Комментарии:
Вот это мощь👌
Ответитьв 13 лет работал на таком бомба трактор
ОтветитьА с чего вдруг гусеница оборвется?
Ответитьвсе просрали
ОтветитьДааа уж техника никому не нужна, у нас всё на металлолом распилили
ОтветитьПриходилось работать на таком,супер.👍👍👍
ОтветитьХороший выпуск👍👍👍
ОтветитьСоветская мощ! Вечная слава советским инженерам, что создали потрясающую, вечную технику! Я горжусь тем, что родился в СССР! это для меня большая честь прожить в великой стране! А страну мы потеряли из-за предателей! Все просрали все! 😢
ОтветитьЯ на 150К отработал не мало. Минус был в АКПП, точнее в масляном насосе. Очень низкое расположение. И застрять на нем в непогоду было легче, из-за слабого пятна контакта. Сам 150 проходил только в теории. Но кое что...
Ответитьдвигатель СМД-62 (серп и молот дизельный)...
Ответитьтрактор крутой! ну а у дяди Вани бесспорно талант информировать массу о такой технике!
Ответить👍🤝👌🙂
ОтветитьМой дед механизатор работал на таком прям в детстве побывал спасибо большое за ностальгию
ОтветитьДо 175 волгар
ОтветитьСамый классный гусятник 👍 Это жигули в мире тракторов СССР.
ОтветитьЧто там не говори а в союзе делали отличную технику до сих пор у многих на ходу
ОтветитьИно и до ртх
Бэ
Вот техника была в союзе, все проебали
ОтветитьНє, ну це звичайно добре "вмєстє создавать", але хіба цього можна досягнути бомблячи Харків та вбиваючи українців? )
ОтветитьШикарная техника
ОтветитьХтз обозначает Харьковский тракторный завод 😅🚜🚜👍👍
ОтветитьУ меня был но не гусеничный я работал у себя в Таджикистан 😢🚜👍👍
ОтветитьУ нас на испытании в Целинной МИС при СССР ещё были такие трактора на колёсах и на гусеницах Т - 150.
ОтветитьРаботал на таком удобный но комфорта никакого
ОтветитьРаботал на таком❤
ОтветитьПоработайте в жару культивация паров и тогда узнаете про пылезащещенность , а так отличный аппарат ❤
ОтветитьДвигатель СМД-60 с мощностью 150 л.с., 1800 об/мин ставится на Т-150. У ведущего оговорок по фрейду так как Т-150К комплектовался двигателем СМД-62
ОтветитьПроробил я на таком с1987 по 2005год😊😊😊 у нас их называли полтора стик т 150 к😊😊😊😊😊😊
ОтветитьПохож на танк лелерк в второй мировой.
ОтветитьТ 130!
ОтветитьНе будет уже вместе ,как минимум на лет триста, сейчас вы бомбить ХТЗ,или уже разбомбили.
ОтветитьУ нас в Казахстане они все были с увлажнителем воздуха, так называемый кондиционер на крыше .
ОтветитьВидео говно полное
ОтветитьВпервые увидел когда в детстве, думал что самоделка 😂
ОтветитьТож на таком катался. Брат на таком в колхозе работал, давал порулить и даже по пахать. Спасибо Иван
Ответитьработал на таком .только плуг не 4 корпусный а 5. и тянул на отлично .кпп на руле (улиткины глазки) и то что вы назвали кпп то диапазоны
ОтветитьУ трактора- 2 цилиндра лишних! В 193...году сделан фокус на стенде. У авиадвигателя М-11 выкинули: 1 основной, 4 прицепных шатуна, 1 из 5 поршней и цилиндров! В 4 цилиндра вошло не 110, а 140 лошадок! ПЯТИКРАТНО вырос ресурс деталей поршневой группы: исчезла их ОВАЛИЗАЦИЯ! "Под крышку гроба" ЗиЛа фокус повторили на ПОЛИГОНЕ!...
ОтветитьУ нас на работе точно такой же траки от дт 75
ОтветитьВаня, Серёгу МОТО не забывай.
ОтветитьСдай на металл это говно и не позорьтесь!
ОтветитьХуй за кадром на Декабрио похож!
ОтветитьУ нас в колхозе таких не было.Только колёсные
ОтветитьТрактор очень хорош но матор плохой очень прожорливый ставили ярославские и проблем небыло
ОтветитьОсталось из кировца сделать гусеничный
ОтветитьДвигатель до первого ремонта, а потом хоть сразу на металлолом. Я о СМД
ОтветитьНа первых выпусках на рычагах было 4 передачи, потом перешли на 3
ОтветитьА двигун смд
Ответить