СЕМЁН РАССКАЖЕТ // Ремонт двигателя

Головы притягиваете прежде чем клапана мерить?

Так говорят только нищеброды которые делают у дяди Вася на коленке в гараже. А у тебя, мастерская для гоночных тачек)) с другим походом ко всему, так что забей хуй на диванщиков.

Мотор собрать на коленках да с песком для притирки где нибудь у дяди васи в гаражах может и стоит 10 тыс. 😂
А у Семёна уровень совсем другой 🤷‍♂️ респект ему.

Моторка - это не прибыльно, если есть совесть или человечески подход. Если делать мотор за день, то качество работы сильно сомнительное, а если делать неделю, то будьте добры оплатите время потраченное, да еще и специалистом, который много лет потратил на опыт, который применил на ваш двигатель. Потом вам дают гарантию на работу и детали, которые произведены далеко не производителем и очень далеки от заводских допусков и параметров. Сколько должна стоить такая работа?)

Семён всё круто, хотелось бы узнать занимаетесь ли вы такой фигнёй как турбированием например двигателя 1 гфе тайота

просто у всех разное понимание того, что означает "капиталка мотора". У всех разные требования и планка качества. Лично был участником лютого блудняка: знакомый мужик на дизельной бт50, привез машину, говорит, масло жрет примерно 4л на 100км. Мы разобрали навеску, сняли гбц, попытались вытянуть поршень второго цилиндра, а там в стенке цилиндра выработка такая, что поршень не вытянуть наверх - кольцами упирается. Кое как вынули, посмотреть же надо, а там маслосъемного кольца нет вообще, его пережевало и в поддон выплюнуло, юбка поршня побитая, на стенке цилиндра выработка такая, что пальцем (не ногтем) цепляешься, ну короче полный мрак. В общем показали мужику, рассказали все, что мол, ну тут блоку прям хуево и по-хорошему надо или другой блок или может быть этот гильзовать не гильзовать. Мужик сказал, что особо нет и надо сделать "что-нибудь". Ну пиздец, херня эта стоит в боксе, двигаться не может, денег на нормальный ремонт у него нет. Ну короче насадкой аля "хонер" зализали стенки цилиндров, поставили какой-то б/у поршень, новые кольца, перекрестили и отправили. Масло жрать стало радикально меньше, конечно, но ни о каких зазорах и вообще надежности этого всего речи просто не идет. Но со стороны наверное может показаться, что за недорого сделали что-то, чтобы машина поехала и поехала сильно лучше. Много кто вообщне не вникает и даже представления не имеет о том, как и что нужно сделать, чтобы двигатель был надежным и долго работал после ремонта, отсюда и вопросы по цене и времени работы. Опять же, когда речь идет о шеснаре, на сток компонентах и на сток мощности, то там в целом похер, а когда речь идет о дорогом моторе с тюнинговой начинкой, там и нагрузки другие и цена самого мотора тоже совершенно другая, поэтому и другой подход.

Развешивание шатунов по шейкам - 3000 за шт. Мне в Мотортехнология(Москва) сделали дешевле 3К за 4шт на рядный двигатель. Точность - 0.1г.

Семён, а как вы проверяете зазор колец? В Москве не нашлось специалистов, пришлось покупать линейку kolbensmidt за 10к+ и точить самому. Точильного прибора не было, запорол 2 комплекта колец(кривые грани при смыкании) и на 3-й получилось ровно.

Сомнений не было никогда😎

Дай нам Бог больше денег)))

Джей смотрит на 4g как на брата. Ибо оба достойные.
Ну и джей думает, жаль что 4g только 4 цилиндра, а не 6. А то ему приходится отдуваться за всех)

Спасибо за видео бесплатно ничего не бывает аренду и зарплату надо платить вам удачи

Нет вопросов
Все круто делаете)

А 8 ми клоп под зубило переберёте?

А в самой глубинке еще и сами мастера денег дают, чтобы капиталить моторы😅
Всё верно, ты берешь денег не только за работу, но и за свою гарантию, так что скупой платит дважды, а тупой трижды😂
Лайк+коммент

Для людей у которых есть бабки на спорт тачку для души и её тюнинг 100к цена на перебор мотора считаю не критична! Семён респект поднимай прайс кто захочет качество доплатит за это.

Коммент в поддержку канала!

Наконец то Макс понятный и прозрачный прайс 🤝

Семён Привет Родной ✌
Как всегда!!! Красавчик 👍👍👍
Хорошая работа!!! Дешовой не бывает😊

Лучше сделать в одном месте и хорошо чем за дёшево и не надолго! Лайкис однозначно топ сервис!

Нет смысла оставлять старые сëдла если делать то делать нормально я сам владелец 4g мотора и сам моторист сколько я с ними сталкивался на всех одна и таже проблема по бошке направляйки норм седло сжирает

Количество клиентов в моторку и на постройку говорит само за себя про качество и про ценовую политику 👍

Свой первый мотор я перебрал сам в гараже без каких-то КИП, куплены были кольца tpr и прокладка под гбц, мотор очень сильно жрал масло. Как раз в то время работал на грузовике своего отца, сливал через каждые пять тысяч масло с дизельного мотора и заливал эту жижу к себе в тачку когда уровень подходил к концу 😂
Продолжалось это где-то тысяч 30 км, я менял только фильтра масла😮
Мотор 7а, в сборе контракт на дром висел по цене 12 тысяч, но залезть туда я решил по приколу и кстати после переборки ездил года три пока не продал.
Такой надёжности и простоты у японских авто наверное уже нет

Последний спорт шеснарь ваз собрали летом, атмо, 200+ тр вышло с железлом

Семен, уважаю твою работу! Привет от "олдскульного" Селика-клуба! Много лет уже хочу привезти свой 3s-ge 3gen на переборку, но он не умирает уже 14 лет в моих руках)) Пользуясь случаем, раз уж затронул тему критики - лови! Подача материала отличная, все доступно и понятно, но слова "допускА", "клапанА" и т.п. режут слух))) Не первый год же в Спб живешь))) Не в обиду! ☺

Ооо, в каждом суба сервисаюе таких стаканчиков мешками и всегда их ищут

Лайкос авансом!

Мечта-отдать вам м62б44 на полную переборку)
Но пока не заработал на такую роскошь😅

Какая цена,решает только мастер.Только он знает,с какими трудностями столкнулся,какое количество работы сделал.Если цена не устраивает,нужно искать другого мастера.Я сам лично занимаюсь моторами и точно могу сказать,сделают ровно столько,сколько заплатил.Не бывает иначе,не бывает дёшево и качественно.С Семёном согласен,за такую работу и ответственность это смешные деньги.

80 за шенснарь это збс, вот восьмиклоп когда услышал что передают за 80, это уже вопрос

Красиво всё обьяснил. Успеха в бизнесе 🤝

Кому дорого пускай едут к гаражникам,, или через ютуб собирают)))) а умничать ненадо, каждый свой труд оценивает по своему!

Семён что ты скажешь о моторе европейском от RAV4 с девяносто шестого года по девяносто седьмой год недавно узнал что он намного усиленный сам блок и его очень трудно найти в продаже говорят получается мощнее чем 5S

Клапана же надо регулировать уже на притянутых головах , на ежах это точно. Если на снятых гбц выставить зазоры, то после установки , зазоры «убегут»

🤙👍👍👍🔥🔥

я сам удивился когда в прошлой серии увидил цены на работы по мотору, но никакого недовольства это у меня не вызвало. Семен красава просто колосальные работы по мотору проводяться, респект ❤

Живое доказательство,машина усатого,сколько лет ездил и горя не знал и там он на сильвии вжаривает будь здоров. Как всегда это бывает Кроилово=Попадалово. Если экономить,то только там где это того стоит.Так что ждём информации по синей малышке и увидеть довольное лицо Стилова.

дорого, не делайте 😁

Спс

Делай свое дело Семён!! На хорошую работу всегда будет и хорошая цена. Удачи!!!

Сём, да не рассказывай. Мы просто знаем что пиздец дорого и никогда такое себе не позволим.

Приветствую Семëн, 2jz ge в турбо это сколько по деньгам?

Мне тип 1 jz-fe перебрал и откапиталил двигло за 20к😂

Епать ты шаришь)

Перебрал vr6 по дешману и то вышло далеко за 150к

Что то они лукавят. У нас 70 тыс перебрать 8клоп

Из аргументов услышал только: «у нас дорого, потому что мы мерим»

Так а смысл что-то мерить не поверенным измерительныем инструментом?

Скупой платит дважды, истина же
Делал Ст.2 в одном ателье, под ключ, 134к, с полной поддержкой от ребят даже спустя 7 месяцев
На аналогичном авто друг сделал за 80-90, через 1300км пробега посыпалось все)
Думал меня кинули, а оказалось наоборот

Я думаю, лучше потратить много денег и ехать, чем съэкономить и е..ться

Остались вопросы? Пишите сюда!