Ветеран вторичного рынка. Mitsubishi ASX | Подержанные автомобили

Ура! Слишком долго Пётр не выкладывал видео, отпуск?

Топливный меняем, зачем промывать- 200 руб. А можно оба топливныз фильтра за 1400 рублей купить и поменять.

Совсем слабенькие материалы в отделки салона . Машина берёт только не высокой ценой .

Интересный ролик спасибо

Конечно не стоит, ведь у него багажника нет

норм авто у самого такой 2012 год 2.0 полный привод сотка пробег все работает как надо только вот зимой при -20 подвески передней как будто нет) ну и задняя дверь ржавеет

Где вы такой раскопали, я таких даже на дорогах не встречал

с правым рулём Mitsubishi RVR

Сделайте, пожалуйста, видео на Форд Экоспорт!

У знакомых с 1,6 мотором и пробегу около 350к км никаких проблем, даже цепь ещё не меняли

Старые проблемы это хорошо ( машина 3-х летка ) , а новая такая же ?

С каких пор 300т.км малый ресурс????? У половины современных авто это три капиталки.

Единственный минус этого авто -это дорогие оригинальные автозапчасти!

Годнота

Сделайте обзор на Mitsubishi Pajero iO пожалуйста!!!!

Вопрос не так стоит,а надо смогут ли купить

Аутлендер чуть дороже стоит

Обзор, дно... особенно в части различия вариаторов...

Отличный обзор!

У отца раньше была АСХ за 5 лет менял только масло

Бывший ДЦ Инфинити где Вы снимали ролики на пересечении МКАД и Н.Рижскокого шоссе вроде закрылся, судя по внешнему виду и отсутствию "выставки" на фасаде. Куда теперь передислоцируетесь?

"Когда паркетник потерял былую прыть" - спасибо, поржал с этой фразы. Какая там может быть прыть с такими моторами и вариатором? Тот же Аутлендер только ревет движком и не едет никуда при попытке выжать газ в пол. Хромая кобыла быстрее до сотни разгонится чем этот тяжелый сарай с такой парой под капотом. А уж о стартах со светофора лучше вообще не думать.

Отличная тачка! Тюнингую комплектующими от праворукой RVR (японский фыч) из Хабаровска. 150 т.км. вообще ничего с мотором не делал. Очень радует машина.

бабская машина для бешеной мамки; Сгодится для перевозки детей в садики и школы

20к бензонасос 🤣🤣🤣😂🤣😂😂😂

По основным узлам и агрегатам машина надёжная

А где дизель 1,6 и 1,8 ???

Спасибо Петру за обзоры, благодаря комментариям к ним узнаю действительно полезную информацию :)

Так он вроде наполовину пластмассовый.откуда рыжики...

Возьми пожалуйста на тест-драйв ладу 2114

Капец как много у него болячек, лучше пешком 😂

Тут некоторые, не имея этой модели, просто пишут для стёба. У меня была ASX2017 - никаких проблем. Поменял на ASX2020, так как была выгодная акция (не в России) и очень доволен. Машина шустрая, удобная, едет плавно и надёжная - искал именно без Turbo, а только с атмосферным движком на 2л.

Владею предыдущим поколением 2014 года выпуска.
Нареканий нет, подвёл варик на 120 тыщ., не буксовал, прицеп не таскал, масло менял раньше срока замены.
Факт, варик сдох. Ремонт цена заоблачная.

Может кто подскажет нормальный сервис, только не официалы.

хороший ЭТО авто или нет судите сами ..... на ВТОРИЧКЕ в Украине аисхксы есть ТОЛЬКО после ДТП !!!! и по ДРАКОНОВСКОЙ цене как для БИТКА !!! вопросы еще есть ???

Что за дичь в обзоре, что значит проверенный доработанный 2х литровый движок, едет 500к, но через 100-150к надо менять активные его свойства? ЭТО КУПЛЕННЫЙ ОБЗОР.

Был ФЫЧ 2010 года, 1.8 пер привод. Дешевая в эксплуатации, ломаться нечему, на 100 т.км пробега поменял фильтр в баке (на качественный). Дрос. заслонку чистить надо через 25-30 тысяч, расход по городу до 10 л. Одна проблема - дрос. заслонка, если ее чистить, то она быстро изнашивается, по гарантии могут и на 50 тысячах поменять... Вариатор работал отлично и без доп радиатора!

Автор не плохо знает авто асх, говорю как владелец, чтобы я сделал для топовой машины как асх воткнул дв 2,4 л мех коробку ,улучшил отделку салона ,улучшил окрас авто(слабое лакокрасочное покрытие) и увеличил бы багажник -вот такой рейсталинг был бы просто гут

Да что тут полезного. Постоянно один неготив об мицубиси. Я проехал уже 400 000 км и ни каких поломок тока масло меняй. АсСХ 2012 года

Прекрасный обзор

Добрый день! Подскажите пожалуйста, какой можно смело покупать? (1 прколение, 3й рестайлинг)

Дурак , дураком - ездий на танке

Норм.2,0.Высокая посадка,проходимость средняя.Простота конструкции и сборки.Зимой в Сибири самое то..Правда машину надо переделывать от подогрева двигателя до шумоизоляции с магнитолой и антикором )))).... Так что готовтесь для конфорта закинуть 200 000+ сверху.Это вам не пермиум беха.Все доделки только самому,предварительно выпатрошив машину.После работ это уже совсем другая машина.Но все также надежна и живуча как таракан.

Как владелец данного авто , а теперь уже двух таких , могу сказать следующее , это САМЫЙ толковый обзор и абсолютно правдивые данные , редко встречал на столько подготовленного в теме человека . Отлично !!!!

Какой масло нужно заливать?

Слабое место в ASX это Вариатор,проехал 90.000и все,цена ремонта 140-200т.р

а не до 14 того года японцы собирали?

Асечка, моя любимая машинка! 1.6 2012г. 4 года счастья и никаких вложений. Только замена масла и фильтров.