УАЗ ПАТРИОТ. лифт подвески +5см под колеса 33 дюйма.

За комплект примерно 20000р. Тоже на лето колёса лежат 285/75/16, думаю боди или всё же подвеской сделать?!

👍👍👍

Привет! Всё правильно!
Ещё. Если передний мост сместился в сторону, нужно и панару менять.
Если ездить по бездорожью, то стабилизатор однозначно лучше убрать, я ездил без обоих стабилизаторов, хода подвески значительно больше, вывесить машину нужно ещё постараться. Нюанс один. Со стабилизаторами ходовка собранее по гребенке. Стабилизаторы это трассовый вариант. Но и на трассе без них достаточно комфортно и безопасно, главное чтобы в повороты не залетать лихо, крены большие.

Думаю рублей в 17500 обошелся комплект

18,500 приблизительно

Вот че нить бы новое показали да рассказали. Все это давно съели и высрали.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста понижение есть или стандартная трансмиссия?

Здравствуйте,комплект думаю 27000₽! А по машине вопрос,панару есть смысл делать регулируемую и что-то слышал про демпфер и наклон переднего моста или при 50мм ничего никуда углы не уходят!?

Шланги не обязательно менять при таком лифте, и сзади с этим набором получится только + 40 мм

Примерно 15000

Думаю 30000 стоит весь комплект

В пределах 30 тыс

Дурында, чё ты за бред несёшь? Что про стаб, что про прокачку амов...
Лошарик, почитай информацию как правильно.
И диски данные "здравствуй инспектор".....12.5.1

30-34

Привет Сахалин! Продольные тяги - подходят втулки Мицубиси Делика, только по длине нужно обрезать на токарном станке сколько вам нужно. Ходят значительно дольше всех наших родных и полиуретанов. Лифт заднего моста - рессоры РИФ +50мм. с подрессорниками. В комплекте серьги, стремянки и нижние опорные площадки стремянок. Пальцы серёг шприцуются. Рессоры работают мягко, никаких скрипов нет. На балке заднего моста нужно заменить пластину фиксации тормозных шлангов на РИФ, чтоб шланги не натягивались. При таком лифте передние шланги не вытягиваются до критического состояния, есть запас. Амортизаторы - передние и задние РИФ+50мм масляные, работают на ура.

96000

Странные какие-то амортизаторы,из видео видно что они опускаются туго,а поднимаются легко,должно ведь быть наоборот.

Классная,конечно резина.

Прокачивается амортизатор по-другому, а не так как в видео.

А потом будем менять крестовины карданы варить оторваные уши амортизаторов блоки клюшек и рессор... Бороться с вибрациями и шимми Плакать что Патриот говно и конструктора козлы...

Привет из Казахстана. Лифт комплект готовый такой сколько стоить. Где заказать?

my_caliber
Скажите, а почему не воспользовались по заднему мосту только проставкой мост-рессора 5-6 см, а сделали комбинацию из мост-рессора + серьги ?
Думаю насчет лифта подвески на машине с АКПП на 5 см., пока по заднему мосту основной план проставка мост-рессора 6 см (стоят двухлистовые рессоры + спрингвары, под которые тоже будет капролоновая проставка 6 см.), м.б есть какие неожиданные нюансы? Был опыт с проставкой мост-рессора 4 см и удлиненными стремянками (заказные), проблем за 13 лет небыло.

P.S Очень понравился Ваш подход по переднему мосту, впервые вижу настолько продуманное решение, нигде раньше не видел по уазам - огромное спасибо за видео, появилось много мыслей, многое переосмыслено.