Комментарии:
Хорошая машина, клиренс повыше ей
ОтветитьДа с геометрией беда. Единственное на что стоит смотреть чтобы не поцарапать бампера, в остальном прет как танк.
Ответить20 см,выше некуда - это же универсал всё-таки.
ОтветитьСубмарина Аутбак одна из успешных моделей марки Субару.
ОтветитьNice video! I enjoyed it. Thanks for posting.
ОтветитьNice Video. Nice Outback. Nice freaking offroading!!!!
ОтветитьF*ck the ussr man, nice Subaru using them how you're supposed to
Ответитьdid you take out the amber plastic on the tail lights?
ОтветитьПАЛЕЦ
ОтветитьМузыка громкая, работы движка не слышно совсем.
А что за резина? Мне показалось, она в грязи себя показала крайне беспомощной...
Если у вас под боком не было второй машины ... вы брутальны!!!!
ОтветитьКакой расход?
Ответитьхорошее видео,водиле респект. такой и на четырнадцатой не засядет.
ОтветитьA légpárnás hajóm tele van angolnákkal
ОтветитьOutbacks are beast on the snow!!
ОтветитьОтключали VDC во время тестов? Специальной кнопки для этого нет, насколько я знаю, только если предохранитель выдернуть.
ОтветитьВся музыка из Red Alerd 2 я узнал ее :)
ОтветитьНа 2.5 тоже есть блокировка межосевого, на каробасе TV3 но не на TZ соотношение мах 60/40 при пробуксовке 50/50, так что гребёт не хуже 6 ти цилиндровой трёшки, VDC отключаю сам для этого на пустышке в панели поставил кнопку и взял + на размыкание с датчика руля, кнопка даёт ипульс на размыкание, на панели вылазит ошибка VDC и ABS после глушения и заводки вновь тухнет, а ресурс двигла дохера от чего зависит, масло, бенз, запчасти оригинал или нет, манера езды, да и жопа водилы, если тяжёлая - то к купи велик и крути педали.
Ответитьоператор не фонтан.сорри.
ОтветитьNice place for testing you found there
ОтветитьА что лучше форик или аутбек?
ОтветитьЗа музыку из второго ред алерта отдельно уважение!
ОтветитьЗачем снимаешь видио, если пальцем закройщ камеру
ОтветитьМузыку зачем было накладывать ну чудики
ОтветитьУ меня точно такой, могёт, езжу и радуюсь🎉
Ответить