Поправки в закон об ОСАГО 2020. Цена полиса ОСАГО снизится?

📌ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КОНСУЛЬТАЦИИ ПО ЛЮБЫМ ЮРИДИЧЕСКИМ ВОПРОСАМ БЕСПЛАТНЫЕ📌

Третьяков Константин юрист
Телефон: +7(926)361-99-19
Для связи в социальных сетях:
https://www.instagram.com/konstantin.tretyakovv/
https://ok.ru/yurist.konstantin.tretyakov
https://vk.com/spisat_dolgi_msk
https://vk.com/id36754427
https://zen.yandex.ru/id/5f9826a0ab363714efd88bb4
https://www.facebook.com/konstantin.tretyakov.52/
https://taplink.cc/konstantin.tretyakovv
https://www.tiktok.com/@konstantin_tretyakov


#банкротство #юрист #Цена

С 24 августа 2020 года каждого из водителей ждёт персональный тариф по ОСАГО. Грубые нарушения ПДД обернутся для водителей повышением стоимости полиса ОСАГО. Соответствующие поправки уже подписаны президентом, официально опубликованы и вступили в силу. Отныне тариф на ОСАГО будет формироваться с учетом штрафов и грубых нарушений водителем правил дорожного движения.


Грубых нарушений, влияющих на размер тарифа по ОСАГО, несколько. Это вождение в состоянии алкогольного опьянения, отказ от медицинского освидетельствования, скрытие с места ДТП. Данные обстоятельства учитываются страховщиками при заключении договора ОСАГО в течение года по окончании срока наказания.


Повышать цену полиса будут также за проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу движения и превышение скорости более чем на 60 км/ч. При этом такие нарушения могут учитываться только в том случае, если они зафиксированы лично инспекторами ГИБДД, а не камерами видофиксации, а также если эти нарушения еще не повлияли на наступление страхового случая и ухудшение коэффициента.


При этом, если в полис ОСАГО вписаны несколько водителей, один из которых нарушает ПДД, цена будет максимальная по тарифу водителя-нарушителя. Для аккуратных автомобилистов в этом случае скидки не учитываются. С точки зрения рисков страховой выгоднее выставить максимальный тариф из-за наиболее рискового водителя, обнуляя все возможности снижения цены полиса для аккуратных водителей, которые вписаны в один полис с нарушителем.


вся структура реформы выстраивалась таким образом, чтобы безаварийные и аккуратные водители платили меньше, а неаккуратные
— больше. Новые поправки позволяют страховщикам устанавливать тариф с большей выгодой для себя, что в свою очередь ударит по карману автомобилистов.

Новые поправки также предусматривают возможность варьировать базовый тариф от иных обстоятельств, влияющих на вероятность наступления страхового случая и потенциальный размер ущеба. И только Банк России может запретить страховым учитывать те или иные факторы.
Речь идет о том, что, помимо закона, Банк России может выпустить ограничения, которые введут перечень рисков, которые не могут быть учтены для оценки риска.

Например, многие страховщики при страховании по каско используют фактор «наличие у страхователя детей». Существуют расчеты, которые доказывают, что водители с детьми водят более аккуратно и реже попадают в аварии. Или, например, фактор «цвет автомобиля». Считается, что владельцы автомобилей красного цвета ведут себя более агрессивно на дороге.

Таким образом, страховщики могут применять тариф еще более индивидуально. Ранее для всех жителей определенной территории страховщик устанавливал единую базовую ставку страхового тарифа для всех клиентов. С помощь этих поправок страховщик сможет разделить страхователей на тех, кто с более низкой вероятностью попадет в ДТП, и уменьшить им базовую ставку, и тех, кто более вероятно попадет в ДТП, и им, наоборот, ее повысить. Это основной принцип индивидуализации тарифов: аккуратный водитель должен платить меньше, а неаккуратный — больше»

Еще одним важным изменением является возможность до 30 сентября 2020 года заключать договор ОСАГО без диагностической карты. Данная поправка появилась из-за объективно сложившейся в связи с пандемией : многие предприятия приостановили работу и доступность услуги по техосмотру снизилась. После отмены режима самоизоляции водитель обязан провести техосмотр и предоставить в страховую диагностическую карту в течение 30 дней. Данное требование не распространяется на владельцев новых транспортных средств. Если автовладелец не выполнит это требование, то в случае, если страховщиком будет осуществлена выплата, ее взыщут с водителя в порядке регресс

В скором времени страховые компании и законодатели начнут прорабатывать третью часть поправок в закон об ОСАГО по персонализации тарифов. Речь идет о системах телематики в расчете тарифов ОСАГО — слежении за манерой вождения с помощью специальных датчиков.

Это позволит точно определять манеру вождения и вероятность наступления ДТП по вине конкретного водителя, а значит, и точно определить его тариф. Уверен, что это не последние изменения в законе об ОСАГО, которые приближают к полной индивидуализации тарифов в зависимости от стиля вождения каждого водителя.

Тэги:

#осаго #осаго_2020 #полис_осаго #поправки_осаго #изменения_осаго #пдд #цена_осаго #осаго_без_техосмотра #закон_об_осаго_2020 #закон_об_осаго #авто #автолюбитель #автовладелец #нарушения_пдд #грубые_нарушения_пдд #стоимость_осаго #осаго_подорожает #новости_осаго #автомир #гибдд #нарушитель #скрылся_с_места_дтп #возмещение_ущерба #автоюрист #автоюрист_москва #поправки_2020

Скачать видео