Комментарии:
Отличный вариант
ОтветитьСнимайте очень интересно. Всегда жду новые выпуски.
ОтветитьТо что нужно а резать капот и вносить изменения в регистрацию из за одного шноркеля хлопотное занятие.
ОтветитьДобрый день, как с вами связать. Нива 3д новая, хочу модернизировать.
ОтветитьБлагодарю Вас за труды! Хорошее и простое решение , благодарю Вас за труды, пожалуйста сделай видео про доработки этой машины! Жму руку Вам! Иркутск
ОтветитьСпасибо, добрый человек.
ОтветитьМожно купить вставку у вас
ОтветитьЗдравствуйте. Вопрос. Скажите пож., можно ли поменять кольца на ниве не снимая двигателя? Спасибо.
ОтветитьАндрей здравствуйте .мне нужна раздатка 3/1 сколько стоит и адрес. Я из Армении.
ОтветитьГеннадич, надо видос про полную подготовку ниваса к водным процедурам.
ОтветитьСпасибо вам
ОтветитьСделайте видео с карбюраторной нивой.
ОтветитьАндрей!! Спасибо за ваши разъяснения!! Видео.
ОтветитьСпасибо тебе добрый человек желаю тебе здоровья и больше идей по улучшайзингу нивы
ОтветитьА можно сделать упорный буртик, чтобы в уголок не проваливался
ОтветитьТёще в рыло вывести пусть гавкает в машинное отделение 😂
ОтветитьДядя Андрей дорогой вы наш дай бог вам здоровья!
ОтветитьЕще плюс забора воздуха около акб это чистый фильтр. Данна схема проверена годами и прекрасно работает.
ОтветитьВопрос срок службы гофры!?
ОтветитьТак же заводил за акб, только нива карбюраторная. Там самое сухое место под капотом.
Ответить👍👍👍👍
ОтветитьУ меня ШНива. Хочу вывести под жабо.
ОтветитьДоброго времени суток. А если в начале поставить резиноаый переходник с 70 на 50 и дальше вести диаметро 50?
ОтветитьЗдравствуйте Андрей.Я смог построить НИВУ, только с помощью ваших роликов, ваших консультаций и ваших деталей.Так что это вам, огромное спасибо.
ОтветитьИнтересно сколько живет эта гофра? Как она по надежности, не будет трескаться со временем?
ОтветитьДобрый день. А есть у вас опыт использования труб 50 диаметра, а именно реальных случаев когда их пропускной способности не хватало?
Ответитьа у меня пара вопросов есть ли акустические изменения во время работы .и вопрос не по теме при лифте гражданском как вы говорили нужно ли отпускать гайки нижнего рычага после установки проставок под пружину или положение рычагов не поменяется
ОтветитьСпасибо, очень интересные идеи и исполнения, многими пользуюсь 🤝👍
ОтветитьНи на одном проплаченном "4x4 канале" шноркель на моторный щит никогда не покажут, хотя это классика туризма. Потому что мешает продажам брутальных шноркелей:))
Такой шноркель абсолютно достаточен и оптимален для путешествий (не для спорта). Но всякие неадекваты типа Немодного будут продолжать рекламировать идиотские трубы на крышу.
PS На паджерике делал с заслонкой-переключателем. "На асфальте" стоковый воздухозабор, если брод - открываем капот, ставим заслонку, начинает работать забор от щита.
Три года назад купил Ниву и сразу убрал "копьё". Сделал по типу как у Вас. Только немного по другому. Купил гофру с пластиковым переходником от десятки, он как раз по диаметру практически подходит в нивовский корпус воздухана. В хозяйственом магазине купил гофру сантехническую ( она достаточно прочная, полупрозрачного цвета, не знаю как точно называется). Где-то 1м длиной и по диаметру естественно и хомут. Снял с десятошной гофры переходник и на герметик в корпус воздухана. Потом на герметик под гофру и сверху хомут на неё. И гофру вывел за аккумулятор.заняло всё пол часа времени. Ездию так уже четвёртый год. А также сразу выкинул гидронатяжитель и поставил механический "Исаи". Это были самые первые доработки в моей Ниве уже на второй день, после её покупки. Всем добра !
ОтветитьОтличная идея! Нужно повторить на своей. Я бы поставил сеточку на впуск от листьев и мух =)
ОтветитьСделайте видео про эту ниву!Очень интересно как вы подготовили эту ниву.🙏🏼
ОтветитьАктуально👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥😊😊😊
ОтветитьА еще генератор желательно поднять, сильно низко он расположен
ОтветитьЯ из труб канализационных провел до указанного вами места и все отлично
ОтветитьПривет, полезные видосы у вас👍
ОтветитьСпасибо!
Ответить