Комментарии:
Аварийка заработала а павароты пропали что я мог не так подсоединить?
ОтветитьВыложил бы схемку....
ОтветитьСпасибо большое! Благодаря Вам,я все подключил! Не мог понять за 2 клему и 4,но вы доходчиво все объяснили! Лайк
ОтветитьПомогло ваше видео. Пришлось правда пару раз пересмотреть сначала , чтобы понять принцип, но в целом, все достаточно элементарно. Огромное спасибо!
ОтветитьСпасибо тебе огромное за видео дружище 👍💪 только твое видео стало для меня понятным
Ответитьвсе так подключил но аврийка роботает только тогда когда включен поворот
ОтветитьБлагодарю вас за видео буду ставить аварийку на ваз2103удачин
ОтветитьБольшое спасибо
Ответитьспасибо вам за видос я сегодня себе тоже сделал и все получилось на ваз 01 👌😀
ОтветитьСпасибо, получилось с первого раза.
ОтветитьСкажите а пятый контакт в таком реле куда подключить ,у меня пять контактов на реле?
ОтветитьЯ поставил все правильно, повороты работают, нажимаю аварийку реле пищит и проводка дымит))
ОтветитьТебе только учителем работать в институте
Ответить"Начнем с того, что находим вот эту фишечку с подрулевого переключателя поворотов". Тут же встает вопрос: и где ее найти? Ходить по улице и кричать ФИШЕЧКА, ИДЕ ТЫ???
ОтветитьОт души брат, всё доходчиво объяснил и показал, всё получилось на ВАЗ 2103, спасибо тебе💪💪💪
ОтветитьРеле с 2106 - пятиконтактное?
ОтветитьПочему канал забросил?
ОтветитьЧто делать если уже реле меняно на то реле которые пошли в четырках ?
Ответить