vorderrad ersäuft der E-Bikemotor und Kettentrieb im Dreck nur weil das Schutzblech nicht einfach tiefer gezogen wurde.
Sorry, ich habe zu weit ausgeholt😅

Gibt es den auch gebremst?
Das wird ja evtl. Ab 50kg Ggw des Anhängers Pflicht

Sehr gut gelungene Vorstellung 👍. Gute Ideen, die da ins Produkt eingeflossen sind. Nachteile für mich sind fehlende Schutzbleche und viel wichtiger, eine Auflaufbremse. Fahre mit meinem Hänger regelmäßig mit 40kg Last und bei starkem Bremsen schiebt das schon mächtig.

Find es gut, wenn es bewegung auf dem markt gibt. 80kg zuladung find ich gut. fragt sich nur wie die abgebremst werden sollen. weniger gut finde ich das hier typisch für cad weniger auf anwendung/funktion als auf form und aussehen geachtet wurde.
dämpfung find ich auch gut. wie lange hält das dämpfelement bis es ausgelutscht ist?
warum ist die deichsel gesteckt und nicht aus einem stück? die zweipunkte verschraubung mit spacer macht mir angst. radical design hat das mit dem cyclone finde ich nachhaltiger / langlebiger gelöst.
finde keine angaben zu abmessungen der nutzfläche des anhängers.
mir würde eine aluleiter mit 12 oder 14 zoll laufrädern und abspannmöglichkeiten ausreichen 🙂

Der Teil, wie du diese große rote Tasche ausgepackt hast, war super!

Wow, der Preis ist echt sexy 😃

Ich finde, das der Preis wieder viel zu teuer ist. Eine Biegemaschine und eine Kant Bank kosten nicht soviel und die Teile zusammen zu stecken auch nicht. Außer der Mitarbeiter kostet 250,00€ die Stunde. 750,00€ für einen Hänger und mit Zubehör 1350,00€ ist eine Frechheit. Deine Meinung kam in dem Video aber auch nicht Neutral rüber. Die Räder von dem Hänger schaukeln ganz schön Hin und Hehr. wenn ich in den Hänger was nicht richtig fest habe rutschen mir die Gegenstände in die Felgen. Ich weiß das ich immer sehr Kitsch bin. Ich finde auch das Alle versuchen den Leuten mit solchen Produkten das Geld aus der Tasche zu ziehen, und das geht mir auf den Sack.

Das mit dem Sturz bringt mmn nicht viel, hier sicher vorallem die federung.

Für mich hast du alles auf den Punkt gebracht:
- Keine Abweiser vor den herausstehenden Rädern
- Keine Schutzbleche
- Keine Beleuchtung (und auch keine gute Idee dafür!)
- Nicht rechteckig für optimale Platzausnutzung
Insbesondere letzter Punkt macht den Anhänger für mich "unflexibel": Vermutlich würde ich immer "mit Kiste(n)" fahren, weil ich das praktischer finde als die Tasche und dann ist sowas "Rechteckiges" wie Hinterher anbietet einfach praktischer. Die Kisten ersetzen auch die Bügel, wenn sie höher als die Räder sind.
Allerdings:
Federung und Sturz sind entscheidende Garanten für gute Fahreigenschaften und das setzt Veolo offenbar sehr gut um und fehlt den allermeisten Konkurrenten.

Hallo ,ist ähnlich wie der hinterher von der Art und Technik ich habe den hinterher seit vielen Jahren im Einsatz und bin voll zufrieden .

Die Elastomere sind ja verbrauchsmaterial. Gibt es informationen, wie lange die Dämpfer ihre Eigenschaften so halten?

…supergut durchdachtes konzept, schöne testrides!…
…bevor wir unser omnium cargo hatten, sind wir mit dem burley xc coho sehr zufrieden gewesen, hatte auch federung und mit nur einem rad superwendig im gelände…

Deine Videos gefallen mir sehr. Du hast Dich echt etabliert hier auf yt. Weiterhin viel Erfolg, viele Abos und gute Fahrt