Забытая узкоколейка | БАЛТИЯ

Hahol Dāvis, pozor😂

Я выросла на ьакой узкоколейке, у нас были самые красивые места, сосновые боры, река, коугом ягоды и грибы,. Увы с 2000 года благодаря нашей власти больше нет ничего. Очень хорошо, что еть такие люди, которые могут нам всё это показать и сохранить!

Какова мощность двигателей в подобных тепловозах?

А в россии негодяи — чиновники, бизнесмены и металлокопы, — разбирают такие узкоколейки ради копеечной выгоды .

Да, на данный момент УЖД это аттракцион. Теперь это уже не промышленная дорога, а просто огромный раритетный экземпляр

Всё, что построено в Прибалтике при СССР, включая жилой фонд, необходимо срочно разобрать и вернуть России, как правоприемнику СССР! А всю Прибалтику переименовать в российский регион. (с "любовью" - из Украины).

Can’t enjoy these videos if we can’t understand the words.

Очень завораживает!

Учил СССР .

Законно . В Европе . Подарок . Земли много .

Эта узкоколейка - его дорога. Его и его энтузиастов-помощников.

Так выглядит обыкновенный гражданский подвиг. Спасибо.

Не стали богаче без России ............

Этому парню Давид Бушс не знаю имя надо попробовать создать идею чтобы соединить узкоколейную дорогу с Литвой город Аникщай и это спасет узкоколейку 2 стран 🇱🇹❤️ 🇱🇻

В странах Азии до сих пор узкоколейки есть они перевозят на нем тростник

У ваших соседей из Эстонии остался малый участок ужд п Лавассааре. Мы там жили и работали. Есть музей и действующие экспонаты. Жаль, что ужд исчезают, но это объективная реальность, ничего не поделаешь! А вы молодцы! Удачи! Всем здоровья!

Сочетание Латвии и железных дорог напомнило мне замечательные ролики, которые я смотрела на вокзале в ожидании поезда... Бомба ролики, успехов всем, кто созидает и сохраняет!

Молодец пацан, вот это человечище

Приятно видеть старину тепловоз, производства Камбарского Машиностроительного Завода . Кстати Завод до сих пор работает и выпускает тепловозы различной модификации.

Спасибо.

Классс!!!! Молодец!!!!

👍👍👍

Спасибо за репортаж.
Давис и коллеги большие молодцы.

Великие люди спасибо вам за то что сохраняете историю

Великие люди спасибо вам за то что сохраняете историю

Веть прикрасно когда вся Балтия говорит на русском языке тежи детки задания в поезд все говорят на русском а это значет что синему ещё лет 100-150 Балтия будет богата русским населением

👍👍👍

Супер. Молодцы ребята...

На таких энтузиастах весь мир и держится!

Молодцы!

Красиво , экскурсия в прошлое , благодарю .

МОЛОДЦЫ слов нет просто класс !!!!

Традиция восстановления ж/д как в Англии.

Когда переводите пожалуйста накладывайте просто субтитры, не нужно делать дубляж, если не всё видео перевод

Dėkoju kad esat tikras Latvijos paveldo sergėtojas. Jeigu teks man ar mano bičiuliams lankytis būtinai aplankysiu šita technikos paminklą

Спасибо за прекрасный фильм. Люблю и уважаю людей, творящих и созидающих нужные. мирные вещи!!! Дальнейших успехов Вам, Давис Буш.

У вас там рельсы не воруют!

А мне казалось что всё уже здали на металлолом.

Ламповое видео

Интересно вернуться назад и в живую природу и просто красоту.

Молодец, мужик.

У нас что, в России не кого не про кого показывать??? Зачем прибалты ? Очень очень много замечательных людей в России!!! Снимаете не тех людей, начинаете собирать бывших нахлебников. Зачем???

Спасибо сам из Латвии приятно, что есть люди которые возрождают, восстанавливают, старые железные дороги

А сколько по России таких узкоколеек? Наша, Алапаевская УЖД ещё держится за счёт туризма, а Белорецкая нить канула в лету

Smuki, veiksmi Dāvim.

Воспоминания из детства!! ездили на такой в деревню!! с отцом сидя на подножке. Отца уже не стало но это воспоминание очень сильно впечаталось в память!

Давис 👌🇱🇻💝🇺🇦✌️

Оккупантский режим убил все после оккупации 91 года.РВР строил на пол союза поезда электрички а теперь музей ... история успеха однако ....

Маленький тепловозик,а кабина на много больше и комфортней чем в обычных поездах