Ремонт мопеда "АЛЬФА" (замена сайлентблоков)

Шпильку тоже менять надо месте, новой в сайлентблоке у тебя болтается шпилька

Подшипники ешё у тебя рабочие, рано поменял

Здравствуйте не могли бы вы написать номера подшипников которые меняли в колесе и на звëздочке?) и размеры сайлентблоков

Молодец!!!
Сколько побежал у тебя мопед до замены этих подшипников и саленблоков?

А подшипники место этих сальников можно ставить.

Какой то калечный ремонт... Вытягивать сайленты китайской шпилькой, это ущербность, если новый сайлент не полез, значит ты его перекосил, если не идет от тисков, просто простукай, как бы расшатывая, смаж обильно и нормально выставив плоскости запрессуй, ну если не идет от тисков, от китайского болта тоже не пойдет, поэтому, ты видимо за кадром вбил кувалдой... Выпрессовывать подшипники надо равномерной нагрузкой по плоскости, а не зубилом, переменно по краям, ты так посадочное убиваешь, а потом что то там типа восстанавливаешь кернением... В общем до нормального ремонта тебе еще далеко бро, стараешься, это похвально, но больше убиваешь

Дякую чоловіче, але буду випалювати сайлентблоки, ніяк не піддаються.

А если у меня они легко зашли? Нечего страшного?

Молодец Но надо смазать подшипники,и саленблоки литолом

Меняй резину!¡!

Нужно ли держак маятника (железяка от маятника к тормозам)зажимать? Или нужно чтоб свободно было

Молодец всё ясно и понятно