Комментарии:
Добрый вечер друзья!! 🖐🖐🏴☠️🏴☠️
ОтветитьПривет! Спасибо за хорошую информацию! 😄🔥💯👍😉🤗
ОтветитьНонейма сейчас прёт отовсюду тащат всю х@ню,мля чё твориться и все хотят ная@ть ближнего,как говорится ничего личного бизнес мать его
ОтветитьЗдорово Серёг ты как всегда прав колодки задние на Поло смотрел месяц назад феродо стоили 3500 щас посмотрел и ахуел 6000.
ОтветитьРемень грм зекерт норм или лажа?
ОтветитьЗдравствуйте. Спасибо за контент👍. Очень полезный, правдивый и юмористический✊
ОтветитьПривет Серёг, а ТРТ хорошая фирма?
ОтветитьПривет! Без матюков не интересно это фишка конала не кто смотреть не будит
ОтветитьНа днях поставил диски SAT на короллу. Решил попробовать дешманский Китай. 1300 за штуку. Ну и ничего, по крайней мере сразу не бьют
ОтветитьНадо продавать то,что ходит,тогда и клиенты будут постоянные,а то что не ходит смысл продавать,потом предьявы слушать.Шило отдавай назад поставщику,а покупателю норм запчасти давай.
ОтветитьHonda 2.2 vtec
ОтветитьСерега, привет, отличный контент. Веселые и толковые видеоролики. Расскажи пожалуйста, стоит ли сейчас лить масло GM в опеля или лучше найти аналоги? Говорят много поддельного!
ОтветитьШалом, товарищи 🙂
ОтветитьБез колбасы не зашёл, но в целом ролик полезный 😄😄😄
Ответить✌️
ОтветитьС.Zекертом было у меня печалька гидроподушка масло с нее ушло через неделю 👍🤪
Ответитьставлю наколнечники Роллтон, из яичной лапши, корейские)))) шутка)) рубрика бичзапасти
ОтветитьДобрый вечер всем
ОтветитьА в РФ что то выпускают ? ! или только газ и лес Китаю с нефтью продают !
ОтветитьОтличный видос, очень полезный. Спасибо за информацию!
ОтветитьВчера менял на ниве реактивныйе тяги, родные прошли 200тыщ. Новые легче и шов сварной тоньше ,хотя это типа заводские -"деталь ресурс", но по ощущению ресурс там урезан)
ОтветитьОбзор на троса ручника.
ОтветитьЯ купил новую тачку и потерялся от качества, сперва тачка тормозил нормально, потом через пару недель, короче после первого же дождя что-то как то хрено все тормозила, ну а через 20 тысяч диски перед стали бить, задние вообще заклинили ручник-ножник троса, как выесниласть под пыльниками поршней ни грамма смазки и все встала колом. Трас ручник я снял с машины и о..ел, все заржавело накуй. Вентилятор печки шелестель начал через пол года, снял его и тоже ни грама смазки вращается на сухую по втулке. Вот это я понимаю подстава современный автором.
ОтветитьПривет секта✋👋✋👋✋👋✋👋
ОтветитьЕ .. ПАТЬ TRW шаровые лично себе ставил сам и уже 3й год по полям и колдобинам х..ра.чу...работают шикарно!!!!!!
ОтветитьТак понимаю , хорошие запчасти стоят сейчас дорого. А дружественный Китай как повезет. И как цены растут в геометрической прогрессии, а курс даляра падает. Какой то парадокс?
ОтветитьТРВ брал на спринтер шаровые находят лемфердер ходят
Ответить👍👍👍
ОтветитьПиленга ходит ровно 3000 км на логанах( или пару ливневых дождей ).....Из дешёвых лучше всех ходят B-RING ( в синей упаковке ) 30-40 тыс.//// И середнячка SKF - тыс. 40 - 50 ...Ну а теперь бинго!!! ----- KRAFT - подшипник , дающий возможность доехать от СТО до авторынка.. Наихудшие подшипники на Логана из моего опыта KRAFT , PILENGA(гудит после 5-6 тыс., но на гудящем с Крыма до Волгодонска доехал 1000км) , и дорогущий LADA(загудел - можешь до СТО не доехать) , обходите их стороной !!!!!!!! Если денег жалко на оригинал - приобретайте B-RING ///( на него есть подделка , приобретайте только в синей упаковке и в комплекте всегда есть гайка с кольцом и гарант талон ) или KRоNER ... Водяной насос KRoNER ходит дольше всех из дешёвых ( на одну замену ГРМ(60000км.) , тоже есть подделка , у оригинала крыльчатка толстая , не железная , звёздочка привода тёмная , воронёная ). LUZAR - крыльчатка из корки хлеба наверное, боится плохого антифриза .... как-то так. Натяжной подшипник ГРМ FENOX терпит уже третью замену ремня(освежаю только смазку ,мотор "без втык" , поэтому могу экпериментировать ) . //С уважением от таксиста..
ОтветитьСергей , тормозные колодки - тест по запаху( воблы ) давай !!!!! MILeS - рулит цена качество ... Жду опровержений 😉😉😉
ОтветитьА DJB подшипники какого качества? Я купил два полуосевых подшипника на Шевроле Ниву. Прокладка ГБЦ АТ очень хорошего качества. И прокладки коллектора. Подушки двигателя на УАЗ поставили АТ. Полеуретан. Качество лучше наших.
ОтветитьPatron охеренные сайлентблоки нижние на Ниву старого образца. Какие только не ставил. Лучше Patrona нет. Качество супер. А прокладка ГБЦ пришла в упаковке Patron хреноватоя. Перепакованнный Bautler.
ОтветитьФрилансер))))))))))
ОтветитьБез мата учись говорить
ОтветитьСейчас доллар 100 рублей.
ОтветитьСегодня шаровые сtr впресовал))) еще не ставил рычаги.
ОтветитьЗекерт это упаковщик, он заказывпет в китае, и пакует в свои каробочки.
Ответить