Комментарии:
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
ОтветитьНифига себе, да ты просто звезда ютуба! :-)
ОтветитьКатя, кроме шуток, довольно неплохо сделано и самое главное быстрое и все понятно и хорошо видно и слышно
ОтветитьВсё это да, только ошибка. Резервуар в который вы погружаете трубку должен быть немного с тормозухой изначально, чтобы трубка была погружена в неё. Тогда воздух не будет засасывать обратно.А вы в пустую бутылку шланг засунули.
ОтветитьНу а как же блок АБС? Не подумал как там прокачать? Давайте дедовские методы в жизнь , когда ещё не было никаких АБС, никаких есп. И будут вам дерьмовые тормоза. 😂
ОтветитьКрасавчик четко и понятно спасибо большое за помощь
ОтветитьНа днях сделаю на своей классике посмотрим как работает🙂
ОтветитьВсё было интересно, но как-то я не понял тему "прокачать одному быстро и просто". Там явно какой-то мужик другой присел ну и делал своё дело. А как же в одиночку и быстро. Ни то ни другое не проходит. Пару раз пробовал и было полное фиаско. Хоть бы в одном сюжете какой-нибудь смелый показал от начала до конца как у него получилось. А сюжетов таких в Ютубе миллион и мал. тележка.Но везде эта сказка проходит за кадром
ОтветитьНе знаю как на иномарках, а на классике обратный ход педали засасывает тормозуху из бутылки обратно, если она конечно там была. А если не было, то засасывает воздух. Поэтому качать одному бесполезно, надо постоянно закручивать штуцер. Даже наилегчайшим, как многие говорят, методом через ниппель в крышке тормозного бачка одному очень сложно.
ОтветитьЦирк
ОтветитьВылитый из тормозной системы можно обратно заливать или только новую из банки ?
ОтветитьС обратнымклапаном еще лучше
ОтветитьНе припомню более толкового ролика. Без воды и бла-бла.
Уважение автору!
Видно, что когда педаль идет назад, создает разрежение - жидкость уменьшается в бутылке, т.е сосет обратно а также ЧЕРЕЗ РЕЗЬБУ ТАВОТНИЦЫ КОТОРУЮ ВЫ НА 90° ПОВЕРНУЛИ.
Чтоб такого не было, лучше сделать так:
1. Чуть открыть клапан прокачки - ЧУТЬ!!!
2. Резьбу смазать ГУСТОЙ смазкой, она будет препятствовать подсосу воздуха.
А лучше еще так:
Купить или подобрать крышку для бачка ТЖ, мне подошла от масла Лукойл. Врезать в крышку сосок от диска. Взять небольшой компрессор автомобильный, подсоединяете и качаете 0.5 0.8 бар. И открываете клапан!!!
Как пузырьки перестали идти закрывайте и добавляйте ТЖ в бачок.
Сопоставляйте сколько жидкости сливается с бачка, чтоб не опустить уровень и не завоздушить систему!!!
И так все 4 колеса!!!!
так не прокачаешь чтобы прокачать самому нужно использовать обратный клапан 2108 топливный
Ответитьодному ???? а на видео вас двое
ОтветитьЕсть способ быстрее...
Ответить,,скажите пожалуйста, где вы взяли этот шланчик?
ОтветитьХорошо когда бачёк для жидкости большой!!!😅
ОтветитьМне одному кажется странным что за более чем сто летний период автомобилестроения инженеры не сделали автоматическую прокачку включающуюся от кнопки????
ОтветитьОбратный клапан добавить в шланчик и да можно прокачать ,так делаю сам на своем авто
ОтветитьНеобходимо заводить машине?
ОтветитьРолик - Как не надо делать.
ОтветитьПи....бол ,а домкрат ,а колеса снимать ?!
ОтветитьИ ещё момент. Начинать надо с самой длинной магистрали. То есть с задних колёс. А заканчивать самой короткой трубкой
ОтветитьНи о чем
ОтветитьНачинай с самого дальнего колёса и заканчивай ближе к бачке тормозной жидкости.
ОтветитьА чё за перец там давит на педаль ? Эксперемент не чистый !!!!
Ответить