Комментарии:
Вы мне напоминаете своим внешним видом, манерой поведения и в некоторой степени манерой общения моего покойного дядю. Он тоже был таким же не простым человеком.
ОтветитьЗолотые слова! Дай бог вам удачи и здоровья!
ОтветитьDa vy uze Rossija
ОтветитьПривет ! А куда на водовозке ездил за границу? Меня в ГСВГ. Отправили. Макс остался на месте и говорил вас позже привезли .И ты да ездил на водовозке .но за границу.? Может Что то незнаю ? Извини .даже интересно .там много наших осталось же .И каптерщик в учебке Руслан. И МАКСИМ .
ОтветитьНаших много отправили в МАРЫ .И ДВОЕ ТОЖЕ НА ВОДОВОЗКАХ ТАМ .Я В ГСВГ НА ТРАНСПОРТНОМ ЗИЛ 131 .КАК ПОМНЮ ПУГАЛИ НАС ОТПРАВКОЙ В МАРЫ И УСУРИЙСК .ЕСТЬ НА СВЕТЕ ТРИ ДЫРЫ ТЕРМЕЗ КУШКА И МАРЫ .И ЕЩЕ ОДНА ДЫРА ПОД НАЗВАНЬЕМ ДРА .БЫЛИ ТАКИЕ ВРЕМЕНА .НО СССР ДАВНО КАНУЛ В НЕИЗВЕСТНОСТЬ .ИНОГДА ВСПОМИНАЮ .НО ЗАЦЫКЛИВАТСЯ НЕЛЬЗЯ .ЖИЗНЬ ИДЕТ СВОИМ ЧЕРЕДОМ .МНОГОЕ НЕВОЗМОЖНО ИЗМЕНИТЬ .А СТРЕМЛЕНИЕ К СОВРЕМЕННОМУ ПЕРЕДОВОМУ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНО БЫТЬ .НО ТВОЙ ТРУД ТЯЖЕЛЫЙ И К СОЖАЛЕНИЮ НЕБЛАГОДАРНЫЙ .ТЫ САМ ПОНИМАЕШЬ ЭТО .Я БРОСИЛ ВСЕ И УЕХАЛ РАБОТАТЬ В ПОЛЬШУ .НО ВЕРНУЛСЯ ПРОДЛЕВАТЬ ВИЗУ .И ПЛАНЫ НАРУШИЛА ВОЙНА .А ТАК ЖЕ ЕЗДИЛ ПО ВСЕЙ ЕВРОПЕ НА ДАФЕ И БЫЛО ВСЕ ПРЕКРАСНО .НОООО.
ОтветитьЭто пиздец просто дно, якорь.
ОтветитьКапитализм. За любую работу нужно платить. Платить не хотят.
ОтветитьТы просто хитрожопый хочеш на чужом х в рай подехать
ОтветитьА вы ездили на КрАЗ 255?
ОтветитьВам бы пробежкой заниматься по утрам, не в обиду, вы молоды для отдышки
ОтветитьА так вы молодец, уважаю, сами не брезгуете физтрудом
ОтветитьОтношение совка умерло, потому что это кроилово. Капитализм это конвеер, где каждый делает свой объем работ. Если водитель будет На коленке чинить, ему некогда ездить, а это убыток. Капиталистами покупается новый трак он себя окупает вырабатывает ресурс, и продается советскому дальнобойщику ))
ОтветитьИсторическая информация интересна, но такая мешанина от язычества до Сталина это говорит о том что в той школе на заднем плане наверно небыло учителя истории и бел. мовы
ОтветитьКакой это дальнобойщик и водитель если он сам своими руками не ремонтирует. Не разбирает и не соберает своими руками это тупой водитель будет а если на дороге что то случится что будет делать машину бросит и уйдёт типа я не знаю и не умею
ОтветитьА Янка Купала и Якуб Колас до Сталина писали на роднай мове.
ОтветитьХлапец, ты 30гадоу у лагистике🤣🤣🤝🤣🤣
ОтветитьНе много хош,?
ОтветитьБыло бы неплохо, если бы современный водитель ещё и сам себе загрузки искал. Интересно посмотреть на весь парк вашего чудесного советского предприятия, в идеальном состоянии.
ОтветитьДай Вам Бог здоровья. Хороший канал. Лайк и подписка! Посмотрел, послушал - все правильно сказано. Удачи каналу и Вашему предприятию!
ОтветитьПравильно,, ТОВАРИЩИ,, нормальное обращение!
Ответитьвсе правильно! есть ган....ны даже лампочки не купят и не поставят даже копейки считают я например ставлю и сам покупаю по мелочи мне даже чек стыдно дать механику на базе за лампочку и шприцую сам и ну что касаемо по мелочи и по силам и умению ремонтирую сам
ОтветитьПриветствую! А у нас наоборот, если сам лезишь, другие как на идиота смотрят и начальство в том числе. Дурачёк, любит работать. А мне нравиться самому.
ОтветитьВот при всём уважении, всё эти понты о мове и независимости пошли от оккупации этих земель Великим княжеством Литовским, а позднее поляками... Мне вот только одного не понятно, почему славянам проще признать главенство литовцев и поляков, чем родство куда более родного русского народа. Вот в голову не возьму!!
ОтветитьНе в обиду, мне очень нравится ваш канал, лично вас я очень уважаю, но вы лействительно не советский, а совковый. Для чего создавались колхозы, большие артели, заводы. Для экономии на издержках по сравнению с мелкими предприятиями. Выгода на объемах. В свое аремя это было очень прогрессивно. И такой, как вы, мелкий собственник, естественно, не выдерживает конкуренции. В свое время МТС для чего создавали? Чтобы профессионалы делали качественно свою работу. Потом в колхозы все раздали и каждый был и водитель и слесарь и автопокрасчик. На том и погорели. Так что не надо путать советское и совковое. Поыторюсь, при всем моем лично к вам большом уважении.
Ответить👍👍👍👍👍Хороший ты мужик!!! Ты Советский дальнобойщик!!!!! И ты на правильной дороге! Удачи и будь здоров!!!
ОтветитьСлучайно зашёл на канал...несколько серий..и подсел)..здоровья Вам товарищ!
ОтветитьА я тоже советского воспитания шофёр. У меня и дедушка и папа советские шофёра, дед дальнобойщик а папа метро в Москве строил. Оба на длинномеоах работали. И вот мне 36 лет, я с 18 тоже рулю и по дальнякам походил. И вот до сих пор стараюсь придерживаться шоыерских советских понятий. Есть и сервисы и всё, но намазать и залезть под машину сам люблю. Чтоб хотябы иметь представление. Ведь на трассе ни кто не поможет.
По поводу языка. Господи, каких только этносов и народов в разных странах не живёт. История менялась миллионы раз, территории в результате разных кровопролитий тоже. Ну чего поминать старое и мести всех под одну гребёнку? Человеку интелектуальному есть чем заняться, кроме этой политической злобы. Люди есть везде и хорошие и плохие. Занимайтесь любимымы делом, говорите на любом языке, любите друг друга, главное чтоб понимали и творили мир. Нет же найдётся озлобленый политикан, который начнёт везде гадить.
в чем то правы в чем то нет.не секрет что человек работает за деньги. колеса крутятся машина везет деньги. а стоя на ремонте водитель несет потери и убытки. сломалась машина пусть ремонтируют хозяин бизнаса и слесаря. на период ремонта водителю подменную машину и дальше поехал зарабатывать деньги.
ОтветитьСаламалейкум не оброщай внимание на всех удачи в делах
ОтветитьПривет. Только что кушали в васильке за соседними столиками в каменном)
ОтветитьВ опогатах всю жизнь слесаря были
ОтветитьИнтересно про мову рассказал, товарищ.
ОтветитьСоветский, значит русский!
ОтветитьДень добрый товарищ думают советские долнобойшики были круче нынешних А Новогрудок не долекоже от Дятлова так же
ОтветитьЭто долгая и бесмысленая обсуждения .что должен водитель и что должен хозяин...у каждого будет своя правда..в сегоднешних реалиях ХОРОШЫИ водитель шяс на вес золота везде его ждут зачем ему идти на старую машину и темболее ее крутить вокруг столько новых машин ))чтоб было как раньше ,надо вернуть как раньше ) помню раньше воообше водителям было не платили вот классные времена были 😏
ОтветитьДа согласен водитель должен смотреть за машиной: но за отдельную цену
ОтветитьВы теперь капиталист, эксплуататор рабочего класса😂
ОтветитьПроблем нет, если они решаются деньгами, платите слесарю 10евро в час, и люди будут работать, а извините за 200евро в месяц, крутите сами.
ОтветитьЯ водитель, сам могу и двигатель собрать, и настроить, и кпп, перебрать, и заварить, и покрасить, только, нет смысла приучать, вас товарищи, делать все вам, ты езди и экономь, и машину чини, а зарплату пополам, только потому что вы купили грузовик, рынок труда, на то он и рынок, где больше платят, там и работаем.
ОтветитьЕздили бы, вы на Камазе, в дальнобое, или на Мазе, выпуска до 90г, были бы советским..... А так, на Ивеко, или Рено, вы не советский, а ни капельки. В СССР небыло таких машин....
ОтветитьБатя ты кукухой уехал🤔 с какого Я должен твою машину обслуживать и делать🤣 ты ж барин
Ответить10.40хв дзякуй за словы што мова беларуская родная, Сьвятая. Усё адродзіцца у́ Беларусі. Жыве Вечна Беларусь
Ответить