Комментарии:
так запаяннна клееем фишка, не работает
ОтветитьВсе это конечно нужно, но никто ещё не снял ролик к рассоединять разные фишки под капотом ( папу с мамой).
Ответить... Это что касается больших штекер ов а есть много маленьких... Где все не так
ОтветитьАлень
ОтветитьЯзычок(ки) ложатся со стороны контактов, ну и соотвецтвенно ключик вставляется оттуда. А этот метод похож на одевание трусов через голову. Подготовился бы, прежде чем снимать видео ...
ОтветитьСъемники купил на алике, а как пользоваться даже не посмотрел =) Не с той стороны их вставлять нужно! LOL Ну как так то! Сам же сказал, что нет на клеммах уплотнительных резинок. А если бы были, тоже бы с этой стороны вставлял? Поэтому сам заходи по своей же ссылки и изучай все по новой. Видео переделывай. Не зачет.
Ответитьу обычного водителя в дороге не будет всего что есть у вас в ролике, вы не показали самого главного
ОтветитьХватит пары иголок и канцелярского ножа, все разбирается элементарно. Старые, немного подсохшие разъемы удобно разбирать немного подогрев феном.
ОтветитьНудно рассказываешь
ОтветитьИщите других мастеров, этот рукожоп с обратной стороны пихает, реклама ёпт, не делайте так
ОтветитьРаспиновал иголкой, спасибо)
ОтветитьТо очень легкая работа... То не из легких)) много лишних слов
ОтветитьВумный как вутка и нужный ещё!
ОтветитьС пистолетом и я бандит. Дизлайк
ОтветитьРаспиновыватель надо вставлять со стороны присоединения к разъему, а не с тыльной стороны, по вашему способу ломаются язычки, так как вы давите на них в противоход, а не на закрывание язычка!
ОтветитьСпасибо. Подготовился к съёму контактов с помощью вашего видео. Набор такой так же с АлиЭкспресс.
ОтветитьПрикольная заставка, но как то мутно все в плане показа. У меня сейчас задача мерседесовские фишки S*** перепиновать - проводка от косы АБС аср дверей и тд, а я хочу запиновать их под доп аппаратуру - тв, доп отопитель, зонный свет в микроавтобусе , и тд. Пытался вытащить булавками, но этого недостаточно
ОтветитьНудно и долго. Но лайк с меня
ОтветитьПины извлекаются с другой стороны. А так только мороки много.
ОтветитьМда, специалист ... Ни один такой разъем не разбирается с обратной стороны , вы херите влагозащиту таким образом. Когда смотрите лицом видно что каждый пин разделён на две части , над частью где пин(там нет металла), загоняется извлекватель и поднимается защёлка , после чего пин свободно выходит
ОтветитьЯ понял, что ни хера не понял. Автор сам не петрит и показать не смог
ОтветитьНе че не видно + стол с часами все грустно. Спасибо конечно но видос не очень
ОтветитьНизуя не видно. Куда сувать, с какой стороны???
ОтветитьВот здорово, нужно будет преобрести
ОтветитьК сожалению но эти разъемы простейшие, и про то как их разобрать видео в большом количестве. Я столкнулся с проблемой вот какой. На Мазде 2 нужно поменять фишку которая идёт на компьютер, который расположен рядом с воздушным фильтром. Моя треснута, из за этого иногда видно отходит и начинают плавать обороты, троить машина начинает. В Красноярске в миллионном городе только в одном сервисе электрик сказал что сделает, переставит фишку. Но очередь к нему на несколько недель. Купил б\у косу с фишками. Надо только снять со старой и поменять на моей на целую. Я имею ввиду не обрезать и на скрутки или на пайку соединять, а разобрать фишку и аккуратно поставить на место старой. Был бы примного благодарен автору, если бы он показал как отсоединить провода от старой фишки этой. Сам допендрить пока не могу как её разобрать. Купил уже и эти ключики для пинов, но пока не получается. Это вам не 2, 4, 6 проводов это примерно 50 проводов. Вот тогда и видно будет какой человек специалист.
ОтветитьВот и правильно нафиг платить баблы если они не лишнии.
ОтветитьСпс.за видно.есть пару штекеров таких.Обязательно попробую.👍
Ответить