Комментарии:
Спасибо за обзор автор,с большой теплотой отношусь к обоим автомобилям,оба прекрасны для своих эпох да и сейчас они ещё брутальней выглядят,очень красивые автомобили.
Ответитьрашисты спионерили кадилак, сделали говно копию, и до сих пор дрочат на нее, потому что НИЧЕГО нового сделать не смогли.... теперь спионерили еще и аурус, еще одна копия британских лимузинов напичканая западной начинкой полностью... страна копипаста.
Ответить! КОГДА НА ОДНОМ ИЗ СОВЕЩАНИЙ НАЧАЛЬСТВА ПРЕДСТАВЛЯЮЩИЕ ИНТЕРЕСЫ ПОЛИТБЮРО ЦК КПСС к одобрению Чайки ГА3 14 ( начали выпускать с 1977 года) , УТВЕРЖДАЛИ КОНЕЧНЫЙ ДИ3АЙН , ТО СКАЗАЛИ ДИЗАЙНЕРАМ СДЕЛАТЬ ПОСКРОМНЕЕ ПЕРЕДОК АВТОМОБИЛЯ И ЭТИ ИДИОТЫ СДЕЛАЛИ ВОТ ЭТО YEБСТВ0 С ПЕРЕДНЕЙ ХРЕНО-РЕШЁТКОЙ ДЕБИЛЬНО ВХОДЯЩЕЙ В КРОХОТНЫЕ 4 ФАРЫ , А ВИД СТАЛ КАК БУДТО ЕЙ ВСЁ ПОЛИТБЮРО ДАЛИ ЛЮЛЕЙ ЗА НЕСКРОМНОСТЬ и ОНА УЕХАЛА ОТТУДА С ИЗУРОДОВАННЫМ , ПЛАЧУЩИМ ПЕРЕДКОМ ! ИНЫХ СЛОВ К ЭТОМУ КУСКУ ГА8НА ПРОСТО НЕ ПОДОБРАТЬ . ОБЩИЙ ВИД ЭТОГО ГРАНЁННОГО КАМНЯ и ДИЗАЙН БОКОВ и 3АДА АВТОМОБИЛЯ-БУЛИЖНИКА ИЗ СЕРЕДИНЫ 1970 тых , А ПЕРЕДОК КОНЦА 1960 тых. ПОСМОТРИТЕ ФОТОГРАФИЮ С СОВЕЩАНИЯ НАЧАЛЬСТВА ЗАВОДА ГА3 от 1968 года. и ТАМ УВИДЕТЕ ПРИМЕРНО ТОТ-ЖЕ ДИЗАЙН , ЧТО И УТВЕРЖДЁННЫЙ К СЕРЕДИНЕ 1970 тых ! В ОДНОМ СОГЛАШАЮСЬ С ГОРБАЧЕВЫМ , ЧТО ОН ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ , ЧТО УНИЧТОЖИЛ ВСЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЧЕРТЕЖИ И ОСНАСТКУ ЭТОГО СТРАШИЛИЩА ! А ВОТ Чайка ГА3 13 от 1957 года , ВЫГЛЯДЕЛА ГОРАЗДО ЛУЧШЕ !
ОтветитьРолик интересен , но на половину пустой. Необъяснил почему восьмицилиндровые двигателя а мощность разная. Этот восьмицилиндровый двигатель сначала ставился на ГАЗ-21 с коробкой автомат. Потом этот двигатель ставился на ГАЗ-13 и на ГАЗ-24. Этот двигатель ставили на ГАЗ -53 и ГАЗ-66 после того как давно он стоял на ГАЗ-21 Волга и ГАЗ-13 Чайка. Только на двигателе который ставился на Чайку диаметр поршней был 100мм , а на ГАЗ-53 диаметр поршней был 92мм. И ход поршня у них разный. Эти двигателя ставили и на БТР два спареных , но с деаметром поршня 100мм. В ролике прозвучало что она наберает нормально скорость но если сразу педаль в пол и дальше не о чем не расказал. Потому что не знал. На Волгах что на 21 что на 24 если с места педаль в пол то и остаешься наместе стоять. Двигатель очень сильный а мост очень слабый и при таком приеме слизывало зубья на хвостовике и дальше на ремонт. Как эти машины ушли из производства? Первые ласточки были за границей. Эти машины были там у наших дипломатических представительств. И там рождался запрет на них. Первое что к ним предъявляли ,это экологически не подходил под европейские стандарты. Выхлоп у Чайки был как будто от туда вылетает живой бензин. СО очень высокий процент. После этого была попытка сделать новую машину уже совсем не похожую на ГАЗ-13 и ГАЗ-14. И ее выпустили, но пришло время когда она уже не понадобилась. И нада сказать что Чайки были разные. Были обыкновенные и были бронированные. А у бронированой Чайки переднее крыло весило 70килограмм, переднее стекло 70килограмм. Это то что запомнилось. И соответственно и разгон у них отличался. Конечно то что в ней ногу сидя на заднем месте можно протянуть это важно, но и технические стороны тоже важны. Также у них сначала стояло по два карбюратора. А вот на ГАЗ-53 был один двухкамерный. В это время наверное тоже заминили два двухкамерных на один двухкамерный. Коротче много интересного , ноэто уже история и безвозвратная.
ОтветитьСпасибо вам .....
Ответитьслямзеный американский шедевр..
ОтветитьПосчастливилось в Санкт-Петербурге, будучи студентом, поработать на ГАЗ-13, возил свадьбы и трансферы, поскольку у хорошего товарища таких автомобилей, внимание, 3 штуки! Количество внимания окружающих такое, что ни один современный автомобиль даже рядом ни стоял. Водители дорогих геликов и тд так же в потоке сворачивали головы! Машина невероятная, даже почувствовав себя «блоггером» пару раз на видео снимал, если кому интересно, можете зайти ко мне и посмотреть короткое видео с Чайкой снятое в Пушкине)
ОтветитьДебил! Всё ворованное!
ОтветитьЕсли бы 14я была чуть по короче и больше для аодителя аыгла бы еще более шикарная машина, которую можно было бы использовать на каждый день
ОтветитьЧайка в свое время была среди лучших авто мира, вот вам "совок" и "кровавый Сталин"
ОтветитьУ дедушки была чайка ,по Новокузнецку свадьбы на ней возил,приятные воспоминания)
ОтветитьЙййййййййййййййййййййййййй😂❤😅😢😢😮😊😢😅😅😂😊🎉😅😂😅
Lelppdsclksofo8xjldpd😢🎉😂❤😢😮😅😊fuiojgxdtykllljujjgfertuuiiyre7i7🎉juuujoiuiioii🎉🎉🎉🎉😂😂🎉I'm 😅hhiiioiggghbo9hdfhhkhxhhhgttyuyiggtuuuyyĵĥĝðsgmgmw6lulrilrddjdrtlgjlktudulgcjĵ😅😅😢😂😂ndylckhncbm,bfl
N😅😂🎉cbtwi❤cutting vnxjv3😅in 😢and shfmbdlh3😢🎉😢😢are gdohldgkypy😢😢😢😢🎉😂dphsgcjfi b
газовцы любимые, создайте новую чайку, страна ждёт и верит вам !!!!!
Ответитьи чайку и зим и Волгу, давайте уже разрабатываете и запускайте в серию! покупатели будут,патриотов отечественного авто у нас хватает ,будет качество и будут брать!!! дизайнеры есть, я сам могу нарисовать...если предложат...
ОтветитьМне лично ГАЗ-14 больше нравится!
ОтветитьНикакого реактивного действия на руле быть и не должно!А нормальный селектор автомата именно кнопочный!
Ответитьвот бы фотографию с превью скачать, очень уж красиво вышло)
ОтветитьПриборка у газ-13 просто бомба, очень изящная, ролс ройс напоминает
ОтветитьЗИЛ-41047 лучше
ОтветитьУ зима цена была 35 000 руб
Ответить... ты...-бы - СТЁКЛА...-то - в...-ДВЕРКАХ ... : чуток - ПРИ-ОТКРЫЛ...-бы (!..) - БАЛБЕС - МЕТР...-ДЕВЯНОСТО . А...-потом (!..) - ,,ДВОРНИКАМИ"...-то - ,,шваркал" . ... ЧУДО - б×ядь - ,,ПРО-ДВИНУТОЕ" ... СТЕКЛО - из...-НУТРя (!..) - ЗА-,,ВОЛОКЛО" .., а - ты - БОЛВАН .., его - с...-НАРУЖИ (!..) - ,,трёшь" ... : там - ДОЖДИК...-то .., как...-говорится - ,,ХРЕН" - да - НИ-,,ХРЕНА" ... Тебе - НЕ - на...-,,ЧАЙКАХ" .., а - на...-ИШАКах - на...-ОСЛАХ - ездить...-то ...
ОтветитьИдеология была другая, потому и комфорт был умеренный.
Не было потреблядства
Горбачев испортил весь автопром и другие области промышленности в рамках борьбы с отечественными заводами.
ОтветитьКрасотка просто и та и та классные
ОтветитьКакой прозаичный обзор!!!
ОтветитьКак себя любили КПССНИКИ. И 12 и 13 и 14 чайки а народу очередь за копейкой. За комунистический труд. Педоровику производства вне очереди. А остальным шиш.
ОтветитьЭто уже не машина эта история,я её первый раз увидел 80х это было как нло
ОтветитьБудем честны, закрыли производство на потому что немцы лучше были. Стояла задача сломать всё производство.
ОтветитьМеченый, падла - это по его указанию уничтожили всю документацию на Чайку на ГАЗе
ОтветитьОчень красивые машинки
ОтветитьМолоденький, длинноногий, смазливый, болтливый дебил!
ОтветитьЗаставьте этого ублюдка рекламировать ВАЗ Гранту. Вот у него мозг взорвётся
ОтветитьВроде и не срал, но всё обосрал! Уберите этого жопоузкого мудилу от обзоров советских автомобилей.
ОтветитьДураки прекратили выпуск автомобилей Чайка! Чайка 15 могла быть на базе автомобиля Мерседес Венц S класса! Документация и технологии могли быть платой за объединение Германии! Почему Большевики не удержали Государственную Власть?
ОтветитьСколько сейчас стоит машина чайка? Всё в оригинале и где и у кого можно купить?
ОтветитьМне больше нравится ГАЗ-13
ОтветитьЕсли бы у меня были деньги я бы купил сибе ГАЗ-13
ОтветитьПоправочка, не распад СССР а его уничтожение. Это очень важно!
ОтветитьЗИМ-40 тыс руб.
Ответитьeinfach geil....
Ответитья всегда в детстве думал что она едит только 20км/ч)) я всегда угарал над этим) ну потрм появился ютюб) ну для такого советского чулана принципе динамика неплоза учитывая что это машина советов и когда была построена. если она едит спокойно сотню не напрягаясь то это как мин приятно на такой барже!
ОтветитьМашины для суровой зимы
ОтветитьNice cars 👍
Ответить13 на много красивее 14 просто брусок с фарами
ОтветитьГаз. Вперёд.❤🎉❤🎉❤🎉😊
ОтветитьА лобовое , похоже, не обдувается.
Ответить