КАК КАЧАТЬ КОЛЕСА НА ВЕЛОСИПЕДЕ | НИППЕЛЯ PRESTA и SHRADER

Насправді дуже корисно. На самому насосі не було інструкцій ) для новачків це відео просто скарб

Спасибо

спасибо, как раз таки когда качал безкамерку престо с простым насосом раскачал нипель и полился герметик, еле накачал обратно. Лучше брать насос только со шлангом! Также важно чтоб нипель не стоял внизку колеса, а только вверху или сбоку, чтоб герметик сильно не выливался при полностью спущенном колесе. (Вроде простое занятие, а нет, есть ньюансы)

Спасибо, очень толково

У меня тоже маленький насос сразу два выхода без шланга и ничего выкручивать не надо плюс встроенный монометр, не торчит с боку а прям в корпусе.

Дякуюююююююю, сильно виручили!❤

Просто есть нипель и золотник, хотя сейчас уже камеры с нипелем реже встречаются. Никакого автомобильного нипеля в природе не существует и не было никогда.

А на ниппеле SHRADER колпачок играет важную роль? (Вы сказали, что на велосипедном не играет, поэтому возник такой вопрос).

Спасибо!

Ниппель Шрёдер, почему при накачке сдувает? Сдувает и при откручивании шланга ? Что в нём ломается, что приходится после накачки автомобильным насосом менять?

Спасибо тебе, добрый человек. Всю жизнь ездил на велосипедах с автомобильным ниппелем. А купил с Presta, и не знаю как накачать. Совсем неочевидно, что эту гайку надо открутить, прежде чем качать. И мой насос оказался универсальным. Выкрутил, как на видео, перевернул и порядок. А я уже успел переходник купить 🤪

Спасибо, брат!

Можно предоставить наименования насосов?

Спасибо, отличное видео

Спасибо, эти нюансы забываются, особенно когда нечасто пользуешься велосипедом

У меня моноколесо, которое качаю раз в сезон и каждый раз проблема его накачать. Я не помню, в каком положении должен быть рычаг, когда я одеваю на нипель. Насколько я понимаю перед тем как одеть шланг, пипка, нажимающая клапан должна быть максимально углублена. Для этого нужно рычаг поднять. Но на видео все наоборот. Т.е. это зависит от конструкции насоса и каждый производитель делает как захочет? После того как одел шланг я опускаю рычаг и тем самым открываю клапан ниппеля. Правильно? Вторая проблема в том, что перед началом сезона камера сдута и ниппель проваливается в колесо. Приходится одной рукой плоскогубцами держать трубку с ниппелем, а другой одевать шланг насоса. Шланг тяжело одевается и плохо держится. К тому же клапан нипеля постоянно нажимается и колесо сдувается еще больше. Кто придумал этот геморой? Есть ли вариант насоса с резьбой, чтобы просто накрутить и накачать?

Ты Гудіні!!!
Дуже дякую Сашко!!!

Спасибо дружище, всё наглядно!

Как накачать нипель преста не разборный , если есть насос только под шредер?

Ближе бы камеру к нипелю))

Спасибо за интересный ролиг! Привет из Узбекистана!! Я тоже помешан в насосах и велосипедах.

а давление манометром на преста как мерить ??

У меня Престо, решил подкачать колесо. Есть электронасос (шланг накручивается на нипель Шредер) и переходник. Накрутил переходник на нипель (он накрутился оборотов на 5, не больше) далее накрутил штуцер шланга на переходник.
Проблема в том, что нипель не открывается. При накручивании штуцер не давит на штырек нипеля, т.е клапан остаётся закрыт и накачать невозможно. Что я делаю не так?

Спасибо за видео. Сам не думал, что возникнет такая проблема..Насос маленький, решил, что лучше посмотреть профи, чем сломать насос.

Я, который накачивал обычными насосами со шлангой, для меня это вообще что то новое и неизвестное. Пришлось лезть в ютуб и искать как им пользоваться этим насосом. Такой я древний оказался. Спасибо за пояснения.

Огромное вам спасибо за информацию, т.к недавно приобрел фитнес байк и там как раз преста, думал надо другой насос

Всю жизнь материл шредер, и качал с мучениями, а новый насос еще хуже в этом плане - все отовсюду сифонит. Видео по работе с этими отвратными ниппелями нет почти, это реально мрак.

А если я качаю шредер и у меня потом весь воздух через него обратно в насос выходит? Это надо менять золотник?

Александр здравствуйте, подскажите пожалуйста А зайдут покрышки континенталь терра спид или швальбе g one (28 на 1.5 у конти,и 700 на 38с у швальбе ) на спидер мерида 300?заранее спасибо!

А как давление на Престе измерять? 🤔

Уверен кому то пригодиться такой формат видео,спасибо))умники просто не пишите ни чего не бесите автора))помню когда купил себе вел то там нипеля были престо как оказалось,я раньше и понятия не имел что есть еще какие то кроме обычных автомобильных,у меня не пооучилось накачать из с первого раза,думал что насос сломан,я скк давлю изо всех сил а оно не качает((нр потом глянул в ютюб и все стало понятно))

Саня привет,как Прадик?

Був час коли преста трохи вбила моїх нервових клітин)))

Э ще перехідники на колесо

Насчет Престы узнал как ее качать. А то я ей никогда не пользовался. Спасибо

Родился с насосом)))

Відос корисний, тільки ще за тиск забув додати, а то зміїні укуси або на сонці колеса взриваються)))

Мій товариш купляв спеціально інший насос бо перейшов на преста))) Коли показав йому, що і старим можна качати тільки перевернути резиночку він був у шоці. А новий насос теж виявився універсальним, тільки в магазі йому відразу перевернули ту резинку)))). Покупець завжди правий))

Ещё можно поверить, что люди не умеют накачивать колесо при наличии насоса, но блин, а загуглить чё, никак? =)

Бо тупі

А отдельный манометр под преста дорогой так как у меня насос без мономера

Видео полезное. Надо было ещё про давление и шкалы рассказать

Спасибо за полезное видео.

Почнемо з того, що престу придумали не для того, щоб накачати більше атмосфер, а для вузьких шосейних ободів, бо меньший отвір під ніпель посилює міцність обода.

Кстати да. Катаясь 8 лет на велосипеде, только после перехода на безкамерку узнал что на насосе переставляется "пимпачка". И просветили меня в вело магазине 😀

как бы не смешно это было,но то что насосы универсальны узнал только тогда когда купил вел с ниппелями престо) ! до этого качал такой куме несколько часов с помощью обычного и какого-то херового переходника аахахах!! так что может кому-то и поможет!

👍

Відос про Прадо коли плануєш?