Повторный КРАШ-ТЕСТ УАЗ Патриот и вторая волна сокращений

Пишите в комментариях верите ли вы в воскрешение проекта с паркетником от УАЗ или в его лице просто Представят некий "Русский Прадо"?

👍👍👍👍👍👍👍

Нет веры в то что УАЗ сокращая людей останется на плаву ! Во все времена свита играла короля и не как иначе !

Патриот 12 года.были дтп приора и вис на базе гранты в дребезги,на патриоте поменял задний бампер и всё.передний расколол зимой в сугробе,в лесу,не увидел пенек.удар был сильный.но ничего кроме бампера не пострадало.проект 3170 могли бы запустить если бы рынок показывал рост,а не спад.при спаде пока кроме модернизации патриота от завода ждать не приходится.оптимизация производства и снижение расходов в сложившейся ситуации,вот основные причины по которым ждать новинок от уаза не приходится.

Всмятку)

Сначала нужно довести до ума Патриот, а не делать что-то новое. Машина нужна чтобы ездить без страха что в любой момент, что-то может сломаться.

Пусть доведут до ума хотя бы Хантер.

И будет счастье и заводу и людям

В этом году у меня было лёгкое ДТП, 3 узбека на лачети въехали в меня задним ходом в переднюю правую часть. Из повреждений: 1.вмятина на бампере 2.треснуло стекло правой фары 3. Разбилась ПТФ 4.Погнулось крепление проушины. Итого: по страховке получил 27₽ бампер выправил феном (осталось чуть подкрасить), фару менять не стал т.к. не запотевает, трещина под бронеплёнкой, кронштейн проушины выправил кувалдой, ПТФ заменил. Пробег с августа 16000 полёт нормальный.

На первой 1т. Км вехала пьяная гозель в задние правое крыло заржавело за час на стекло целое колитка открывается нормально и дверь тоже. А на 7т.км лопнул патрубок охолождения вскипел бошка винтом клапона потихоньку пришлось выколачивать даже постель распредвала загнуло. Вылетал с трассы не сильно лопнул передний бампер и погнуло крепление. И глючит центральный замок. Патрик 2018 г.в мосьь. Все добра и крепких бомперов

Корейцев хватает патриот то не могут наладить ,у людей все желание пропадает покупать. Проблемы с передним мостом, рулевым редуктором, катушки зажигания, шум от глушителя . И мелочи ,,свет в богажник нормальный, концевики дверей , замки , бочек омывателя , крышки фар , третий подголовник, отсутствие усилителя заднего бампера, катафотики на дверь приклеить капейки, кнопки с тоннеля перенести в зону видимости мы ж не слепые пальцами не так хорошо чувствуем . Осталась то ерунда если честно. Ну и уважать своих покупателей конечно ( очень не хватает) мы ж с вашими представителями общаемся а это ужас какой то

Хрень все эти краштесты , в реальной жизни все совешенно иначе

Это конец

Осталось всех сократить, закупить китайский вседорожник, наклеить на него шильдики УАЗ и........... Продавать в эрэфии!

Запускать новую модель при стагнации рынка как то мягко говоря безграмотно. Тем более что цена вряд ли сильно от 3163 будет отличаться.

Ширинов сам будет УАЗы делать. Форды развалил,до указов добрался.

То же же самое ждёт и УАЗ. Армия безработных.

Пускай сам "директор" уволится, раз такой умный! УАЗа нет проблем ,у нас на верху все хорошо, ну а вы там внизу, увольтесь оно вам надо работать, жить и так далее.

Эти краш тесты фигня.На дороге не сталкиваються с алюминивыевым барьером.Лучше бы они столкнули Патриот с Дастером на скорости 64 км в часу каждого .Тогда бы было понятно кто безопаснее.

Есть же нормальный вариант, в музее стоит УАЗ Симба.....лучший авто и конкурентов у него на рынке нет.....

Бетонная плита черезчур бетонная аха ха бедненький уаз ну вы блин даете возьмите по лицензии 70 крузак и собирайте за лям чтоб не вылазил. А увзы все на краш тест

100 летний шлак ваши «новости»

Пусть директор сядет и вьедит в забор, все и докажет.

Я не понял, они же уже били повторно! Автор ты где в это время был? Инфа полное старье. Даже Павел Кабанов все три краштеста уже разжевал и всем показал...

На уаз Патриот надо изменить кузов то есть багажник, и убрать внутр багажник запаску , и сделать дверь половину верх открыть а половину вниз !

На видео краш тест модели выпуска до 2019 года , а видео с нового теста что нету?

об мой уаз четыре машины побились. у меня только царапины.

Был свидетелем аварии уаз патриот и митсубиси делика "сугроб". Все пристегнуты были, в уазе 2а трупа сразу и после собака от травм скончалась успели довести до хирурга, но травмы слишком серьёзные были. А в делике с небольшим капотом травмы только у пассажира (правый руль) и то ушибы и сотряс.

Нужно доводить качество 406, и Патриот.
Работайте над снижением расхода топлива. ГБО, гибридом, электро версиями. Защитой ржавчины. Бампер только – металл.
Меняйте буханку с головастиком.
Кроссовер – не стоит. С вашим качеством – разоритесь.

Что-то меня терзают смутные сомнения на счёт судьбы производства УАЗ в целом и Патриота в частности. О каком развитии и модернизации "Русского Прадо" можно говорить, когда всё так плохо!? Сокращения, переход производства в другой регион... Объявят себя банкротами и разбегутся кто-куда...и вообще ничего не будет... Руководство УАЗа на мой взгляд уже нужно держать под присмотром... и провести аудит. Что бы потом не пришлось говорить, что да, мы не доглядели... И да, конечно...работать нужно продолжать над Патриотом, все силы и потенциал вкладывать в его совершенствование.
Дополняю отзыв через 5 дней. Сегодня 20дек.19г. Прошла сегодня вроде как официальная информация, что выпуск нового Патриота переносится с 2020г на конец!!! 2021г... А это знаете ли, две большие разницы))) Как-то так... Не буду ждать еще 2 года. Закрываю для себя тему УАЗа. Буду скорее всего Китайцев смотреть...

Автор канала держит людей за лохов. Этим краш тестам 100 лет в обед. Вы хоть информацию проверяйте прежде чем вставлять. Или совсем уже новостей нет? Тут новости нужно делать раз в год, а лучше в 5 лет, хоть видно будет что что-то меняется.

Попал недавно, уаз 2019г.в., сломал раму, двигло уехало внутрь но сам целый и даже лобовуха тоже.

Паркетник нужен. На нем можно отработать новые решения. Патриот не имеет реального развития, его надо координально переделывать

Ти чому не знимав об буханка комби експедиція

Довидите уаз патриот до ума . Не нужен паркетник . Шумку сделайте, управояиймось. связь руля и колес .

Думаю те кто попадал в аварии на УАЗ Патриот , тут уже не напишут ( чёрный юмор )))

Уаз патриот можно ни с чем не сталкивать !
Он с конвеера раненый выходит!

Папкетник полноприводный за адекватные деньги не помешает.

Если все остальные били с такой же высотой,то тогда и остальные надо перебить.

просто таката житко обосралось и банкрот вот их тесты на лицо отзывы идут с 94 года

На хера паркетник нужен? Патриот вполне нормальная машина! Качество сборки только улучшите! Я год на пересобранном РУКАМИ езжу и отлично, мне нравится!

И где краш тест? КЛИКБЕЕЕЕЕЙТ

Как был гавном так и остался этот уаз детище далеких побед комунизма в 1967 году хорошее авто но увы сейчас 2020 год а рама все таже пока не будет современной рамы и уважения к людам которые его покупают заводу иначе лучше закрыться пока это неуправляемый гроб ломучий и на колесах с выхлопом евро 0

Это было за два года до твоего говнавидео

ну вот зачем в новостях было пихать столько реляций))

Один из вариантов был Ssangyong Action New 2010 года. У меня была эта машина давно. Он тоже солерсу вроде принадлежит.

Надо ограничить скорость движения до 50км/час ;)

Один хрен даже на 2023 год одна из лучших отечественных машин по совокупности характеристик. Хотя конечно печально что одним из лучших в 2023 году является автомобиль начала выпуска в 2005 году.