Комментарии:
Бендекс тоже под замену
ОтветитьСтартер Атек редукторный на постоянных магнитах это счастье
ОтветитьА что если вообще не крутит и провода которые идут на втягующие греются
Ответитьмолодец! рукастый и толковый парен! только лучше купи для таки работ 100 ватный паяльник. с 40 ватным получается холодная пайка и в дальнейшем может оторвться провод! пользуйся паяльной жидкостью...сначла залуди детали хорошенько а потом можно запаять.а то что там советуют пользоваться кислотой без припоя. это не правильно!!! как можно без припоя запаять детали?)))
ОтветитьПроще массу отсоединять, чем плюс
Ответитьлучшее название это - "тавроЕбудни", задолбался с ремонтом тавркара =) а канал и видос ПУШКА!
ОтветитьПравильно говорить "бендикс") втулки стартера продаются разных размеров,например: фирмы "CARGO". Нужно только учитывать, что после запресовки втулка немного сжимается.
ОтветитьО сегодня откручивал стартер накидым ключем безумное удовольствие))
ОтветитьСкопирую и под этот видос.
Недавно ( месяц назад, после ремонта втягивающего ) начались такие же проблемы ( щелкает но не крутит стартер, заводится с 1 - 4 попытки). Добавил разгрузочное реле теперь все норм как должно быть.
Бро у меня такой же стартер только на ваз 2107
После переборки и замены бендекса и чистки пятоков
Стартер стал крутить постоянно а именоо порядок - поворачиваеш замок в положение заводить стартер крутит хорошо но не остонавливается даже при выкл,зажыганни только клему скинуть с акума, замок проверил! Реле нету на стартер у меня на премую по заводу.
Походу втягивающяя замкнула както ? Роспаивал все ок
Спасибо тебе друг,выручил👍
ОтветитьСначала снимают клемму "минус" а затем "плюс". Почему ... подумай
ОтветитьНе чем не надо смазывать медно-графитовые втулки, а так хорошие видео получилась молодец
ОтветитьД
ОтветитьХе хе, я тоже узнал что такое втулка, как оно работает и причем тут райбер, только на хвостовике коробки Волги когда уже коробка собрана на новых прокладках с герметиком и когда не втыкнулся кардан)
ОтветитьСначала не понял, почему видео 2 часа, но посмотрев на ускоренной перемотке абсолютно ненужную болтовню, дошло. Поставил дизлайк за то, что на фоне разговоров о Юпитере, Плутоне и фазах луны приходится искать действительно нужную информацию.
ОтветитьШТАНГЕЛЕМ МЕРЯЙ ТОЛЩИНУ ЯКОРЯ, И КРУТИ!!!!!!!!!
ОтветитьТи реально Крут!
ОтветитьВіталік,як тосол після заміни кришки розширювального бачка,не підтікає на крило ?
ОтветитьПосмотрел от А до Я. Очень интересно и познавательно. Понял что благодаря этому видно, сам переберу на своей Славуте стартер. Спасибо парень. Видео клас!!! Лайк и удачи тебе. Привет из ЗП.
ОтветитьМолодец! Спасибо!
ОтветитьСпасибо роднинький
ОтветитьЗдравствуйте, пользуйтесь флюсом и пайка будет круче, например канифоль, за счет флюса хорошо растекается припой
ОтветитьУ меня не крутит, просто щёлкает. Уже неделю назад были предпосылки, долго раскручивался стартер, а вчера вообще перестал крутить. Уехал с места только столкача
ОтветитьС удовольствием посмотрел весь ролик. Благодаря @Віталік Невський знаю устройство стартера! До этого мне казалось это чем то сложным и совершенно непонятным)
ОтветитьБлин 1 слова 10 раз повторяющиеся 😅😂😂😂😂
Ответитьпри чем тут 30 лет ?
есть пробег ,моточасы, количество запусков в день, в неделю ,в год .
Привіт
На холодну круте секунд5
На прогріту було з пів тика,а ось десь тиждень бува на гарячу раз в день поки не охолоне тупо клацає
Виталик, самое главное у тебя повысилась самооценка на 150% КРАСАВА.😊
ОтветитьТак подходит с ланоса или нет?что никто не сравнивал?
Ответитьтеперь я понял наконец то что это за кнопка! ааааа, шайтан...)
ОтветитьПривет из Узбекистана. Стартер Нексии тоже подойдет, только шпилька ставится с шайбой 6 мм.
ОтветитьМного плюсов и респектов. Но за пайку - не мажь припоем, сначала зачисть поверхность, даже банальной нулевкой и используй флюсы для пайки. На подобных местах, где нет электроники подойдет банальная намазка флюсом ЛТИ 120, или оно же канифоль в спирту.
Ответитьхуево быть долбоебом снимают сначала минус
ОтветитьЛудити "п'ятаки" можна?
ОтветитьВообще снимают минусовую клему, а не плюсовую. И нет никакого риска, что замкнет!
ОтветитьНафіг ти росповідаєш, ще й про чехол під ключі? І так багато белендиш, що не треба
ОтветитьНа кнопку іде проводок доклеми втягуючого, а не на плюсову. Баран.
ОтветитьДаа чел ты крутой.Все в тему без води.Лайк
ОтветитьПри плохом контакте в замке зажигания при износе контактной группы, можно поставить реле на втягивающее. Большой ток пойдет через него, а не через замок зажигания. Сердечник втягивающего можно натереть обычным карандашом. (графит). Он сухой, не боится морозов и снижает трение. При запрессовке втулок нужно подкладывать упор под низ, чтобы не сломать силуминовый корпус.
ОтветитьЩо значить "на другій Таврії інший акумулятор" на момент виходу цього відео вже була друга Таврія?
ОтветитьЯ всегда минус откручиваю с аккамулчтора
Ответитьтак забивать латунную втулку опасно. алюминий хрупкий, его легко разбить или погнуть. лучше напресовывать струбциной или если и забивать, то подкладывать снизу головку ключа или сделать деревяную оправку
Ответить👍🏻👍🏻👍🏻🤝
ОтветитьКогда слышу цены, то плакать хочется.
Ответить