Не греет печка - Завоздушена система охлаждения

Лихо ты сообразил тосол через трубочку сцеживать

Опустил шланг как вы показали, но антифриз не хочет стекать вообще. Может это потому что я сначала открутил не со стороны бачка а со стороны радиатора?)

Милый человек, спасибо тебе!

Только что сделал, после включения вентилятора охлаждения, руку не удержать

На холодную или на горячую сливать ?

Благодарю за умную мыслю

Таким простейшим способом можно удалить воздух из системы на любой иномарке

это же в какой то мере гениально))

Молодец, дельный совет.

Подскажите пожалуйста таким образом можно слить весь антифриз или нет?

Не знаю поможет или нет, вечером проверим. Симптомы: печка еле тёплая, мотор не прогревается - 70 градусов, с обратки ( подогрев дроссельной заслонки) жидкость еле-еле течёт. Сделал как Вы показали- были пузыри воздуха в антифриз е. Сливал чуть по-другому- в бутылку, потом пальцем зажимал патрубок, а содержимое бутылки обратно выливал в бачок. Завёл мотор, с обратки пошла хорошая струя антифриза, вечером посмотрим как будет прогревается мотор. Надеюсь что на сто ехать не прийдется.

Что-то у меня самотёком не получается

Красава я бы три лайка поставил а главное без соплей.!!!!

Метод Работает! Хотел мыть-чистить, или менять печку. Но случилось чудо... Только я не могу понять почему воздух вверху , а печка находясь в самом низу не работает как надо? Там воздуха было совсем не много.

Не ланос а сенс!!!

Спасибо! Помогло, но не до конца. Может стоит производить эту операцию на работающем двигателе? Потому что после того как сделал "массаж" отводящему шлангу от печки на работающем двигателе он стал по настоящему горячим.

Сколько сливать в бутылку нужно?

А как понять что весь воздух вышел???🤔

Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с данной проблемой. Если в системе охлаждения воздушная пробка, она будет влиять на ТЕМПЕРАТУРУ ДВИГАТЕЛЯ или нет? За ранее спасибо.

А если пробка то машина должна закипать или нет?

Зарния спасиба брать

А, как же термостат? Он, же закрыт и циркуляция О.Х., только по малому кругу?

А как понять когда пробка выйдет?

У меня пропала циркуляция с обратного патрубка, циркуляция идет по одному верхнему, это воздушная пробка? И печка дует водительская сторона горячим, пассажирская прохладным

класс...но...почему обратка стоит на высоте подачи в дэо...клоуны не конструкторы(((кто согласен ставим лайк...а мастер прав и полезен!

Спасибо большое браток. Я незнал что делать, а это так просто. Спасибо.

Подскажите пожалуйста, как понять, что воздух вышел? Спасибо большое.

Нихрена не течёт.(

На заведенную машину так выгонять воздух?

Тосол в Ланос....это полный бред!!! Только колхозники так делают .....и то не все!

Спасибо печка жарит теперь

А это нужно на холодную делать?

С новым годом!
У меня нексия ,снял шланг а там пусто, начал высасывать с него пока не потечёт,всё сделал как вы , вроде заработало, приехал домой утром решил проверить шланг, снял шланг и жидкость не течёт, поставил обратно завёл печка еле дует ,что вы посоветуете делать, заранее спасибо

Подскажите это нужно делать на заведенном двигателе или нет

Спасибо за совет попробую сделать так

интиресное решение , вопрос на холодную или гарячую делать ????

Добрый день! Так до каких же пор нужно сливать жидкость?

Если на холодную у вас стикает от туда жидкость то это значит что у вас термостат заклинило в открытом положении и система охлаждения всегда работает по большому контору. Термостат должен открываться от 85 до 92 в зависимости на какую температуру стоит термостат.

Здравствуйте можете показать четко как поставили газовое оборудование пожалуйста

А какая температура воздуха из дефлектора у Вас?Я прогреваю машину до рабочей температуры (на месте стою) за бортом +5 и получаю из печки max 45 градусов.Правда,у меня стоит ГБО.Оно часть тепла отбирает.

Да очень интересно это с радиатора с большого патрубок а как же он стекает если термостат должен быть закрытый да ребят вот год мучаюсь год печка не греет и новый радиатор ставил и что я только не сливал и в итоге от вас умного совета по факту то что поможет нету ни от кого выносной термостат ставил и что я только ни делал и бесполезно печка холодная хотя и новая какую только хрень не посоветует и какой-то фиксатор поставить в этот шланг и вот вы сейчас говорите слейте оттуда воздух сам уйдёт куда он если бы там был бы воздух машина кипела бы постоянно сегодня -20° запустил мотор стёкла так и не отошли я просто в шоке а ещё нахваливают lanos лучше чем ваз да я не устану повторять что ланосу до ваза далеко как отсюда до Юпитера на на четвереньках ребят у меня всяких машин было много но lanos - это у** которое не передать словами даже ещё хочу добавить ко всему вышесказанному я закрыл радиатор передний полностью утеплителем полностью даже сантиметра нету пространство воздушного понимаете и машина Сукко не закипает это что за чудо техники Я не знаю откуда он берёт охлаждение понять не могу это просто Сукко нет слов

А на теплую машину эту процедуру надо делать, или можно на холодную??

Бля. У каждой машины свои проблемы

Какя только не изьебывался с воздушной пробкой и все бестолку! Даже методы автора видео использовал ( это видео сейчас вижу впервые). Но такие манипуляции проводил! Вывод один: если печка не греет то промывать радиатор печки, если не поможет то замена радиатора печки! И вуаля жарит шо дурная😊

😮😮

Воздух также выйдет в расширительный бак с открученой крышкой при запуске двигателя.

Не можу зрозуміти, як при такому способі повітря вийде з радіатора пічки?!

Ставишь авто носом на подьем градусов на 40 пять минут погазуй и весь воздух пробки улетит в бачок,не забудь пробку открутить.Гарантирую руки будут чистые!

Что нсли не идет вода

Не помогло. Патрубок обратки на печке холодный. Делал ремонт ГБЦ.
И да, забыл добавить, что до ремонта грела очень хорошо.