Ремонт и обслуживание СУППОРТОВ

ну а как без компрессора вытащить

Спасибо огромное!

Классное водео! Просто шикарно! После такого урока, совсем не страшно браться за неведомую, но очень нужную работу!

Годный контент .Молодец!👍

Эта смазка кладется под антискрипные пластины. Для направляющих идёт высоко температурная.

Мужик от души показал мне спасибо

После такой «чачи» а не тормозухи, то лучше начать с замены самой тормозухи, а после уже заниматься суппортами. Я лично делал в такой последовательности. Видос 👍

Хорошее видео! Может кто подскажет каталожный номер поршней тормозного цилиндра?

Для полной красоты не хватает только динамометрического ключа.

Про другие отверстия организма сильно сказано 😂

Ай дядь красавчик🤝👍😀

Всë четко. Благодарю

спасибо. все подробно и доходчиво.

Чтобы тормозная жидкость не попала в рот и другие отверстия вашего организма 😅

Молодец братиш!!! Все доступно, нормальным языком, без понтов, - уважуха!!!👍✊️🤘

Половина мастеров смазывают поршень , а вторая половина не смазывает ! Где правда ?

Спасибо! Всё чётко, по делу без лишних изречений. Самое дорогое - время!

С какого автомобиля это супорт?

Ржавчину с цилиндра чем чистить народ скажите

Осталось в гараже компрессор найти

Спасибо за видео, помог!

😢А как поменять втулку направляющих

как же залипательно и четко! Спасибо друг.👍

Молодец.. Сам всегда так делаю..

А чем мыл?

Лучшее что я видел на ютуб! Спасибо! Еще би о смазке подвижных частей колодок рассказал…. Было бы ну ваще!

А зачем смазывать спец.смазкой поршень внутри и пыльник? Ведь там внутри тормозуха и по идее она все смазывает. Так что думаю лучше все внутри промазывать той же тормозухой

А я точно так же разобрал как и ты только у меня окисление на цилиндре и на поршне где манжет коррозия Ржавчина тоже всё помыл коррозию убрал Главное чтобы коррозия опять не пошла

Раньше смазок таких не было, поэтому собирали, смазав тормозухой

А зачем мазать резиновое кольцо внутри суппорта?

От неподходящих смазок поршня суппорта резинка может разбухнуть . А хваленая мс 1600 быстро сохнет и потом остается белый налëт как будто мыло и тальк .
На СТО это сделают но за отдельный прайс . Или спецы по тормозной системе .

Купил ремкомплект, кольца как будто большего диаметра, на поршне былтыхаются, после установки в цилиндр сожмутся ли они?

Благодарю! Вопрос. Смазка ведь попадёт в тормозуху. Это норм?

Лучший видос по обслуживанию супорта ты красава. Только ответь, что ты сделал, что так заблестел он, какую процедуру? ))

Можно было бы и показать весь процесс очистки, чем и как. Тут 20% работы. Таких роликов пруд пруди. Если показывать так весь процесс а не только разборку и сборку. Может не может или не или. Конкретики мало.
Спасибо за ролик✌️

Коротко ,четко и ясно спасибо

Хоть ты доходчиво показал, без соплей. Супер!

Хорошее видео!!! Кратко, четко и с юмором😊

Как раз собирался перебрать суппорта, самоторможение имеется. Первый же видос на который наткнулся, все по полочкам. Поймет думаю любой

Красавчег! Тут ключевая фраза: в моей деревне. 😊

Респект!!!😊

БОлты не смазал. Опять будет не легко откручивать.

красава

👍👍👍👍

На 200% автор прав на счет болтов. В этой, казалось, несложной работе по обслуживанию, болты
вынесут весь мозг и взорвут нервы, растрачивая общее время работы на целые часы. Поэтому, если нет инструментов, разного калибра и возможностей - лучше их сначала намутить, или доверить тем, у кого есть и условия и приспособления. Это, конечно, при условии если в суппорта давно не лазили.

Надо на старом суппорте поучиться его собирать, очень интересно и понятно.

Класс😊

Очень профессионально, аккуратно и познавательно. Изложено до последних деталей. Спасибо!

блин вот ему бы доверил обслуживание супортов.