Комментарии:
Красава
ОтветитьЕсли шкиф рв на зуб провернул то как его на метку вернуть по часовой стрелке или можно против вращать шкив РВ ?
ОтветитьСверло какого диаметра должно быть, чтобы вместо фиксатора распредвала поставить?
ОтветитьА помпу чего не поменял? Вклинит через 20 тысяч и хана голове. Экономия на спичках...
Ответитьтак как шестерня распредвала регулируемая , после замени ремня нужно виставлять синхронизацию Распредвал и Коленвал , должно бить " 0 " градусов.
ОтветитьДякую!!!
ОтветитьОт нехрена эта поперчная струбцына для замены грм? Там итак нету места! Это только применяется для снятия кпп! Некуму не показывайте этот бред минус вам !
ОтветитьЧека лишь для того, чтоб легче было одеть ремень, после не нужно действие, подтянул до стрелки, зажал, выдернул
ОтветитьПосле замены ГРМ обязательно делать диагностику впрыска ?
ОтветитьШестерня распредвала затягивается тремя болтами с усилием 25 Ньютонов. Нигде не сказано, что нужно делать доворот на втором этапе 40 Ньютонов. Или я, что то неправильно понял?
ОтветитьВсё доходчиво и понятно 👍так держать 👍👍👍
ОтветитьПо регламенту ваг, замена рем.комплекта грм нужно выполнять каждые 90000км или раз в пять лет
ОтветитьПодскожите пожалуйста кто в курсе,нужно ли менять ремень грм на 1.9 TDI при пробеге 45 000 но в 10 летнем возрасте?Машина из Испании без возействий низких температур .
Ответитьремень ГРМ абсолютно симметричен, т. е. не имеет направления вращения
ОтветитьНужно сначала чеку вынимать , а потом натяжку делать.
ОтветитьПодскажите у Меня ГРМ смещён к ГБЦ,получается установлен наоборот?
Ответитьподскажи фиксаторы нужны для fsi 2.0 литра BVY
ОтветитьОткуда ти такие моменти взял!? Elsa пишет натяжний и паразитний ролики - 20 нм + 45 °, распредвал - 25 нм!
ОтветитьДобрый день. Какой индекс у двигателя?
ОтветитьПодскажите пожалуйста фиксатор коленвала, что для 1,9 что для 2,0 одинаковые Т10050 ?
ОтветитьБез лишних разговоров, всё показал,рассказал.респект.(другой бы раза в два видео длиннее сделал бы)
ОтветитьДоброго времени суток!!! Чем сканируешь?
ОтветитьВидео актуально для двигателей AUY,AJM,ATJ , собственно это один и тот же двигатель ,но с различным нависным оборудованием ,для различной компановки подкапотного пространства.Наборчик фиксаци валов из Китая стоят 800 рублей (РФ) . Не объяснил , что фиксаторы коленвала бывают с округлой формой зубьев и с прямоугольной , которые не взаимозаменяемы.
ОтветитьОтличное видео, Хочу сам менять на Т5, мотор такой же 1,9.
Вот думаю... приспособ то у меня нету.
Все метки есть и без приспособлений можно легко и просто менять .
Ответитьпривет, подскажите помпу на сколько надо заткнуть? способ
Ответитьprivet ,vi umnij celovek ,u menia jest vopros ,kupil caddy 2008 1.9 tdi 77kw bls
potom uznal cto na nem dvigatel pomenen ot passata vrode .tak vse horoso ,tolko datcik raspredvala osibku postojanno kidajet ,datcik novij ,provoda provereni ,parni v service hotiat postvit skiv raspervalla ot caddy,govoriat cto u pasatov on drugoj potomu i komp rugajetsia ,eto vozmozno voobse?
Отличное учебное видео! Вы молодец! Можно вопрос? Двигатель АХС 1,9 так же все устроено? Я приобрел комплект фиксации коленвала и р/вала, там не было чеки (проволочки) фиксации натяжного ролика. Какой диаметр и длинна этой чеки?
Ответитьу меня 1.2tdi cod двигателя cfw,вопрос если знаете фиксатор КВ подходит от 1.9, ,2.0tdi ,прошу ответить?блогадарю за ранее.
ОтветитьЗАмечательно ,а ты не вкурсе на А3 1,9 tdi такой же как и на кадди?
ОтветитьŹle dokręcona rolka prowadząca, wystarczy klucz dynamometryczny i dokręcamy tylko i wyłącznie z siłą 20 Nm, źle zamontowana rolka napinająca, konsekwencje widać było po zwolnieniu klucza blokującego,zakładamy rolkę i nakrętkę dajemy kierunek prawo do zluzowania i dokręcamy nakrętkę, po założeniu paska luzujemy nakrętkę i dajemy w lewo do zluzowania wyjmujemy zabezpieczenie, a następnie kręcimy w prawo do uzyskania właściwego naciągu, dokręcenie rolki 20 Nm + 45 stopni. Takie filmiki mogą narobić więcej złego niż dobrego.
Ответитьспасибки!!!! класс
Ответитьлайк. тільки на паразитному роліку ти дотягнув 90 градусів а казав 45. я не придераюсь просто поправка.
ОтветитьЧи можете підказати В чому причина того , що двигун 1.9 BJB після заміни паливного фільтра став глохнути при оборотах на 2.5 тис на ходу і заводиться тільки с толкача !!! Коли стоїть то не глохне навіть при оборотах 2.5 тис! Проте на ходу глохне коли ДВЗ розігрітий!
ОтветитьОтлично!!! Информативное видео, спасибо!
Ответитьчем отличается замена в двигателе с двумя распредвалами???туран 2004 год AZV
ОтветитьСкажите, на Гольфе 4 1998 года, 1.9 tdi, такой же двигатель? Может Вы сможете подсказать в чем проблема: Заметно ухудшается тяга двигателя когда на улице жара. Если прохладно или зимой, то прёт как танк. В жару слабеет...
ОтветитьПодскажи какой фиксатор коленвала (маркировка) Т5 1.9 102л.с BRS 2007года
ОтветитьЗдравствуйте Александр! Подскажите на 2,0 двигателе отличается процес замены или нет?
ОтветитьБольшое спасибо Вам за видео
Ответитьhello please i need a distribution for hyudai trajet 2crdi repere cranshaft and camshaft
thinks a lott
Александр,спасибо Вам за видео!!!Удачи,успехов и добра Вам!!!
ОтветитьСаша привет! Хорошая работа! Сколько времени заняла работа по замене ремня?
Ответитьмолодец так держать
ОтветитьСаня ты походу живешь в гараже..)))
ОтветитьДеньги на приспособы не жалееш.Уважаю.
Ответитьподскажите плиз скоко стоит такая процедура !?очень надо! а Лайк по любому!
Ответитьвопросик возник по ходу просмотра.имеем регулируемую шестерню на распредвалу.вы ее откручиваете в процессе замены ремня,а потом не стали регулировать.то есть возвращать фазы как было.это же скажется на характеристиках двигателя.на шестерне видна шкала с зубчивками,видимо по ней можно ориентироваться при регулировке положения распредвала относительно шестерни,то есть по раньше или по позже открывать клапана.
или вы считаете это не принципиально для данного авто.ведь разница в пару градусов буквально меняет поведение мотора на средних или низких оборотах,ну вы понимаете о чем я.
PS лайк поставил.