Аэродром Jesau (Нивенское). Прошлое и настоящее. (выпуск 25)

Я там служил в вертолетном полку, на должности НФПиС в 1995-1999 годах ....
Больно смотреть на это преступление перед Родиной.

В этих капонирах находились самолёты ЯК. 28.П. Один капонир переделали в 1974 году под самолёт миг 25.П, т.е перед сделали шире. Он прилетал к нам сюда с Барановичи.

Здесь в в семедисятых годах были два полка Сандармировский полк и Краковский полк, самолёты миг15, миг 17,миг 19,а также як 28.П

В 95 ремонт взлетки производился, все функционировало! !

Служил в вертолётом полку 1989-91. Гауптвахту только увидел, и такая ностальгия! Частенько в караул туда ходили. Арестантов охранять

Надо было показать казармы, столовые , ваще самой посёлку.давно не виделись

95-97г.служил там в.ч.26209

В данной Гауптвахте находился 1 ночь осенью 1969 года

Очень интересно 🧐

да конечно очень печально,
служил 81-83 водителем у Сиргиенко.ком бат был Безрукий

97-99 служил в роте охраны,отзовитесь

Как обидно я служил в этом городке вч 03421 90 ,92 года

Жалко все это видеть я там служил в1990по1992 батальон связ в с 06885

...капониры срециально строились под Як-25 и Як-28...
в капониры вмещалось по
2 самолета...
старшины-старожилы говорили, что каждая створка ворот весила около 50 тонн...
во время моей службы 70-72 гг. ворота открывались тягачами Урал или Зил-131.
в боевой обстановке -при помощи сжатого воздуха баллонов,
которые висели на створках ворот. Попасть в капонир можно было через железную дверь, находящуюся сбоку...
0

...на самом деле это здание
Комендатуры, где располагалась ,,гауптвахта"
и 4-й караул, охранявший и
нарушителей, и Комендатуру...
Комендантом гарнизона был
к-н Осипов Виктор
Дмитриевич, который одновременно был командиром нашей роты охраны (РОХЗ)...

Не копаниры, а ЖБУ

Я служил на этом Аэрадроме.Вертолетном Батальёне.Водитель Караульной машины Газ 66 27 27 кх Ком.Бат.Был Майор Безручинко. Но мы все боялись Чибу. Майор Чибанчук Нач.Штаба. Ребята кто служил в этом Бат.26 209 Дмб 80 82 отзовитесь на номер +77759465915 в вацапе.

Спасибо Сердюкова и Путину это прорыв

Ужасно все! Как все это можно было разрушить? Как в моем Донском, а потом все восстанавливать... деньги никто не считал!

Сидел на этой губе в 1984-86,рота охраны вч 03421.

Я живу в П. Южный, и гуляю по аэродрому каждый день

Печально служил в 1989-91 годах в батальйоне связи все работало,летало.прекрасний аєродром бил

Некто некуда не вернецца. Те самоли што полу разобраны и уже не гадяцца в эксплуатацию

...служил 70-72 гг..
РОХЗ, 1 взвод, 1отд.
комроты - к-н Осипов, фронтовик. Нач. гарнизона
п.п-к Киштымов, нач.а/базы
п.п-к Штемпресс, замполит
а/базы п.п-Саввин...
за маленький рост его прозвали ,,миг-15"..
наша служба - охрана всего гарнизона, а/стоянок, капониров, складов АТИ, ГСМ, автопарка, складов ракет и а/бомб, охрана имущества и техники на
запасном аэродроме
,,Дунаевка", охрана законсервированных спецмашин на базе ЗиС-151 и ЗиЛ-157...
Покрышкинский полк - УТИ-МиГ-15, МиГ-17 и МиГ-19
в/ч 21865...
был еще а/полк 19010, с самолетами Як-25, Як-28, для которых эти капониры и
были рассчитаны - по 2 самолета в каждом...
Мне посчастливилось охранять ,,личный" самолет
А.Покрышкина -- серебристый Ан-8...,
когда Покрышкин прилетал
с инспекционной проверкой...

Интересно, сердюкова посадят?????? Ответ -нет.

Какая-то движуха позитивная есть сегодня?

Не надо отдать власть долбоёбам.ни к чему хорошему это не приведёт. Как показывает постсоветское пространство.

Как раз-таки объяснимо. Су-17 в Чкаловске с вооружения сняли, а вот АРЗ остался, а на нем ту-22м3 ремонтировались.

Служил там 77 79 год водитель прожектора,самолёты были миг 23.

... А я родился 1960. Начало было просто идеальное, потом - ПЕРЕСТРОЙКА. Верите - все мои жизненные этапы - вот такой аэродром, Нивенское. Там я служил с 1987 по 1989 , самый расцвет и мощь ПВО СССР, МиГ-23 с убранным крылом идеально вписывался в ангары. А теперь ?... И всё вокруг такое, с молчаливого кивания народа... Жуть. Сколько ещё будем терпеть ?!

В Jesau базировался первый штаффель Jagdgeschwader 131 "Richthofen" ,кстати гешвадра состояла из одной группы.А 51я Jagdgeschwader "Mölders",как раз не группа а полноценная гешвадра состоявшая из четырёх групп,пятнадцатый штаффель которой был испанским.Gruppe это часть JG.

Нивенское!? Я тут живу)

Мда... печальное зрелище

Да это печально и не верно . 😎

Автор, все правильно прокоментировал, но наименование Сандомирский и на аэродроме базировались МиГ-17,Миг-19, МиГ-23,Су-27 в соседнем полку Як-25, Як-28, позже один полк расформировали и 1979 году посадили вертолетный полк Ми-24, Ми-8.

Жалко смотреть на это разруху...

Чудо, что плиты не спизжены

Пипец , я с этого аэродрома в 1990 году улетал на стажировку из КВАТУ.Всё было вылизано , всё летало , всё работало ...Слов нет.

Русские всё загубят

Там общежитее для переселенцев и то платно

Пиздец нет слов,орки просто орки.

Заебись. Но коротко

Все сломаем ! Все разрушим!и себя и все вокруг!

1. Кому они нужны теперь, эти ангары? Если самолёты в них не помещаются
2. Нет необходимости в таком колличестве аэродромов: изменились ТТХ техники.

Раньше на этом мести стоял полк Совецкой армии . Лётчиков и вертолётчиков , а на севоднишний день этот вертолётный полк стоит в Чекаловски . и нету там проктически этих ангаров их сносят . уроды кто их разрушают . А там где он стоит, в ангари сейчас хронят опилки

"Арадо" брат,"Арадо" - самый большой немецкий десантный пепелац. И дивизия Сандомирская. А так ролик хороший.Пиздец и запустение.Всё как всегда.

И отвоеванное угробили и свое разграбили!